Ao meio-dia de 7 de julho, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, inspecionou diretamente o andamento do pacote XL1, a seção que conecta a ponte Nhon Trach com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, parte do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.
O pacote XL1 tem mais de 2,7 km de extensão, passando por Thu Duc, com um investimento total de mais de VND 2,1 trilhões. Atingiu agora 53,7% de sua produção, a maior entre o grupo de 6 pacotes que iniciaram a construção na fase 2.
O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito) informou que, para garantir o andamento da liberação do tráfego durante o feriado, as unidades estão se concentrando na conclusão de alguns itens com antecedência. A concretagem da Ponte Ramal A foi concluída.
As estradas secundárias D e E e a via principal, com cerca de 400 m de extensão, concluíram 50% da nivelação de brita, a primeira etapa de todo o projeto para a construção deste item. A previsão é que a via principal seja pavimentada com concreto asfáltico antes de 15 de agosto.
A estrada temporária tem cerca de 200 m de comprimento, 10 a 11 m de largura, com superfície de cascalho grau 1, e permitirá o tráfego nos dois sentidos. De Dong Nai , atravesse a ponte Nhon Trach, siga cerca de 900 m e vire à direita na estrada temporária para entrar na área do posto de pedágio e entrar na rodovia. A direção oposta é organizada de forma semelhante.
O Sr. Bui Xuan Cuong afirmou: "A empreiteira já se esforçou bastante com o plano, solicitando a inauguração da ponte Nhon Trach em 19 de agosto, fase 1, e a conclusão da conexão em 30 de setembro. É preciso acelerar o máximo possível, superando o andamento da construção. A inspeção constatou que o status atual do canteiro de obras atende basicamente aos requisitos."
Atualmente, todas as dificuldades e obstáculos do projeto do Anel Rodoviário 3 foram resolvidos. O que resta depende principalmente da capacidade de gestão do investidor e do andamento da construção pela empreiteira. Como garantir que, até 31 de dezembro de 2025, 15 km do viaduto no lado de Thu Duc estejam concluídos e abertos ao tráfego?
Ponte Nhon Trach "fica à espreita" se o cruzamento com a rodovia não for concluído
Anteriormente, o Tuoi Tre Online noticiou que a Ponte Nhon Trach está adiantada e com previsão de conclusão para agosto de 2025, mas a possibilidade de exploração ainda está em aberto. Isso se deve ao fato de que o cruzamento que liga a Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, no âmbito do pacote XL1 (com investimento do Departamento de Transportes da Cidade), ainda não foi concluído.
Para que a Ponte Nhon Trach entre em operação a tempo, parte do trevo deve ser concluída simultaneamente. Embora a Cidade de Ho Chi Minh tenha solicitado a reabertura de alguns trechos ao tráfego em abril, adiada para junho, o plano foi adiado para o final de setembro.
A principal causa é o mau tempo e a chuva prolongada. O Departamento de Trânsito informou que mobilizou 9 equipes de construção e quase 30 equipamentos para acelerar o restante dos trabalhos.
Fonte: https://ttbc-hcm.gov.vn/lam-duong-tam-200m-ket-noi-cau-nhon-trach-voi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-tu-ngay-19-8-1019098.html
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