Long An está implementando vigorosamente diversas soluções para concluir a infraestrutura viária que conecta a Cidade de Ho Chi Minh, as localidades vizinhas e a área da fronteira com o Camboja, visando impulsionar o desenvolvimento e alcançar avanços significativos. Além disso, a província está acelerando o progresso da construção do Anel Viário 3; do eixo paralelo ao Anel Viário 4, do trecho que vai do cruzamento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Trung Luong até a Rodovia Provincial 830E; e do eixo dinâmico de Duc Hoa, que conecta as Rodovias Provinciais 822, 823, 823B e 825 com a Cidade de Ho Chi Minh.
Ao mesmo tempo, Long An está implementando os procedimentos de pré-viabilidade para o projeto do Anel Viário 4, o trecho que atravessa a província com 74,5 km de extensão; a estrada provincial de Luong Hoa, que liga Binh Chanh (Cidade de Ho Chi Minh); e a Rodovia Nacional 50B, que liga a Cidade de Ho Chi Minh, Long An e Tien Giang . Além disso, o Ministério dos Transportes está concluindo os procedimentos para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 62 para uma rodovia plana de nível III, que vai da cidade de Tan An até a fronteira internacional de Binh Hiep (cidade de Kien Tuong, Long An), com 76 km de extensão.
O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh tem uma extensão total de aproximadamente 76,34 km, atravessando a Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong e Long An. O trecho que passa por Long An tem 6,84 km de extensão, com um investimento total em desapropriação e construção de mais de 4,208 bilhões de VND. Após 10 meses de construção, as empreiteiras concluíram mais de 30% do projeto, atingindo o progresso conforme o planejado, com o objetivo de inaugurar o trecho da via expressa em outubro de 2025 e todo o projeto em 2026, conforme diretrizes do Governo.
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Muitos pilares para a instalação de vigas na via elevada do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a província de Long An, já foram concluídos. |
O projeto da Rodovia Provincial 830E (paralela ao Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh), com 9.351 km de extensão e um investimento total de mais de 3,7 trilhões de VND em desapropriação e construção, também está sendo implementado ativamente. No início de junho de 2024, a localidade havia desapropriado 86,3% do terreno, e as pessoas restantes aguardam políticas de apoio e providências para o reassentamento. Quanto ao eixo dinâmico de Duc Hoa, que conecta as Rodovias Provinciais 822, 823, 823B e 825 à Cidade de Ho Chi Minh, as equipes de construção estão acelerando o ritmo, buscando concluir as obras a tempo para o Congresso Provincial do Partido de Long An, mandato 2025-2030, e o 14º Congresso Nacional do Partido.
Além dos investimentos e obras viárias essenciais em Long An, o Ministério dos Transportes está realizando os trâmites para a modernização e expansão da Rodovia Nacional 62, transformando-a em uma rodovia de nível III, com extensão total de 76 km, cuja construção deverá começar em 2025. A modernização e expansão da Rodovia Nacional 62 atendem aos desejos das autoridades e da população das províncias de Long An, Tien Giang e Dong Thap, visando impulsionar o desenvolvimento socioeconômico, especialmente o comércio fronteiriço na região de Dong Thap Muoi. Essa rodovia também representa um importante eixo de tráfego, conectando a fronteira de Binh Hiep (Long An) à fronteira de Prey Voa (Camboja). Ademais, o Ministério do Planejamento e Investimento está submetendo à aprovação do Primeiro-Ministro a proposta para a construção de um novo eixo dinâmico na Rodovia Nacional 50B, que ligará a Cidade de Ho Chi Minh, Long An e Tien Giang. O investimento total para este projeto é de aproximadamente 4,797 bilhões de VND. O diretor do Departamento de Transportes de Long An, Dang Hoang Tuan, afirmou que todas as obras de trânsito em andamento na província, quando concluídas e em funcionamento, eliminarão os gargalos no tráfego na área de acesso à província de Long An, na fronteira com a Cidade de Ho Chi Minh. A resolução desses gargalos criará condições para que Long An e as províncias do Delta do Mekong atraiam investimentos, impulsionem o desenvolvimento socioeconômico e concretizem a aspiração de desenvolvimento sustentável. Para que os principais projetos sejam implementados dentro do prazo, os líderes da província de Long An inspecionam continuamente a desapropriação de terrenos, a construção e os procedimentos de reassentamento para as famílias que cederam suas terras para a construção. O vice-presidente do Comitê Popular da província de
Long An , Nguyen Minh Lam, disse que o Comitê Popular da província orientou as localidades por onde os projetos passam a acelerar o processo de desapropriação de terrenos, a repassá-los rapidamente para a construtora e a providenciar com urgência o reassentamento das famílias que receberam indenização pela desapropriação.
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Líderes provinciais de Long An inspecionaram o andamento da construção do eixo dinâmico de Duc Hoa, que liga as rodovias provinciais 822, 823, 823B e 825 à cidade de Ho Chi Minh. |
Ao mesmo tempo, a província solicitou à construtora que acelerasse o andamento da implementação do projeto, especialmente a coordenação entre o investidor, a construtora e as localidades onde o projeto está sendo implementado. O Departamento de Transportes orientou a Diretoria de Gestão do Projeto a realizar inspeções e supervisionações regulares e, ao encontrar dificuldades e problemas, a reportá-los imediatamente às autoridades provinciais para consideração e resolução. O Secretário do Comitê Provincial do Partido de Long An, Nguyen Van Duoc, solicitou ao Comitê do Partido e às autoridades das localidades por onde o projeto passa que iniciem prontamente os trabalhos de mobilização para a desocupação do terreno e priorizem o diálogo com as famílias sujeitas a despejo forçado. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Long An coordenou proativamente com os departamentos e órgãos competentes para realizar os procedimentos de acordo com as disposições legais, a fim de submeter o projeto ao Comitê Popular Provincial para posterior aprovação pelo Conselho Popular. O Comitê Popular Provincial orientou os departamentos e órgãos competentes a apoiarem e coordenarem com os investidores a conclusão dos trâmites fundiários, a remoção de obstáculos ao desembolso de capital para a implementação do projeto e a execução rápida e resoluta do planejamento provincial para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, de acordo com a orientação central de formação de "3 regiões - 1 centro - 2 corredores e 6 eixos". Long An está pronta, com uma nova mentalidade e uma nova determinação, para acelerar rumo à linha de chegada e, em breve, concluir com sucesso as metas estabelecidas pela Resolução do 11º Congresso Provincial do Partido, contribuindo para a implementação bem-sucedida da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido. O grande canteiro de obras será a "chave de ouro" para que Long An acelere a realização de sua aspiração de se tornar um centro econômico dinâmico, eficaz e de desenvolvimento sustentável na principal região econômica do sul até 2025.
THANH PHONG
Fonte: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
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