Aumento de preço do Lexus NX 2026, a partir de 45.470 USD
A Lexus acaba de anunciar a linha de produtos NX 2026 no mercado americano com uma mudança notável: a versão NX 250 foi oficialmente descontinuada, acompanhada por um aumento no preço inicial.
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
A partir do ano modelo 2026, o NX mais acessível será o NX 350h FWD, com preço inicial de US$ 45.470. Essa é uma mudança importante, já que o 350h, que antes vinha com tração integral de série, agora terá a opção de tração dianteira. A Lexus também expandiu o pacote F Sport Handling para todas as configurações de motor, em vez de limitá-lo a apenas algumas versões como antes.
Além disso, o NX 450h+ híbrido plug-in também conta com uma opção de acabamento Premium. Isso significa que o NX 350h FWD – que é o modelo básico – ainda pode ser atualizado para os acabamentos Premium, Luxury ou F Sport Handling, dependendo das necessidades do cliente. O NX 350h FWD tem preço inicial de US$ 45.470. Um nível acima está o NX 350, que utiliza um motor 2.4L turbo a gasolina, com tração integral de série, a partir de US$ 46.120. Enquanto isso, o híbrido plug-in NX 450h+ tem preço inicial de US$ 59.105. Obviamente, esse preço é bastante alto para um crossover de luxo compacto. No entanto, o NX 450h+ vem equipado com tecnologia e recursos mais avançados do que o Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – seu “primo” no grupo Toyota.
Em termos de funcionamento, o NX 450h+ utiliza um motor I4 de 2,5 litros naturalmente aspirado, combinado com uma transmissão híbrida e uma bateria de íon-lítio de 18,1 kWh. O carro tem uma potência total de 304 cavalos, uma autonomia máxima em modo puramente elétrico de 60 km (37 milhas) e acelera de 0 a 97 km/h em 6 segundos. A bateria pode ser carregada de 0 a 100% em cerca de 3 horas com um carregador de 7 kW em uma tomada de 240 V. Enquanto isso, o NX 350h tem uma potência total de 240 cavalos, acelerando de 0 a 97 km/h em 7,2 segundos com tração integral e 8,2 segundos com tração dianteira. O consumo de combustível é de 5,8 a 6,0 l/100 km. O motor utiliza um ciclo Atkinson de 2,5 litros com tecnologia de injeção dupla de combustível D4-S. O NX 350 está equipado com um motor turboalimentado de 2,4 litros e quatro cilindros em linha, com 275 cavalos de potência e 373 Nm de torque, combinado a uma transmissão automática de 8 velocidades (diferente da eCVT presente nas versões híbrida e plug-in). O carro acelera de 0 a 97 km/h em 6,6 segundos e tem um consumo de combustível de 9,8 l/100 km.
Nos primeiros seis meses de 2025, a Lexus vendeu 38.253 unidades do NX nos EUA, das quais 15.450 eram híbridas e 4.230 eram híbridas plug-in. Esses números mostram que a proporção de usuários que optam por comprar variantes eletrificadas está aumentando. Vídeo : Veja detalhes do novo SUV Lexus NX 2026.
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