O consenso popular é a chave de ouro. Um excelente exemplo disso é o Sr. Huynh Van Khoa (do povoado de Thi Tuong A), cuja família possui 7.890 m² de terra dentro da área do projeto, mas mesmo assim se dispôs a aceitar uma indenização e entregar as terras rapidamente. O Sr. Khoa disse emocionado: “Minha família vive aqui há gerações e nunca imaginamos que uma rodovia passaria por aqui. Quando a rodovia estiver concluída, ligando o Vietnã do Norte ao Vietnã do Sul, tentarei viajar até Dat Mui e até mesmo Hanói.”
Ao entregar quase 7.900 metros quadrados de terreno para o projeto da via expressa, o Sr. Huynh Van Khoa (à extrema esquerda) acredita que o projeto abrirá novas oportunidades para a região da Península de Ca Mau.
Como resultado, a comuna de Hung My entregou o terreno dentro do prazo, em 2025, e teve a honra de receber uma recompensa de 10 bilhões de VND da província. O melhor de tudo é que esse valor foi reinvestido em infraestrutura de transporte rural nos 5 povoados afetados pelo projeto.
O Sr. Trinh Trung Truc, chefe do povoado de Thi Tuong A, anunciou com alegria que a estrada Xom Lon, com 2 quilômetros de extensão, será pavimentada com concreto e terá 3 metros de largura ainda este ano, graças a essa verba. Esta é a prova mais clara de que a população está se beneficiando de suas próprias contribuições e do consenso alcançado.
Grandes projetos que atingem padrões internacionais.
Não apenas em Hung My, o espírito de "despertar a força do povo" se espalhou fortemente por toda a província de Ca Mau por meio de projetos-chave que servem como forças motrizes, criando impulso para avanços em toda a região do Delta do Mekong. Exemplos típicos incluem o projeto de modernização e expansão do Aeroporto de Ca Mau, com o objetivo de romper com o status de "ilha isolada" e conectar Ca Mau aos principais centros econômicos nacionais e internacionais; o projeto da rodovia Ca Mau - Dat Mui: uma artéria vital que conecta o país, significativa não apenas para o transporte, mas também como um eixo de desenvolvimento para o turismo e a economia marítima; e a estrada de acesso à Ilha Hon Khoai e ao porto integrado de uso duplo de Hon Khoai , considerado um "superprojeto" de importância estratégica nacional, transformando Ca Mau em uma porta de entrada internacional para o comércio marítimo...
Canteiro de obras do Porto Geral de Uso Duplo de Hon Khoai (aldeia de Rach Tho, comuna de Dat Mui). (Foto tirada em 17 de abril de 2026). Foto: TIEN LUAN
Para que esses grandes projetos se concretizem, as lições aprendidas com a comuna de Hung My em relação a relações públicas, transparência e equilíbrio harmonioso de interesses entre o Estado e o povo estão sendo amplamente aplicadas. O governo provincial de Ca Mau determinou que nenhum projeto, por maior que seja, será difícil de concluir sem o consenso da população.
O 51º aniversário da Libertação do Vietnã do Sul e da reunificação do país é uma ocasião para expressarmos gratidão pelo passado e termos fé no futuro. Os projetos multimilionários em Ca Mau hoje não são construídos apenas com concreto e aço, mas também nutridos pelos "corações do povo" — o material mais duradouro ao longo da história.
Os projetos multimilionários que estão surgindo em Ca Mau não são construídos apenas com concreto e aço, mas também são impulsionados pela "vontade do povo". (Foto: Construção da rodovia Ca Mau - Dat Mui, 23 de abril de 2026).
Com a atenção do Governo Central, a determinação do sistema político e o consenso do povo, Ca Mau certamente concluirá projetos-chave, transformando em realidade as aspirações de nossos ancestrais e do povo de hoje: uma moderna "correia transportadora" ligando o ponto mais ao norte de Mong Cai ao ponto mais ao norte de Ca Mau, conduzindo esta terra firmemente a uma nova era de desenvolvimento.
Nguyen Quoc
Fonte: https://baocamau.vn/khoi-day-suc-dan-qua-nhung-cong-trinh-trong-diem-a128335.html

Estão em andamento as obras do entroncamento entre a rodovia Ca Mau - Dat Mui e a estrada provincial 988B no povoado de Thi Tuong A (comuna de Hung My).







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