
Os trabalhos de construção têm sido realizados continuamente há vários dias, concentrando-se no trecho entre os quilômetros 224+600 e 224+700 da Rodovia Nacional 20. Nesse trecho, as equipes de construção utilizaram estacas-prancha e chapas de aço para reforçar o leito da estrada, impedindo o alargamento das fissuras. Sistemas de drenagem superficial e subterrânea foram adicionados para reduzir a pressão sobre a estrutura fragilizada, que havia sido afetada por diversas chuvas torrenciais.

Após a estabilização do leito da estrada, a equipe de construção instalará barreiras de metal ondulado e organizará o tráfego de veículos em metade da pista, garantindo a segurança durante o processo de reparo. Essa medida mantém o fluxo contínuo da rodovia expressa Lien Khuong - Prenn, que liga ao centro de Da Lat, e reduz o tráfego intenso nas rodovias Sacom Pass - Lago Tuyen Lam e Ta Nung Pass, na Rodovia Provincial 725.

Para acelerar o progresso, as equipes de construção estão trabalhando até 21 horas por dia. A longo prazo, uma solução abrangente para o trecho afetado pelo deslizamento de terra, do Km 224+600 ao Km 224+700, está sendo estudada e implementada pelas autoridades em coordenação com o consórcio de empreiteiras.
Fonte: https://baolamdong.vn/khan-truong-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-prenn-404656.html






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