O projeto da rodovia Ho Chi Minh, que atravessa a província de An Giang, ainda sofre com a falta de materiais de construção em pedra.

O projeto da rodovia Ho Chi Minh, especificamente os trechos Rach Soi - Ben Nhat e Go Quao - Vinh Thuan que atravessam a província de An Giang, enfrenta uma escassez de centenas de milhares de metros cúbicos de pedra para construção, o que afeta o cronograma de conclusão do projeto.

O Ministério da Construção enviou recentemente um documento solicitando ao Comitê Popular da província de An Giang o fornecimento de materiais de pedra para a construção do projeto da Rodovia Ho Chi Minh, especificamente nos trechos Rach Soi - Ben Nhat e Go Quao - Vinh Thuan.

Com a determinação decisiva do Comitê Popular da província de An Giang, toda a área do projeto foi entregue à empreiteira para a construção. O Ministério da Construção está agora orientando fortemente o investidor e a empreiteira a acelerarem o andamento das obras para concluir o projeto o mais breve possível, conectando-o à Rodovia Ho Chi Minh em 2026, conforme exigido pela Assembleia Nacional.

Para garantir o fornecimento de materiais pétreos para a construção das fundações e do pavimento da estrada do projeto, o Ministério da Construção enviou um documento solicitando ao Comitê Popular da província de An Giang que priorize o apoio ao projeto com 420.000 m³ de pedra.

No entanto, de acordo com o relatório do investidor, a província de An Giang alocou 200.000 m³ da pedreira Antraco e 130.000 m³ da pedreira Hon Soc, mas, na realidade, os empreiteiros do projeto só puderam acessar os 200.000 m³ de materiais alocados da pedreira Antraco.

Embora o investidor e os empreiteiros tenham se esforçado para mobilizar recursos adicionais de áreas vizinhas, como a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai, essas localidades também estão abastecendo muitos projetos nacionais importantes, o que dificulta o fornecimento para este projeto (apenas cerca de 22.000 m³ podem ser fornecidos). Atualmente, o projeto ainda precisa de aproximadamente 200.000 m³.

A fim de garantir o fornecimento de materiais pétreos para a construção deste projeto extremamente importante, contribuindo para sua conclusão em 2026, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de An Giang que continue a dar atenção e priorize o fornecimento da pedra restante necessária.

O Ministério da Construção orientará a Diretoria de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh a trabalhar proativamente com os departamentos locais e unidades relevantes durante o processo de implementação, a fim de trazer rapidamente materiais para o canteiro de obras, bem como buscar fontes adicionais de materiais pétreos em localidades vizinhas para atender à demanda.

Os projetos Rach Soi - Ben Nhat e Go Quao - Vinh Thuan, com uma extensão total de quase 52 km (aproximadamente 45 km pela província de An Giang e quase 7 km pela província de Ca Mau), foram atribuídos pelo Ministério da Construção ao Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh, na qualidade de investidor.

O projeto teve início em março de 2024 com um investimento total superior a 4,1 trilhões de VND.

(Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/du-an-duong-ho-chi-minh-qua-an-giang-con-thieu-vat-lieu-da-thi-cong-post1112587.vnp