Abrindo as portas para a conectividade turística.

O projeto do aeroporto de Phan Thiet foi lançado há mais de 10 anos com a expectativa de se tornar um aeroporto importante, servindo tanto a fins civis quanto militares.

O componente de defesa já está em operação, mas o componente de aviação civil está paralisado há muito tempo.

De acordo com o plano divulgado pelo Comitê Popular da Província de Lam Dong , o componente de aviação civil do Aeroporto de Phan Thiet será implementado por meio de um processo de licitação para a seleção de um investidor, com conclusão prevista em 24 meses a partir da data de assinatura do contrato oficial. Isso inclui aproximadamente 3 meses para a seleção do investidor, 4 meses para a conclusão dos trâmites legais e 12 meses para a construção do terminal, pátio de manobras, pistas e demais instalações.

Atualmente, a Sun Airport Joint Stock Company (parte do ecossistema do Grupo Sun ) propôs investir no componente de aviação civil do Aeroporto de Phan Thiet. Essa empresa também estabeleceu recentemente uma nova entidade jurídica com um capital social inicial de 600 bilhões de VND na área urbana costeira de Phan Thiet, que deverá desempenhar um papel fundamental na operação e gestão do aeroporto em um futuro próximo.

Propõe-se que a pista existente da seção militar seja utilizada em conjunto com a seção civil do Aeroporto de Phan Thiet, mediante um mecanismo especial.

Uma diferença fundamental nesta fase é que o investidor propôs a conversão do modelo BOT para investimento ao abrigo da Lei de Investimentos e solicitou um mecanismo especial para partilhar a pista existente da secção militar, de forma a reduzir o tempo e os custos e a utilizar eficazmente o que já foi construído para a colocar em funcionamento mais rapidamente.

De acordo com o plano previamente aprovado, a parte civil do Aeroporto de Phan Thiet foi projetada para ser de Categoria 4E, capaz de atender aeronaves como o Airbus A321 e o Boeing 737. O aeroporto contará com um terminal de 16.000 a 18.000 m², uma torre de controle de tráfego aéreo de 45 m de altura, pátios de estacionamento de aeronaves, pistas de taxiamento e um sistema de equipamentos moderno. O investimento total é superior a 3,797 bilhões de VND.

Após a conclusão, espera-se que o Aeroporto de Phan Thiet atenda aproximadamente 2 milhões de passageiros por ano até 2030, com voos domésticos e capacidade para operar alguns voos internacionais não programados. O aeroporto deverá conectar muitas rotas turísticas costeiras populares, reduzindo o tempo de viagem a partir de grandes cidades como Cidade de Ho Chi Minh, Hanói e Da Nang, contribuindo assim para atrair turistas nacionais e internacionais.

Fonte: https://nld.com.vn/mo-canh-cua-ket-noi-du-lich-196260128221035762.htm