O líder da Autoridade de Aviação Civil expressou suas opiniões sobre como lidar com a dívida das companhias aéreas junto à ACV.

Recomenda-se que a Vietnam Airports Corporation (ACV) e as companhias aéreas nacionais continuem a negociar de forma proativa e ativa, buscando acordos para definir um plano de gestão de dívidas antigas.

Em 31 de dezembro de 2023, a Vietnam Airports Corporation (ACV) teve que constituir uma provisão para créditos duvidosos de curto prazo de companhias aéreas nacionais no valor de até 3,6 trilhões de VND.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de anunciar a conclusão do encontro do vice-diretor Do Hong Cam, em meados de março de 2024, para tratar da proposta da ACV (Autoridade de Aviação Civil) sobre a situação das dívidas e do pagamento das dívidas das companhias aéreas vietnamitas.

Esta reunião contou com a presença de representantes dos credores da ACV e de companhias aéreas, incluindo: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines e Vietravel Airlines.

Segundo o Sr. Do Hong Cam, o setor da aviação tem apresentado sinais de melhoria nos últimos tempos; contudo, dificuldades e problemas ainda representam desafios para a recuperação de todo o setor. A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã reconhece e incentiva as empresas do setor a continuarem empenhadas, a coordenarem-se ativamente e a apoiarem-se mutuamente, com o objetivo de manter e desenvolver as operações.

Em relação às dívidas entre a ACV e as companhias aéreas vietnamitas, o chefe da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã afirmou que essa é uma questão sujeita às disposições contratuais e às leis comerciais e civis vigentes.

No contexto da difícil situação financeira, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã reconheceu os esforços das companhias aéreas vietnamitas em organizar o pagamento de suas dívidas e encontrar fontes de financiamento para quitar a dívida com a ACV no passado, reduzindo assim o endividamento acumulado das companhias aéreas vietnamitas com a ACV.

Para resolver divergências e lidar com as obrigações de pagamento de dívidas pendentes, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicita à ACV e às companhias aéreas vietnamitas que continuem a negociar de forma proativa e ativa, buscando um acordo para um plano de liquidação baseado na partilha de riscos e benefícios, garantindo a harmonia entre os direitos e obrigações das partes envolvidas. Nesse plano, as partes são incentivadas a implementar planos de suspensão de dívidas, prorrogar os prazos de pagamento das dívidas existentes e evitar a contração de novas dívidas em atraso, priorizando, ao mesmo tempo, o pagamento dos valores arrecadados pela ACV em nome do Estado, em conformidade com as normas legais.

Os dirigentes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitaram à ACV que considerasse a implementação de recomendações relacionadas às atividades de exploração das companhias aéreas, em um espírito de boa vontade e cooperação entre as empresas; acompanhando e compartilhando benefícios e riscos; tendo a mesma visão e objetivo de superar as dificuldades para sobreviver e se desenvolver.

Além disso, o Sr. Do Hong Cam designou os departamentos funcionais relevantes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para que continuem a ser proativos e a lidar com o assunto de acordo com suas respectivas atribuições, ao mesmo tempo que pesquisam e propõem mecanismos de políticas, reportando ao Ministério dos Transportes e ao Governo para consideração e promulgação de políticas adequadas para remover dificuldades e obstáculos, a fim de apoiar e facilitar as operações das empresas do setor de aviação.

Anteriormente, no final de fevereiro de 2024, a ACV enviou um documento às agências de gestão estatal relatando uma série de tarefas que precisam ser implementadas para recuperar as dívidas das companhias aéreas nacionais que estão violando as obrigações de pagamento à ACV.

Os líderes da ACV afirmaram que, em 2023, apesar do aumento na cobrança de dívidas, os resultados da cobrança e os planos de pagamento das companhias aéreas ainda não atendiam aos requisitos, o que exige que os prestadores de serviços apliquem medidas mais drásticas, como a implementação de sanções, para lidar com as companhias aéreas que violam os contratos.

A ACV estabeleceu um processo de 10 etapas para entrar com uma ação judicial contra companhias aéreas que violam as obrigações de pagamento, sendo a etapa final a apresentação da ação a um tribunal popular competente.

A ACV também estabeleceu 5 critérios para processar e interromper a prestação de serviços a companhias aéreas infratoras, a fim de obter pareceres de agências de gestão competentes, incluindo: ausência de um plano de pagamento da dívida por parte da ACV; falha na implementação adequada do plano de pagamento da dívida acordado; resultados comerciais sem prejuízo, mas com dívida não paga; surgimento de novas dívidas em 2023; e saldo da dívida superior ao de outras companhias aéreas.

Sabe-se que os serviços de aviação que a ACV presta às companhias aéreas incluem: serviços de decolagem e pouso; serviços de passageiros; inspeção de segurança de passageiros e bagagens; inspeção de segurança de cargas; aluguel de balcão de check-in para passageiros...

Até o final de 2023, a ACV teve que reservar quase 3,6 trilhões de VND em provisões para dívidas incobráveis de curto prazo de companhias aéreas nacionais, representando 40% dos recebíveis de clientes. Destas, a maior parte das dívidas das companhias aéreas surgiu durante a pandemia de Covid-19.

Fonte