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Em 28 de agosto, a agência de notícias Sputnik citou uma fonte ligada ao processo de negociação do acordo de grãos, afirmando que as Nações Unidas e a Turquia estão explorando a possibilidade de realizar negociações sobre essa questão com a delegação russa em Istambul, na Turquia.
| Navio cargueiro PRIMUS no Mar Negro em 27 de agosto. Foto: AP |
Considere todas as possibilidades.
No mesmo dia, uma fonte diplomática na Turquia revelou que um encontro entre o presidente russo Vladimir Putin e seu homólogo turco, Recep Tayyip Erdogan, estava planejado para 4 de setembro em Sochi, na Rússia. O presidente Erdogan pretende abordar a questão da retomada do acordo sobre o comércio de grãos no Mar Negro. Além disso, a criação de um centro de gás e a construção da usina nuclear de Akkyu, na Turquia, também podem ser os principais temas da reunião. O jornal turco Milliyet afirmou que é provável que autoridades da ONU, da Rússia e da Turquia negociem a Iniciativa de Grãos do Mar Negro em Istambul. Caso o encontro seja bem-sucedido, negociações com a participação da Ucrânia poderão ocorrer em seguida.
O governo turco está atualmente estudando três cenários para o acordo de grãos do Mar Negro, suspenso em 17 de julho. O primeiro cenário pressupõe que as partes não consigam chegar a uma solução de compromisso, o que levaria a uma crise alimentar mais grave, ameaçando os interesses da Rússia, da Ucrânia e dos Estados Unidos. O segundo cenário considera a possibilidade de criação unilateral de rotas alternativas para o abastecimento agrícola, incluindo o transporte de grãos ucranianos pelo rio Danúbio ou por rotas terrestres para a Europa. O terceiro cenário prevê a retomada do corredor de grãos do Mar Negro no mesmo formato, assim que certas exigências russas forem atendidas. Segundo o jornal local Yeni Şafak, este é o resultado mais benéfico para todas as partes e ajudará a evitar uma crise alimentar mais grave em nível global.
Corredor temporário
Enquanto isso, a Ucrânia está considerando usar um corredor de exportação de grãos do Mar Negro, recentemente testado, para transportar mercadorias ao longo da costa oeste do Mar Negro, perto da Romênia e da Bulgária. Um segundo navio cargueiro civil deixou o porto de Odessa, no sul do país, e seguiu para águas seguras, informou o Ministério da Reconstrução da Ucrânia em 27 de agosto. “O navio cargueiro PRIMUS, de bandeira liberiana e operado por uma empresa de Singapura, deixou o porto de Odessa. Este é o segundo navio a utilizar o corredor temporário para embarcações civis”, diz o comunicado. O navio transporta produtos siderúrgicos para a África. Na rede social X, o vice -primeiro-ministro ucraniano, Oleksandr Kubrakov, afirmou que o navio PRIMUS estava ancorado no porto de Odessa desde 20 de fevereiro do ano passado, antes do início do conflito entre Rússia e Ucrânia.
Segundo a Marinha ucraniana, o novo corredor humanitário temporário estará operacional a partir de 10 de agosto. A Marinha ucraniana afirmou que o corredor será utilizado por navios mercantes retidos em portos ucranianos no Mar Negro, transportando mercadorias como grãos e outros produtos agrícolas. As atividades de transporte no novo corredor serão registradas por um sistema de câmeras instalado nos navios e transmitidas para demonstrar que se trata de uma missão puramente humanitária e sem qualquer propósito militar.
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