“Conexão” estratégica abre um novo eixo de desenvolvimento do espaço econômico
O Projeto da Via Expressa Bao Loc – Lien Khuong é um componente final extremamente importante da Via Expressa Dau Giay – Lien Khuong – uma das 10 vias expressas nacionais na região Sul aprovadas pelo Primeiro Ministro no Planejamento 1454 em 1º de setembro de 2021. Esta é uma artéria estratégica, contribuindo para conectar a Cidade de Ho Chi Minh – Dong Nai – Bao Loc – Da Lat e se expandindo para portos marítimos como Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, aeroporto de Long Thanh e toda a região Centro-Sul.
O Sr. Doan Tuan Anh, Presidente do Conselho de Administração e Diretor Geral da Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, representante do consórcio de investidores, discursou.
A Via Expressa Bao Loc-Lien Khuong tem uma extensão total de 73,62 km, começando no bairro de Loc Phat, na cidade de Bao Loc, e terminando no cruzamento com a Via Expressa Lien Khuong-Prenn (que leva à cidade de Da Lat), na comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong. A via expressa foi projetada com uma escala de 4 faixas; na fase 1, o leito tem 17 m de largura (4 faixas limitadas, velocidade operacional de 80 km/h). Quando concluída, o leito será expandido para 24,75 m com 4 faixas completas (velocidade de projeto de 100 km/h).
O projeto é investido sob o método de parceria público-privada (PPP) de contrato de construção-operação-transferência (BOT), com um investimento total de VND 17,718 bilhões na fase 1. De acordo com a Decisão nº 1323 de 22 de junho de 2025 do Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong , o consórcio de investidores, incluindo T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company venceu a licitação e foi selecionado como o investidor para implementar este projeto. O período de construção está previsto para ser de 30 meses e, após a conclusão, a via expressa será operada e explorada com cobrança de pedágio por 19 anos e 10 meses antes de ser transferida para o Estado para gestão.
O Sr. Tran Hong Thai, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, discursou no evento.
Quando em operação, a Via Expressa Bao Loc-Lien Khuong se tornará o "elo" para completar o eixo da Via Expressa Dau Giay-Lien Khuong, com mais de 200 km de extensão. Esta será uma rota de tráfego de alta velocidade que conectará efetivamente a Cidade de Ho Chi Minh ao centro do planalto de Da Lat, ajudando a reduzir o tempo de viagem de 6 horas para cerca de 3 horas, aumentando a capacidade de transporte e reduzindo a pressão sobre a Rodovia Nacional 20, que já está sobrecarregada e potencialmente perigosa.
A rota também abre novas oportunidades de desenvolvimento para localidades ao longo do trajeto, como Dong Nai, Bao Loc, Di Linh e Duc Trong, contribuindo para a formação de uma cadeia de cidades satélites, parques industriais, centros logísticos e serviços de logística. Esta via expressa também cria condições favoráveis para o desenvolvimento do turismo inter-regional, além de promover a circulação de mercadorias entre o Planalto Central e a importante região econômica do Sul.
Em particular, a rota Bao Loc – Lien Khuong será sincronizada com a infraestrutura de aviação da província, notadamente o aeroporto de Lien Khuong – um dos maiores aeroportos do Planalto Central, que está sendo planejado para ser transformado em aeroporto internacional. A estreita conexão entre rodovias de alta velocidade e vias aéreas formará um ecossistema de transporte moderno, contribuindo para tornar Lam Dong um centro de trânsito estratégico para toda a região do Planalto Central Sul – Costa Central – Sudeste.
No contexto da recém-formada província de Lam Dong, com base na fusão de três potenciais localidades, Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan, tornando-se a província com a maior área do país, a rodovia Bao Loc - Lam Dong tem um significado especial. A nova província de Lam Dong converge plenamente as vantagens geográficas de três sub-regiões: as terras altas - favoráveis ao desenvolvimento da agricultura de alta tecnologia e do ecoturismo; as terras médias - ricas em recursos para as indústrias de mineração e energia; e a região costeira - com grande potencial para logística, exportação e energia renovável.
O vice-primeiro-ministro Nguyen Hoa Binh deu a ordem para iniciar o projeto.
