Avião da Boeing tem outro problema

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Um Boeing 737-800 da United Airlines perdeu um painel externo após pousar em segurança no Aeroporto Internacional de Rogue Valley Medford, no estado de Oregon, noroeste dos Estados Unidos.

A janela de um Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines caiu em Portland, Oregon, EUA, no dia 8 de janeiro. Foto: VNA

A United Airlines informou que o avião transportava 139 passageiros e seis tripulantes. O painel desaparecido só foi descoberto depois que a aeronave pousou e estacionou no portão de embarque.

"Vamos inspecionar minuciosamente a aeronave e realizar todos os reparos necessários antes de devolvê-la ao serviço", afirmou a United Airlines em comunicado. A companhia aérea também disse que investigará o ocorrido para apurar a causa do incidente.

Segundo o site de rastreamento de voos FlightRadar24, o avião partiu de São Francisco.

Na semana passada, um Boeing 737 MAX, também operado pela United Airlines, saiu da pista e foi parar na grama do Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston. O Conselho de Segurança dos Transportes (TSB) e a Administração Federal de Aviação (FAA) estão investigando em conjunto a causa do acidente.

A Boeing tem enfrentado uma série de problemas recentemente. Atualmente, a empresa está sob rigorosa investigação das autoridades reguladoras após o rompimento de um painel em uma aeronave da Alaska Airlines. As autoridades americanas também estão investigando os padrões de segurança e qualidade do processo de fabricação da Boeing.

Anteriormente, em 14 de março, um Boeing 777 da American Airlines pousou em segurança no Aeroporto de Los Angeles, na Califórnia (EUA), após o piloto relatar uma suspeita de problema técnico. A causa do pouso de emergência é desconhecida.

No dia 11 de março, um Boeing 777-300 foi forçado a retornar ao Aeroporto Kingsford Smith de Sydney, na Austrália, durante um voo de Sydney (Austrália) para São Francisco (EUA), devido a um vazamento de combustível.

Apenas algumas horas antes, um Boeing 787 Dreamliner da LATAM Airlines (Chile), em rota de Sydney para Auckland (Nova Zelândia), apresentou um problema técnico, ferindo 50 passageiros.

Na semana passada, um Boeing 777 que fazia a rota de São Francisco para Osaka, no Japão, foi forçado a fazer um pouso de emergência em Los Angeles devido a uma falha no trem de pouso.

Em relação ao incidente com a LATAM Airlines, a Boeing afirmou estar investigando o caso e recomendando que as companhias aéreas verifiquem o sistema de interruptores da cabine de comando. A Boeing também informou que está tomando precauções, relembrando aos operadores do 787 o manual de serviço de 2017, que inclui instruções para verificação e manutenção dos interruptores nos assentos da cabine de comando.

A LATAM afirmou que o acidente foi causado por um "problema técnico" não especificado. Enquanto isso, o Wall Street Journal, citando fontes da indústria americana, disse que o incidente foi causado por um membro da tripulação desastrado. Segundo essas fontes, uma comissária de bordo acidentalmente pressionou um interruptor no assento do piloto enquanto servia uma refeição, fazendo com que uma peça mecânica empurrasse o piloto contra os controles, causando a queda do avião. Normalmente, esse interruptor fica coberto e não é usado quando o piloto está sentado.

LAM DIEN

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