(HGO) - Na manhã de 29 de março, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh , Chefe do Comitê Diretivo Estatal para Projetos e Obras Nacionais Importantes, com foco no setor de transportes, presidiu a 10ª reunião do Comitê Diretivo. A reunião foi realizada presencialmente, em formato híbrido (presencial e online), com a participação de representantes locais. Na ponte Hau Giang , estiveram presentes o Sr. Dong Van Thanh, Vice-Secretário do Comitê Provincial do Partido, o Presidente do Comitê Popular Provincial e líderes de departamentos e órgãos.
O primeiro- ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios, departamentos e localidades que apenas discutissem as ações a serem tomadas, e não que retrocedessem.
Segundo o Ministério dos Transportes, ministérios, departamentos e localidades têm coordenado de forma proativa e ativa a implementação das tarefas atribuídas. No que diz respeito à limpeza do terreno, a maioria das localidades tem implementado este trabalho de forma ativa e resoluta, cumprindo, em geral, o progresso da construção; a construção de áreas de reassentamento e a realocação de linhas de transmissão de alta tensão ainda estão lentas em comparação com as necessidades. No projeto Can Tho - Ca Mau, que inclui as províncias de An Giang, Dong Thap e Vinh Long, o fornecimento de areia foi garantido em 16,02 milhões de m³ , enquanto a origem de 2,98 milhões de m³ ainda não foi determinada. Os procedimentos foram concluídos e minas com uma reserva total de 9 milhões de m³ estão sendo exploradas; os procedimentos para a exploração de 7 milhões de m³ estão sendo concluídos...
Em seu discurso na reunião, o Primeiro- Ministro Pham Minh Chinh elogiou os ministérios , departamentos , localidades, empreiteiras e unidades de construção pela coordenação proativa e ativa na execução das tarefas atribuídas, com o espírito de "discutir apenas o trabalho, sem retrocessos"; investidores e empreiteiras continuaram a se esforçar para organizar a construção com a determinação de "superar o sol e a chuva", "comer e dormir rapidamente", trabalhar em "três turnos", inclusive aos sábados e domingos, para acelerar o andamento das obras.
Vista da reunião online no mirante da ponte Hau Giang.
Segundo o Primeiro-Ministro, o país possui atualmente 34 grandes projetos, 86 importantes projetos de componente nacional, projetos- chave no setor de transportes em 46 províncias e cidades administradas pelo governo central. Portanto, todo o sistema político local deve se envolver para garantir um bom processo de desapropriação. Todos os níveis de governo devem participar de acordo com suas funções, atribuições e competências, em um espírito de abertura e transparência; em algumas áreas, políticas gerais devem ser aplicadas, em outras, políticas específicas.
A maior dificuldade do projeto da rodovia Can Tho - Ca Mau ainda é a obtenção de areia para o leito da estrada.
O Primeiro-Ministro solicitou que os projetos apoiados pela população sejam implementados de forma rápida, decisiva e completa. Segundo o Primeiro-Ministro, por mais difícil que seja o problema, se houver determinação e soluções "corretas e precisas", ele será resolvido. Em relação ao uso de areia marinha, com base nos resultados do projeto-piloto de utilização de areia marinha como base para estradas, as autoridades locais orientaram os investidores a pesquisar proativamente e expandir a implementação em áreas adequadas; as províncias de Soc Trang e Tra Vinh continuam a orientar os órgãos governamentais a coordenar com os investidores a transferência das minas de areia marinha para empreiteiras, a fim de que estas realizem os procedimentos de exploração de acordo com as instruções do Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente ...
Interpretado por: MONG TOAN
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