Não é necessário chacoalhar o carro nem adicionar quaisquer aditivos por conta própria ao usar gasolina E10.

A Associação Vietnamita de Biocombustíveis afirma que os usuários não precisam agitar seus veículos nem adicionar aditivos ao usar gasolina E10. Foto: TH

Segundo o Sr. Do Van Tuan, Presidente da Associação Vietnamita de Biocombustíveis, os rumores generalizados em torno da gasolina E10 atualmente, como seu potencial para entupir tubulações de combustível, danificar motores, afetar o desempenho dos veículos ou exigir aditivos adicionais para o funcionamento estável do motor, são imprecisos e carecem de base científica .

Além disso, uma preocupação comum é que deixar um veículo parado por longos períodos faça com que a gasolina E10 absorva umidade do ar, levando à separação da água. Segundo o Sr. Do Van Tuan, quando armazenada em um recipiente fechado, a pressão de vapor da gasolina em seu interior geralmente é maior que a pressão atmosférica externa. Portanto, o vapor da gasolina tende a escapar. É altamente improvável que a gasolina E10 absorva umidade do ar espontaneamente a ponto de causar separação. Casos de contaminação por água no combustível (se houver) geralmente estão relacionados ao armazenamento, transporte ou conservação do combustível no depósito principal ou posto de gasolina.

Além disso, outra ideia errada comum nas redes sociais é que a gasolina E10 pode entupir as linhas de combustível ou os injetores. No entanto, segundo o Sr. Do Van Tuan, isso não é inerente à gasolina E10 nem é causado por ela. A gasolina E10, na verdade, tem propriedades de um solvente suave. Em veículos que usaram gasolina convencional por muito tempo, sujeira e depósitos podem ter se acumulado. Ao trocar para a gasolina E10, esse combustível pode soltar e remover esses depósitos antigos, evitando assim o entupimento durante o primeiro uso.

Portanto, neste caso, os usuários precisam apenas levar o veículo a uma oficina mecânica para a limpeza das linhas de combustível e dos injetores. Após a limpeza, é quase certo que esse problema não ocorrerá novamente em usos subsequentes.

O Sr. Do Van Tuan afirmou que muitas associações de fabricantes de automóveis e motocicletas, juntamente com as principais empresas petrolíferas, aconselham os consumidores a não adicionarem aditivos de origem desconhecida ao combustível sem autorização. O motivo é que aditivos cuja qualidade não é controlada podem afetar negativamente os motores.

Quando ocorre um acidente, é difícil determinar se a causa se deve aos aditivos ou ao próprio combustível. Portanto, usar gasolina E10 padrão, sem misturar quaisquer aditivos não regulamentados, continua sendo a solução mais segura para veículos.

Entretanto, o Sr. Dao Cong Quyet, da Associação Vietnamita de Fabricantes de Automóveis (VAMA), afirmou que a maioria dos novos modelos de carros dos membros da VAMA são projetados para serem compatíveis com a gasolina E10. As empresas também implementaram a divulgação de informações sobre o uso da gasolina E10 em suas concessionárias e para seus clientes.

Nos veículos atualmente disponíveis no mercado, os materiais utilizados no sistema de combustível, desde o tanque e a bomba de combustível até os injetores e as vedações, foram todos pesquisados e selecionados para serem resistentes ao etanol.

Portanto, a corrosão ou o envelhecimento das juntas de borracha não ocorrerão se os clientes utilizarem o combustível E10 em conformidade com a Norma Nacional QCVN 01:2022 do Ministério da Ciência e Tecnologia . Os clientes podem, portanto, utilizá-lo com total tranquilidade. Para veículos mais antigos, a VAMA recomenda que os proprietários de modelos mais antigos levem seus veículos para inspeção em concessionárias autorizadas para obterem orientações e, se necessário, a substituição de peças como juntas e tubulações de combustível, antes de optarem pela gasolina E10.

Fonte: https://hanoimoi.vn/khong-can-lac-xe-hay-tu-pha-them-phu-gia-khi-dung-xang-e10-975864.html