O líder da Autoridade de Aviação Civil expressou sua opinião sobre como lidar com a dívida das companhias aéreas com a ACV.

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Recomenda-se que a Vietnam Airports Corporation - ACV e as companhias aéreas nacionais continuem a negociar e chegar a acordos de forma proativa e ativa para chegar a um plano para lidar com dívidas de longa data.

Em 31 de dezembro de 2023, a Vietnam Airports Corporation (ACV) teve que reservar uma provisão para recebíveis duvidosos de curto prazo de companhias aéreas nacionais de até VND 3,6 trilhões.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de anunciar a conclusão do vice-diretor Do Hong Cam na reunião em meados de março de 2024 para lidar com a proposta da ACV sobre a situação da dívida e do pagamento de dívidas das companhias aéreas vietnamitas.

Esta reunião contou com a presença de representantes dos credores ACV e de companhias aéreas, incluindo: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines e Vietravel Airlines.

Segundo o Sr. Do Hong Cam, o setor de aviação tem demonstrado sinais de melhora nos últimos tempos, porém, dificuldades e problemas continuam sendo desafios para a recuperação de todo o setor. A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã aprecia e solicita que as empresas do setor continuem a se esforçar mais, coordenando-se ativamente e apoiando-se mutuamente, com o objetivo de manter e desenvolver suas operações.

Sobre as dívidas entre a ACV e as companhias aéreas vietnamitas, o líder da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã disse que esta é uma questão sujeita às disposições dos contratos e às leis comerciais e civis vigentes.

No contexto da difícil situação financeira, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã reconheceu os esforços das companhias aéreas vietnamitas em organizar o pagamento da dívida e encontrar fontes financeiras para pagar a ACV no passado, reduzindo assim a dívida acumulada das companhias aéreas vietnamitas com a ACV.

Para resolver divergências e lidar com as obrigações de pagamento de dívidas pendentes, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicita que a ACV e as companhias aéreas vietnamitas continuem a negociar e chegar a acordos de forma proativa e ativa para chegar a um acordo sobre um plano de liquidação com base no compartilhamento de riscos e benefícios, garantindo a harmonia de direitos e obrigações das partes relevantes; no qual, incentive as partes a implementar planos de suspensão de dívidas, estender cronogramas antigos de pagamento de dívidas e não criar novas dívidas vencidas, ao mesmo tempo em que priorizam o pagamento dos valores cobrados pela ACV em nome do Estado, garantindo a conformidade com as regulamentações legais.

Os líderes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitaram que a ACV considerasse a implementação de recomendações relacionadas às atividades de exploração das companhias aéreas no espírito de boa vontade e cooperação entre empresas; acompanhando e compartilhando benefícios e riscos; tendo a mesma visão e objetivo de superar dificuldades para sobreviver e se desenvolver.

Além disso, o Sr. Do Hong Cam designou departamentos funcionais relevantes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para continuarem proativos e lidarem com o assunto de acordo com sua autoridade, ao mesmo tempo em que pesquisam e propõem mecanismos de política, reportando-se ao Ministério dos Transportes e ao Governo para consideração e promulgação de políticas apropriadas para remover dificuldades e obstáculos para apoiar e facilitar as operações de empresas no setor de aviação.

Anteriormente, no final de fevereiro de 2024, a ACV enviou um documento aos órgãos de gestão estaduais relatando uma série de tarefas que precisam ser implementadas para recuperar dívidas de companhias aéreas nacionais que estão violando obrigações de pagamento à ACV.

Os líderes da ACV disseram que em 2023, apesar da intensificação da cobrança de dívidas, os resultados da cobrança e os planos de pagamento de dívidas das companhias aéreas ainda não atenderam aos requisitos, exigindo que os provedores de serviços aplicassem medidas mais drásticas para avançar na implementação de sanções para lidar com as companhias aéreas que violassem contratos.

A ACV estabeleceu um processo de 10 etapas para entrar com uma ação judicial contra companhias aéreas que violam obrigações de pagamento, sendo a etapa final submeter uma ação a um tribunal popular competente.

A ACV também estabeleceu 5 critérios para processar e interromper a prestação de serviços a companhias aéreas infratoras para buscar opiniões de agências de gestão competentes, incluindo: nenhum plano de pagamento de dívida para a ACV; falha em implementar adequadamente o plano de pagamento de dívida comprometido; os resultados comerciais não são negativos, mas a dívida não é paga; novas dívidas surgem em 2023; e o saldo da dívida é maior do que o de outras companhias aéreas.

Sabe-se que os serviços de aviação que a ACV fornece às companhias aéreas incluem: serviços de decolagem e pouso; serviços de passageiros; triagem de segurança de passageiros e bagagem; triagem de segurança de carga; aluguel de balcão de check-in de passageiros...

Até o final de 2023, a ACV teve que reservar quase VND 3,6 trilhões em provisões para dívidas incobráveis de curto prazo de companhias aéreas nacionais, representando 40% dos recebíveis de clientes. Desse total, a maior parte das dívidas de companhias aéreas surgiu durante a pandemia de Covid-19.

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