Começam as obras da Rodovia Circular 4 na Região da Capital.

VnExpress•24/06/2023

A construção começou na manhã de 25 de junho nas três localidades de Hanói , Bac Ninh e Hung Yen. O Anel Viário 4 da Região Metropolitana, com 112 km de extensão, inclui trechos elevados e em nível.

Exatamente um ano após a Assembleia Nacional aprovar uma resolução sobre a política de investimento para a construção do Anel Viário 4 na Região da Capital (junho de 2022), o projeto foi lançado em 6 locais.

A Rodovia Circular 4 incluirá trechos elevados e ao nível do solo (clique na imagem para mais detalhes). Gráficos: Do Nam — A Rodovia Circular 4 incluirá trechos elevados e ao nível do solo (clique na imagem para mais detalhes). Gráficos: *Do Nam*

Em Hanói, os quatro pontos de partida incluem o cruzamento da Rodovia Circular 4 com a Rodovia Nacional 2, na comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son; o cruzamento com a via de serviço do Boulevard Thang Long, na comuna de Song Phuong, distrito de Hoai Duc; o cruzamento do eixo sul no Km 45+700, na comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai; e o cruzamento com a antiga Rodovia Nacional 1A no Km 52+600, na comuna de Van Binh, distrito de Thuong Tin.

Bac Ninh realizou uma cerimônia de inauguração no quilômetro 35+200 do trecho que liga a rodovia Noi Bai - Ha Long, no bairro de Khac Niem, cidade de Bac Ninh. Hung Yen escolheu o distrito de Van Giang como ponto de partida para o projeto do Anel Viário 4, que atravessará a província.

Começam as obras do Anel Viário 4 - Região da Capital (notícias em tempo real) — Trajeto do trecho 4 do Anel Viário que atravessa a cidade de Hanói. Fonte: *Comitê Popular da Cidade de Hanói*

Conforme exigido pelo Governo, as localidades devem concluir a desapropriação de 70% da área do terreno antes do início da construção. Até o momento, todas as três localidades superaram a meta, com Hanói e Bac Ninh atingindo mais de 81% e Hung Yen mais de 70%.

As autoridades locais também aprovaram projetos de compensação, apoio, reassentamento e construção de vias paralelas (estradas urbanas) em suas jurisdições. Especificamente, o projeto de construção da via expressa sob o modelo de parceria público-privada, que está sob a jurisdição da cidade de Hanói, deverá ser aprovado em setembro, com a seleção do empreiteiro e do investidor e o início das obras previstos para o primeiro trimestre de 2024.

O secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, chefe do comitê gestor do projeto, afirmou que a cerimônia de lançamento da pedra fundamental é apenas o começo, destinada a anunciar os resultados do trabalho realizado até o momento. O importante é continuar a implementar as tarefas no próximo período. "Quero enfatizar que, uma vez iniciada a construção, ela deve começar imediatamente e ser contínua. O investidor deve exigir que a construtora prepare todas as máquinas e materiais necessários para organizar a obra", disse Dung.

O Anel Viário 4 da Região Metropolitana tem 112 km de extensão, passando por Hanói, Hung Yen e Bac Ninh. Isso inclui um trecho de 58,2 km em Hanói, mais de 19 km em Hung Yen, mais de 25 km em Bac Ninh e uma rota de ligação de 9,7 km. O projeto começa no entroncamento com a Rodovia Expressa Hanói-Lao Cai e termina no entroncamento com a Rodovia Expressa Noi Bai-Ha Long. O investimento total é superior a 85 trilhões de VND. O projeto teve início em 2022, com o objetivo principal de conclusão em 2026 e inauguração em 2027.

O projeto é implementado em sete subprojetos independentes. Hanói é responsável por três subprojetos: compensação, apoio e reassentamento; construção de vias paralelas (vias urbanas) dentro do território de Hanói; e investimento na construção do sistema de vias expressas utilizando o método de PPP (Parceria Público-Privada). As províncias de Hung Yen e Bac Ninh são responsáveis, cada uma, por dois subprojetos: compensação, apoio e reassentamento; e construção de vias paralelas (vias urbanas) dentro de suas respectivas províncias.

Vo Hai

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