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Nova esperança para o acordo do grão.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/08/2023


SGGP

Em 28 de agosto, a agência de notícias Sputnik, citando uma fonte envolvida nas negociações do acordo sobre grãos, informou que as Nações Unidas e a Turquia estão explorando a possibilidade de realizar conversas sobre o assunto com uma delegação russa em Istambul, na Turquia.

O navio cargueiro PRIMUS no Mar Negro em 27 de agosto. Foto: AP
O navio cargueiro PRIMUS no Mar Negro em 27 de agosto. Foto: AP

Considere todas as possibilidades.

No mesmo dia, uma fonte diplomática na Turquia revelou que um encontro entre o presidente russo Vladimir Putin e seu homólogo turco, Recep Tayyip Erdogan, estava planejado para ocorrer em Sochi, na Rússia, entre os dias 4 e 9 de setembro. O presidente Erdogan pretende abordar a questão da retomada do acordo sobre o comércio de grãos no Mar Negro. Além disso, a criação de um centro de distribuição de gás e a construção da usina nuclear de Akkyu, na Turquia, também podem ser temas centrais da reunião. O jornal turco Milliyet noticiou que autoridades da ONU, da Rússia e da Turquia provavelmente negociarão a Iniciativa de Grãos do Mar Negro em Istambul. Caso esse encontro seja bem-sucedido, negociações envolvendo a Ucrânia poderão se seguir.

O governo turco está atualmente estudando três cenários para o acordo sobre o transporte de grãos no Mar Negro, suspenso em 17 de julho. O primeiro cenário pressupõe que as partes não consigam chegar a um consenso, o que levaria a uma crise alimentar mais grave, ameaçando os interesses da Rússia, da Ucrânia e dos Estados Unidos. O segundo cenário considera a possibilidade de criação unilateral de rotas alternativas para o abastecimento agrícola, incluindo o transporte de grãos ucranianos pelo rio Danúbio ou por via terrestre até a Europa. O terceiro cenário prevê a retomada do corredor de grãos do Mar Negro no mesmo formato, imediatamente após o atendimento de certas exigências russas. Segundo o jornal local Yeni Şafak, este é o desfecho mais favorável para todas as partes e ajuda a evitar uma crise alimentar global ainda mais séria.

Corredor temporário

Entretanto, a Ucrânia está considerando usar um corredor de exportação de grãos recém-testado no Mar Negro para transportar mercadorias ao longo da costa oeste do Mar Negro, perto da Romênia e da Bulgária. Um comunicado do Ministério da Reconstrução ucraniano, em 27 de agosto, afirmou que um segundo navio cargueiro civil havia deixado o porto de Odessa, no sul do país, e entrado em águas seguras. O comunicado esclareceu: “O navio cargueiro PRIMUS, de bandeira liberiana e operado por uma empresa de Singapura, deixou o porto de Odessa. Este é o segundo navio a utilizar o corredor temporário para embarcações civis.” Este navio transportava produtos siderúrgicos para a África. Na plataforma de mídia social X, o vice -primeiro-ministro ucraniano, Oleksandr Kubrakov, afirmou que o PRIMUS estava atracado no porto de Odessa desde 20 de fevereiro do ano passado, antes do início do conflito entre Rússia e Ucrânia.

Segundo a Marinha ucraniana, o novo corredor humanitário temporário entrou em operação em 10 de agosto. A Marinha ucraniana afirmou que navios mercantes retidos em portos ucranianos na costa do Mar Negro, transportando mercadorias como grãos e outros produtos agrícolas, utilizarão esse corredor. As atividades de transporte ao longo do novo corredor serão registradas por câmeras instaladas nos navios e transmitidas para demonstrar que se trata de uma missão puramente humanitária, sem qualquer propósito militar.



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