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Trabalhando através do Tet, levando o projeto do aeroporto de Long Thanh à linha de chegada até o final de 2025

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/01/2025

Na manhã de 25 de janeiro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh , chefe do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes (Comitê Diretor), presidiu uma reunião sobre a implementação do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh.


Falando na reunião, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou a importância do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh. O Primeiro-Ministro observou que ele precisa ser implementado com urgência, pois, se quisermos um crescimento de dois dígitos nos próximos anos, o tráfego precisa ser tranquilo.

Làm xuyên Tết, đưa dự án sân bay Long Thành về đích cuối năm 2025- Ảnh 1.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na reunião (Foto: VGP).

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural e às agências relevantes que revisassem, esclarecessem responsabilidades e lidassem com os funcionários responsáveis ​​pelo atraso na alocação de capital para a construção da sede da estação de quarentena animal/vegetal no projeto componente 1.

O Primeiro Ministro afirmou que a meta não mudou em comparação às instruções anteriores, que é basicamente concluir o aeroporto de Long Thanh até o final de 2025. Essa é a direção do Governo e também o conteúdo que acaba de ser concluído pelo Governo Central.

Para atingir esse objetivo, o Primeiro Ministro solicitou que as agências e os indivíduos relevantes promovam a mais alta responsabilidade, "apenas discutam a ação, não recuem", "não digam não, não digam difícil, não digam sim, mas não façam".

Ao mesmo tempo, mobilize a força total de todas as agências e forças; quem recuar ou não puder fazê-lo deve ficar de lado para que outros possam fazê-lo, não deixe que pessoas irresponsáveis ​​atrapalhem; considere tempo, inteligência e determinação como fatores decisivos para o sucesso.

Se houver dificuldades, problemas e se você precisar de pessoas, dinheiro, mecanismos ou qualquer outra coisa, informe o Governo e o Primeiro Ministro.

Em relação a algumas tarefas específicas, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural que implementasse com urgência e mais firmeza o projeto de sede da estação de quarentena animal/vegetal no âmbito do projeto componente 1 (outras agências já o concluíram).

Com o projeto componente 2, atualmente sendo implementado basicamente dentro do cronograma, a Airports Corporation of Vietnam (ACV) e as agências relevantes devem concluí-lo antes de 30 de abril de 2025.

Làm xuyên Tết, đưa dự án sân bay Long Thành về đích cuối năm 2025- Ảnh 2.

O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, relata o andamento do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh (Foto: VGP/Nhat Bac).

O primeiro-ministro destacou que o mais difícil no momento é o projeto do componente 3, especialmente as máquinas de raio X e as correias transportadoras que devem ser colocadas no exterior.

Portanto, a seção de construção e instalação deve revisar o trabalho, atribuir tarefas mais especificamente, inspecionar mais de perto, reorganizar a construção, implantar simultaneamente para acelerar ainda mais, 3 turnos, 4 equipes, trabalhar durante feriados, Tet e feriados, "comer rápido, dormir rápido", "vencer o sol, vencer a chuva, não perder para as tempestades", para recuperar o progresso atrasado, trabalhar em sequência, terminar a parte bruta e então fazer o interior imediatamente.

O Primeiro Ministro observou a necessidade de promover a experiência na implementação do projeto da linha 3 de 500 kV, aumentar os subcontratados, incluindo os que tiveram um bom desempenho nos aeroportos de Noi Bai e Tan Son Nhat, adicionar mais recursos humanos e, se necessário, mobilizar forças policiais e militares... para tarefas que podem ser feitas manualmente.

Para equipamentos que estão com dificuldades, a ACV e os contratados precisam ir até a fábrica do fornecedor no exterior para trabalhar e promover.

Em relação às matérias-primas, o Primeiro-Ministro solicitou à província de Dong Nai que cumpra a Lei de Minerais e as resoluções da Assembleia Nacional e do Governo, entregue as minas de matérias-primas diretamente às empreiteiras para a construção, sem intermediários, revise tudo, se constatar irregularidades e, se necessário, recupere as minas, e trate-as rigorosamente de acordo com a lei. O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente está em coordenação com a província de Dong Nai para lidar com esta questão.

Anteriormente, ao relatar na reunião, ministérios, agências, investidores e contratantes falaram sobre como garantir o progresso e a qualidade do projeto de acordo com a orientação do Primeiro Ministro.

Além dos resultados alcançados, ainda há algumas tarefas lentas, não aprimoradas ou incompletas relacionadas à limpeza do local; muitas dificuldades e problemas precisam ser resolvidos.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lam-xuyen-tet-dua-du-an-san-bay-long-thanh-ve-dich-cuoi-nam-2025-192250125160018286.htm

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