Long An está implementando agressivamente diversas soluções para melhorar a infraestrutura de transporte que conecta a Cidade de Ho Chi Minh, localidades vizinhas e áreas fronteiriças com o Camboja, visando impulsionar o crescimento acelerado e alcançar novos avanços. Simultaneamente, a província está acelerando a construção do Anel Viário 3; do eixo paralelo ao Anel Viário 4, do entroncamento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Trung Luong até a Rodovia Provincial 830E; e da via arterial Duc Hoa, que conecta as Rodovias Provinciais 822, 823, 823B e 825 com a Cidade de Ho Chi Minh…
Simultaneamente, Long An está implementando os procedimentos de pré-viabilidade para o projeto do Anel Viário 4, um trecho de 74,5 km que atravessa a província; a estrada provincial de Luong Hoa, que liga Binh Chanh (Cidade de Ho Chi Minh); e a Rodovia Nacional 50B, que liga a Cidade de Ho Chi Minh, Long An e Tien Giang. Além disso, o Ministério dos Transportes está finalizando os procedimentos para a modernização e expansão da Rodovia Nacional 62 para uma rodovia de Classe III na planície, que vai da cidade de Tan An até a Fronteira Internacional de Binh Hiep (cidade de Kien Tuong, Long An), com uma extensão de 76 km.
O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh tem uma extensão total de aproximadamente 76,34 km, atravessando as províncias de Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong e Long An. O trecho que atravessa a província de Long An possui 6,84 km de extensão, com um investimento total de mais de 4,208 bilhões de VND para aquisição de terras e construção. Após 10 meses de obras, os empreiteiros concluíram mais de 30% do trabalho, cumprindo o cronograma previsto. O objetivo é inaugurar o trecho da via expressa em outubro de 2025 e todo o projeto em 2026, conforme diretrizes do Governo.
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Muitas das estruturas de sustentação para a instalação das vigas da ponte elevada do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a província de Long An, já foram concluídas. |
O projeto da Rodovia Provincial 830E (paralela ao Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh), com 9,351 km de extensão e um investimento total de mais de 3,7 trilhões de VND para aquisição de terras e construção, também está sendo implementado ativamente. No início de junho de 2024, a localidade havia atingido 86,3% da aquisição de terras, com a parte restante aguardando políticas de apoio e providências de reassentamento. Em relação à rodovia arterial Duc Hoa, que liga as Rodovias Provinciais 822, 823, 823B e 825 à Cidade de Ho Chi Minh, as equipes de construção estão acelerando o progresso, buscando concluir o projeto a tempo para a realização do Congresso Provincial do Partido de Long An, mandato 2025-2030, e do 14º Congresso Nacional do Partido.
Além dos importantes projetos de transporte atualmente em construção em Long An, o Ministério dos Transportes está dando andamento aos procedimentos para a modernização e ampliação da Rodovia Nacional 62 para uma rodovia de Classe III na planície, com extensão total de 76 km, com início previsto para 2025. A modernização e ampliação da Rodovia Nacional 62 é um projeto há muito aguardado pelos governos e pela população das províncias de Long An, Tien Giang e Dong Thap, com o objetivo de impulsionar o desenvolvimento socioeconômico, especialmente o comércio fronteiriço na região de Dong Thap Muoi. A rodovia também servirá como uma importante via de transporte, conectando a fronteira de Binh Hiep (Long An) à fronteira de Prey Voa (Camboja). Além disso, o Ministério do Planejamento e Investimento está submetendo uma proposta ao Primeiro-Ministro para a aprovação de um novo projeto de construção da Rodovia Nacional 50B, que ligará a Cidade de Ho Chi Minh, Long An e Tien Giang. O investimento total para este projeto é de aproximadamente 4,797 bilhões de VND. Segundo Dang Hoang Tuan, Diretor do Departamento de Transportes de Long An, todos os projetos de transporte em andamento na província, uma vez concluídos e em funcionamento, aliviarão o congestionamento no acesso à província de Long An, na fronteira com a Cidade de Ho Chi Minh. A resolução desse gargalo criará condições favoráveis para que Long An e outras províncias do Delta do Mekong atraiam investimentos, fomentando o desenvolvimento socioeconômico e concretizando a aspiração de desenvolvimento sustentável. Para garantir a conclusão oportuna dos principais projetos, os líderes provinciais de Long An inspecionam continuamente a desapropriação de terras, a construção e os procedimentos de reassentamento para as famílias cujas terras foram cedidas para a construção. Nguyen Minh Lam, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial
de Long An , afirmou que o Comitê Popular Provincial orientou as localidades com projetos a agilizarem a desapropriação de terras, entregarem rapidamente as terras às construtoras e providenciarem prontamente o reassentamento das famílias que receberam indenização pela desapropriação.
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Líderes da província de Long An inspecionaram o andamento do projeto da rodovia arterial Duc Hoa, que liga as estradas provinciais 822, 823, 823B e 825 à cidade de Ho Chi Minh. |
Ao mesmo tempo, a província solicitou à construtora que acelerasse o andamento do projeto, especialmente a coordenação sincronizada entre o investidor, a construtora e as localidades responsáveis pela implementação. O Departamento de Transportes orientou a Diretoria de Gestão do Projeto a inspecionar e supervisionar o projeto regularmente, e a relatar imediatamente quaisquer dificuldades ou obstáculos aos líderes provinciais para consideração e resolução. O Secretário do Partido da Província de Long An, Nguyen Van Duoc, solicitou aos comitês partidários e às autoridades das localidades por onde o projeto passa que realizem prontamente o trabalho de desapropriação de terras de forma eficaz, priorizando o diálogo com as famílias sujeitas a despejo forçado. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Long An coordenou proativamente com os departamentos e agências relevantes para concluir os procedimentos de acordo com a lei e submetê-los ao Comitê Popular Provincial para posterior aprovação pelo Conselho Popular Provincial. O Comitê Popular Provincial orienta os departamentos e agências competentes a apoiar e coordenar com o investidor a conclusão dos trâmites fundiários, a resolução de obstáculos ao desembolso de fundos para a implementação do projeto e, simultaneamente, a implementação urgente e decisiva do planejamento provincial para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, de acordo com a orientação central de formação de "3 regiões - 1 centro - 2 corredores e 6 eixos". Long An está pronta, com uma nova mentalidade e uma nova determinação, para acelerar rumo à linha de chegada, alcançando com sucesso as metas estabelecidas na Resolução do 11º Congresso Provincial do Partido, contribuindo para a implementação bem-sucedida da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido. Este grande canteiro de obras será a "chave de ouro" para que Long An acelere a realização de sua aspiração de se tornar um centro econômico dinâmico, eficiente e sustentável na principal região econômica do sul até 2025.
THANH PHONG
Fonte: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
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