Com essa vantagem, a via expressa Bao Loc – Lien Khuong não é apenas um projeto de trânsito fundamental, mas também se tornará um eixo de desenvolvimento econômico multirregional, multicêntrico e multissetorial, conectando o planalto ao mar, o Planalto Central às regiões dinâmicas do país. Esta é a chave para abrir as portas para um novo crescimento, contribuindo para moldar o futuro de Lam Dong no mapa do desenvolvimento nacional.
Falando no evento, o Sr. Doan Tuan Anh, Presidente do Conselho de Administração e Diretor Geral da Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, representando o consórcio de investidores - prometeu concentrar todos os recursos para implementar a construção para garantir a segurança, a qualidade e concluir o projeto dentro do cronograma, de acordo com os padrões técnicos; respeitar e preservar o meio ambiente ecológico, a paisagem e a vida das pessoas ao longo da rota; e acompanhar a província de Lam Dong por um longo tempo para explorar efetivamente a infraestrutura, desenvolver serviços auxiliares e atrair investimentos secundários.
O vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh e delegados realizaram a cerimônia de inauguração do projeto de investimento na construção da rodovia expressa Bao Loc - Lien Khuong.
O Sr. Tran Hong Thai, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular da província de Lam Dong, disse que a inauguração da Rodovia Bao Loc - Lien Khuong é a realização dos sonhos, expectativas e preocupações de muitas gerações de líderes, autoridades de todos os níveis e pessoas da província.
“O projeto da Rodovia Expressa Bao Loc-Lien Khuong não é apenas uma rota de tráfego, mas também um caminho de desenvolvimento, um símbolo de consenso, determinação e aspiração do Comitê do Partido, do governo e do povo de Lam Dong. Cada estrada inaugurada é um novo horizonte, cada projeto concluído é um passo sólido na jornada para levar o país longe e alto ”, enfatizou o Presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong.
Ao dar a ordem de início ao projeto, o Sr. Nguyen Hoa Binh, membro do Politburo e Vice-Primeiro-Ministro Permanente, afirmou que a rodovia Bao Loc-Lien Khuong será uma alavanca poderosa, criando um novo impulso para os principais setores econômicos de Lam Dong e das províncias vizinhas. O valor da rodovia Bao Loc-Lien Khuong reside não apenas em seus quase 74 km, mas também no potencial que ela libera para todo o corredor econômico estratégico de centenas de quilômetros, criando um novo impulso de crescimento para toda a região.
O vice-primeiro-ministro permanente reconheceu e apreciou muito a capacidade e a experiência do Consórcio de Investidores (incluindo o T&T Group, o Phuong Trang Group - FUTA GROUP e a Phuong Thanh Company), que foi selecionado para implementar este projeto-chave; ao mesmo tempo, ele solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que se concentrasse em orientar o investidor, o consultor de supervisão e os contratantes a promover o mais alto senso de responsabilidade, implementar o projeto para garantir o progresso, a qualidade e a segurança; ao mesmo tempo, ele solicitou ao Consórcio de Investidores que mantivesse o senso de responsabilidade, concentrasse todos os recursos financeiros, recursos humanos, os equipamentos e máquinas mais modernos e organizasse a construção para concluir o projeto dentro de 30 meses, conforme o compromisso.
O início da construção da via expressa no momento decisivo da fusão da província é um sinal da determinação de Lam Dong em concretizar um espaço de desenvolvimento multicêntrico, realocando polos de crescimento e criando um novo impulso para a região sul. O projeto também representa um passo concreto na implementação do Planejamento da Rede Rodoviária Nacional e do Planejamento Regional do Planalto Central para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, rumo a um sistema de infraestrutura de transporte moderno e sincronizado, e a um desenvolvimento verde e sustentável.
