Conectar e desenvolver serviços aéreos.

Dong Nai é um dos importantes centros comerciais da região Sul. Em particular, o desenvolvimento do Aeroporto Internacional de Long Thanh, juntamente com o Porto de Phuoc An, impulsionará as atividades de importação e exportação, a produção industrial, os serviços de logística, o comércio eletrônico, as finanças, a ciência e a tecnologia.

Sistema de monitoramento e gestão das operações portuárias na área de administração do Porto de Phước An (comuna de Phước An). Foto: Hải Quân

Desenvolvimento de infraestrutura moderna para serviços logísticos.

Dong Nai possui um potencial e vantagens significativas para o desenvolvimento de serviços logísticos de ponta na principal região econômica do Sul, com um sistema de transporte multimodal que se destaca pelo Aeroporto de Long Thanh e por inúmeros projetos e infraestruturas de transporte nacionais importantes. A localidade tem se concentrado na construção de uma base sólida de infraestrutura, criando impulso para o desenvolvimento de serviços logísticos modernos e multimodais.

Atualmente, nos setores de comércio, serviços e logística, a infraestrutura logística da província tem apresentado um desenvolvimento significativo. Terminais de contêineres interiores (ICDs), portos secos e portos fluviais, como o ICD Tan Cang - Nhon Trach, o ICD Long Binh e o ICD do Porto de Dong Nai , juntamente com a Área de Serviços Logísticos do Porto de Phuoc An, operam de forma eficaz, contribuindo para a conexão entre o transporte rodoviário, hidroviário e marítimo, reduzindo os tempos de trânsito e os custos logísticos para as empresas. A infraestrutura comercial está sendo modernizada gradualmente, com uma rede de mercados, supermercados, centros comerciais e grandes projetos comerciais recebendo investimentos para atender às crescentes necessidades dos moradores e das empresas.

De acordo com muitos especialistas, além de aproveitar sua localização estratégica e o desenvolvimento de aeroportos, portos, zonas industriais e cidades aeroportuárias, os recursos humanos serão o fator-chave para determinar o desenvolvimento e o sucesso de Dong Nai...

O membro do Comitê Provincial do Partido e Diretor do Departamento de Indústria e Comércio, Vu Ngoc Long, afirmou: "No futuro, o setor de indústria e comércio coordenará com os departamentos, agências e localidades relevantes para promover investimentos em grandes centros logísticos, conectados a portos, ao Aeroporto de Long Thanh, a terminais intermodais de contêineres (ICD), postos de fronteira e rotas de transporte inter-regionais; desenvolver infraestrutura comercial moderna associada à transformação digital e ao comércio eletrônico; e expandir o espaço de mercado para as empresas."

A formação da Cidade Aeroportuária de Long Thanh – o núcleo da maior região de serviços de aviação do país – juntamente com o corredor do Rio Dong Nai – o eixo do desenvolvimento urbano moderno na parte sul da província – é uma força motriz dupla, que promove simultaneamente serviços, comércio e logística, ao mesmo tempo que ativa os mercados imobiliário, financeiro e turístico , criando um avanço na economia local.

Segundo Nguyen Duy Hung, vice-presidente da Associação de Logística de Dong Nai, Dong Nai não é apenas uma província industrial, mas busca se tornar o "coração" da logística na principal região econômica do Sul. Com o crescimento estável do PIB e o fluxo contínuo de Investimento Estrangeiro Direto (IED) para as zonas industriais, a necessidade de um sistema de serviços logísticos inteligente e integrado é crucial para reter investidores e impulsionar as exportações.

Simultaneamente, com a entrada em operação do Aeroporto de Long Thanh, Dong Nai não só se tornará um centro internacional de trânsito aéreo e desenvolverá seus pontos fortes em logística, comércio e indústria, como também terá vantagens como centro de trânsito e conectividade de dados, atraindo o desenvolvimento da indústria de tecnologia da informação…

O Professor Associado Dr. Tu Diep Cong Thanh, Diretor do Centro de Propriedade Intelectual e Transferência de Tecnologia (IPTC) da Universidade Nacional do Vietnã, na Cidade de Ho Chi Minh, afirmou: "Tornar-se uma cidade com governo central ajudará Dong Nai a transitar de sua posição como um centro de produção industrial para um centro regional de inovação e um mercado de ciência e tecnologia, impulsionado por instituições fortes, recursos e fortes laços regionais. Ao se tornar uma cidade com governo central, Dong Nai ocupará uma posição mais elevada na estratégia nacional de desenvolvimento científico e tecnológico. Isso não só ajudará a atrair recursos de alta qualidade, como também aumentará o valor das atividades de pesquisa, inovação e transferência de tecnologia na região."

Potencial e fatores impulsionadores do desenvolvimento a partir de zonas de livre comércio.

A província de Dong Nai está planejando e implementando o plano urbanístico do Aeroporto de Long Thanh, que inclui: uma zona de livre comércio, um parque industrial de alta tecnologia, uma zona de tecnologia digital concentrada, uma zona de inovação, uma zona de educação e treinamento universitário de alta qualidade, uma zona de logística aeronáutica e um centro de serviços aeronáuticos, garantindo condições de trabalho e de vida para a classe intelectual e criativa da região.

A área do Porto de Phuoc An (comuna de Phuoc An) possui potencial e vantagens para desenvolver uma zona de livre comércio conectada ao Aeroporto Internacional de Long Thanh. Na foto: Serviços portuários e logísticos no Porto de Phuoc An. Foto: Hai Quan.

O desenvolvimento da zona franca visa atrair investidores estratégicos em setores avançados, aproveitando a sinergia com a logística e os serviços para otimizar os processos desde a produção até a exportação; construir um polo líder em turismo MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions) no Sul; e estabelecer zonas financeiras e comerciais, fornecendo serviços de apoio às empresas e financiamento do livre comércio…

O Dr. Ngo Viet Nam Son, Presidente da NgoViet Arquitetos e Planejadores (com sede na Cidade de Ho Chi Minh), afirmou: "Dong Nai possui muitas vantagens para o desenvolvimento de zonas francas. A região dispõe de uma grande área para a construção de zonas francas concentradas, com acesso direto ao Aeroporto de Long Thanh e aos polos portuários de Cai Mep-Thi Vai e Phuoc An... Para maximizar o potencial e a eficácia da zona franca, Dong Nai precisa conectá-la com a infraestrutura local essencial, interligando áreas urbanas e centros econômico-financeiros..."

O Dr. Truong Minh Huy Vu, Diretor do Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, comentou: "A zona franca de Dong Nai precisa focar nas conexões regionais, desenvolvendo novos espaços de desenvolvimento centrados no Aeroporto de Long Thanh e aproveitando o potencial de desenvolvimento de Dong Nai. No desenvolvimento da zona franca, a localidade precisa priorizar a conectividade de transporte e implementar mecanismos adequados para atrair investidores para a zona franca com serviços abrangentes e modernos..."

Marinha

Fonte: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/