Máquina tuneladora para a linha de metrô de Nhon.

A tuneladora (TBM), batizada de "Thunderbolt", chegou à estação S10 - Cat Linh, marcando um importante passo para o projeto piloto de metrô de Hanói , no trecho entre Nhon e a estação Hanói.

Segundo a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana, a partir de hoje (7 de março), a primeira tuneladora (TBM), chamada "Thần Tốc" (Veloz), chegou oficialmente à estação S10 - Cát Linh, marcando um importante marco na construção da linha ferroviária urbana entre as estações Nhổn e Hanói.

Os empreiteiros estão muito satisfeitos com o avanço da tuneladora até a estação Cat Linh.

A tuneladora (TBM) é a primeira máquina de perfuração de túneis a ser implantada no pacote CP03 - Túneis e Estações Subterrâneas do projeto. Iniciando suas operações na estação S9 - Kim Ma em 30 de julho de 2024, após vários meses de operação segura, a máquina concluiu a perfuração e instalação do revestimento do túnel em uma extensão de mais de 1.338 m até alcançar a estação S10 - Cat Linh, seguindo rigorosamente as normas técnicas e ambientais.

A tuneladora número 2 iniciou suas operações na estação S9 (estação Kim Ma) em 3 de fevereiro. A previsão é de que ambas as tuneladoras concluam toda a perfuração do túnel até o final de 2025.

Após a conclusão da perfuração na estação S12 - Estação Hanói, as cabeças de perfuração das tuneladoras serão desmontadas nesta estação, e os equipamentos auxiliares serão rebocados e desmontados na estação S9 - Kim Ma.

O Sr. Nguyen Ba Son, Vice-Diretor do Conselho de Administração Ferroviária de Hanói, declarou: "A chegada oficial da tuneladora de alta velocidade à estação S10 - Cat Linh representa um avanço significativo para o projeto. Este é o resultado de esforços contínuos para superar as dificuldades, bem como da estreita coordenação entre o Conselho de Administração Ferroviária Urbana de Hanói, consultores, empreiteiras e demais partes envolvidas, garantindo o progresso, a qualidade e a segurança do projeto."

Em 2 de março, o progresso geral da construção do pacote CP03 - Túnel e estações subterrâneas atingiu 55,38%. A rampa subterrânea está 76,63% concluída, a estação S9 está 50,50% concluída, o poço vertical está 24,51% concluído, a linha do túnel está 51,48% concluída e as estações S10, S11 e S12 (incluindo a via de transferência e a garagem) estão 64,64%, 58,1% e 59,74% concluídas, respectivamente.

As atividades de construção estão em andamento em todos os locais. Especificamente, na estação S10 - Cat Linh, está sendo implementada a estrutura auxiliar sul, com a mobilização e instalação do sistema de pórtico de empurrar para receber a tuneladora; na estação S11 - Van Mieu, a concretagem da laje de base foi concluída; e na estação S12 - Hanoi, a laje de transferência e a laje do mezanino estão sendo construídas simultaneamente.

A Diretoria de Gestão da Ferrovia Urbana de Hanói está empenhada em continuar a coordenar-se estreitamente com as partes relevantes para concluir as próximas fases, visando colocar todo o projeto em operação o mais breve possível.

Ao longo de todo o processo de construção, o projeto utiliza um sistema de monitoramento geotécnico para garantir o acompanhamento e o rastreamento do deslocamento e subsidência do solo. A escavação do túnel será realizada com cautela e supervisão rigorosa para garantir a segurança das estruturas existentes, bem como a qualidade da construção em andamento.

A previsão é que o trecho subterrâneo seja concluído em 2027, após o qual toda a Linha 3 do Metrô de Hanói, trecho Nhon - Estação Hanói, entrará em operação, contribuindo para mudar a paisagem da capital, conectando diversas áreas de forma conveniente e promovendo o desenvolvimento sustentável e a ecologização do transporte urbano.

O projeto do metrô Nhon - Estação Hanói é um dos principais projetos de transporte da cidade, contribuindo para a redução do congestionamento, a melhoria do sistema de transporte público e a melhoria da qualidade do ambiente urbano. A construção do trecho em túnel está sendo realizada com grande empenho, garantindo segurança, qualidade e progresso de acordo com o cronograma planejado.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/may-khoan-ham-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-da-den-ga-cat-linh-192250307145749533.htm