A economia privada assume a liderança na concretização da Resolução Nacional de Desenvolvimento
A implementação da Rodovia Expressa Bao Loc-Lien Khuong não representa apenas um avanço na infraestrutura de transporte, mas também uma prova do papel pioneiro do setor privado na concretização dos objetivos estratégicos nacionais. O projeto, que conta com o investimento de uma PPP (Parceria Público-Privada) com a participação de três grandes empresas privadas, nas quais o Grupo T&T desempenha um papel fundamental, continua a demonstrar claramente seu compromisso em se tornar pioneiro na concretização das principais políticas do Partido e do Estado, especialmente a Resolução 68-NQ/TW do Politburo sobre o desenvolvimento do setor privado como a mais importante força motriz da economia nacional.
O T&T Group é conhecido como um grupo econômico privado líder em projetos de infraestrutura de larga escala em uma direção multissetorial: infraestrutura de energia, portos marítimos, logística, aeroportos, indústria da aviação - logística - serviços - comércio - áreas urbanas de aeroportos... e agora infraestrutura de tráfego rodoviário com a rodovia expressa Bao Loc - Lien Khuong.
Imagem em perspectiva do projeto da rodovia expressa Bao Loc – Lien Khuong
A Rodovia Bao Loc-Lien Khuong é um elo importante no ecossistema de infraestrutura de transporte e logística do Grupo T&T. O Grupo está implementando gradualmente um modelo logístico integrado de acordo com os padrões internacionais, com a infraestrutura rodoviária como componente que conecta centros logísticos, clusters industriais, portos secos, portos marítimos e aeroportos, e especialmente o complexo urbano de aviação-logística-serviços-comércio-aeroporto. Nesse ecossistema, podemos citar o Porto de Quang Ninh, um porto de águas profundas com capacidade para receber navios de até 85.000 DWT, com capacidade de carga e descarga de até 7,5 milhões de toneladas/ano; o "superporto" logístico inteligente em Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™; com mais de 100 hectares de extensão, integrando infraestrutura portuária seca - armazéns alfandegados - tecnologia de IA automatizada, com capacidade para cerca de 850.000 TEU/ano; O cluster industrial Nam Phuc Tho em Hanói está se desenvolvendo de acordo com o modelo de logística de alta tecnologia…
No setor de aviação, o Grupo T&T é o investidor do Aeroporto de Quang Tri, também um projeto investido sob o método PPP, com um investimento total de mais de VND 5,8 bilhões, com previsão de operação a partir de meados de 2026. Este projeto está planejado de acordo com os padrões de nível 4C e propõe a atualização para o nível 4E para poder receber aeronaves de fuselagem larga, visando a conectividade internacional e o desenvolvimento da região Centro-Norte. Em particular, com uma visão estratégica, o Grupo T&T propôs recentemente ajustar o planejamento e construir um "Complexo Urbano Aeroportuário de Aviação - Logística - Serviços - Comércio" na província de Quang Tri, com uma área total de mais de 10.800 hectares. Assim, o Grupo T&T construirá um ecossistema que inclui companhias aéreas (transporte de passageiros e carga - Carga Aérea), indústria, aeroportos, serviços, manutenção, reparos, serviços de voo, bem como complexos urbanos aeroportuários e indústrias de alta tecnologia...
Imagem em perspectiva do projeto da rodovia expressa Bao Loc – Lien Khuong
No final de 2024, o Grupo T&T tornou-se oficialmente acionista estratégico da Vietravel Airlines, expandindo sua cadeia de suprimentos multifacetada. Em 28 de junho, a Vietravel Airlines recebeu a primeira aeronave Airbus A321 de sua propriedade e espera-se que em julho a Vietravel Airlines continue a possuir mais duas aeronaves Airbus A320, marcando um novo passo na estratégia de se tornar a companhia aérea líder em transporte verde, profissional, moderno e sustentável no Sudeste Asiático.
Com espírito pioneiro, a mais alta responsabilidade e determinação para acompanhar as principais políticas do Partido, Estado e Governo, juntamente com uma visão estratégica de longo prazo e forte potencial multissetorial, o T&T Group está gradualmente afirmando sua posição como um "investidor privado chave", formando um ecossistema de infraestrutura multimodal - uma peça fundamental para a cadeia de valor do transporte doméstico e conexão internacional; contribuindo assim para a promoção da transformação abrangente da economia do país na nova era.
Fonte: https://www.ttgroup.com.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong
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