Abrir rotas de transporte vitais.

A recém-formada província de Lam Dong, após a fusão das províncias de Lam Dong, Binh Thuan e Dak Nong, tornou-se a maior província do país em termos de área, ultrapassando 24.000 quilômetros quadrados. Uma das vantagens significativas obtidas por essas localidades após a fusão foi o investimento e o desenvolvimento sincronizados da infraestrutura de transporte.

A ligação entre estas três províncias promoverá o planeamento e o investimento em eixos de transporte estratégicos que ligam as regiões costeiras e montanhosas, incluindo autoestradas nacionais, ferrovias, vias expressas e estradas intermunicipais e interdistritais.

Desenvolver infraestrutura de transporte de forma coordenada.

Uma das vantagens mais significativas que a província de Binh Thuan obterá após a reestruturação é o investimento e desenvolvimento sincronizados da infraestrutura de transporte. As rodovias expressas Dau Giay - Phan Thiet e Phan Thiet - Vinh Hao, que já estão em operação, serão a "espinha dorsal" para uma conectividade regional eficaz.

A Rodovia Nacional 28 é uma das principais rotas que ligam as províncias de Lam Dong e Binh Thuan. Foto: DOAN KIEN

A reorganização também facilita a expansão de novas rotas, como a estrada costeira que liga Binh Thuan a Ba Ria - Vung Tau e Khanh Hoa; ou a rodovia planejada que atravessa as terras altas, ligando Binh Thuan - Lam Dong - Dak Nong. Essas rotas não apenas reduzirão o tempo de viagem entre as localidades, mas também ampliarão as oportunidades para o desenvolvimento de parques industriais inter-regionais, polos de desenvolvimento e ecoturismo .

“Um transporte conveniente também é um pré-requisito para atrair investimentos nacionais e estrangeiros, especialmente em áreas como logística, indústria de processamento, energia renovável e turismo. Localizada no centro da província recém-criada, Binh Thuan desempenhará o papel de uma ‘estação de trânsito’ estratégica na rede que conecta toda a região”, disse o Sr. Nguyen Van Cuong, Diretor da Hung Cuong Import-Export Company (província de Binh Thuan).

Uma grande oportunidade para reestruturar a cadeia de valor agrícola.

A recém-formada província de Dak Lak, criada pela fusão das províncias de Dak Lak e Phu Yen, terá uma área total de aproximadamente 18.170 ^km² , tornando-se uma das maiores províncias do país. Com uma população de mais de 2,82 milhões de habitantes, a nova província de Dak Lak estará entre as 10 províncias mais populosas, criando um mercado atrativo para mão de obra, consumo e investimentos. Sua nova localização geográfica (estendendo-se das Terras Altas Centrais até a Costa Centro-Sul) confere à nova província vantagens únicas: ela possui tanto a capacidade para produção agrícola em larga escala (proveniente de Dak Lak) quanto o potencial para desenvolvimento industrial e logístico ligado a portos marítimos (proveniente de Phu Yen).

Fortalecimento das ligações regionais

O Sr. Vo Trung Manh, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Tu Mo Rong, Província de Kon Tum, afirmou que Tu Mo Rong é uma importante área de cultivo de plantas medicinais nas Terras Altas Centrais, com mais de 4.000 hectares, incluindo cerca de 3.000 hectares de ginseng Ngoc Linh. O potencial local de plantas medicinais ainda não foi totalmente explorado. O acordo entre as províncias de Kon Tum e Quang Ngai representará uma grande oportunidade para a indústria de plantas medicinais em Tu Mo Rong, atuando como um catalisador para a expansão do cultivo de plantas medicinais no distrito, trazendo maior valor para a população e para toda a região.

Entretanto, na província de Lam Dong, algumas empresas têm gradualmente transferido seus investimentos, levando a agricultura de alta tecnologia para a província de Dak Nong. O Sr. Tran Hong Thai, Presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, analisou que a província de Lam Dong tem potencial para liderar a produção de café, durião, seda e peixes de água fria no país. Recentemente, Lam Dong tem trabalhado proativamente com as províncias de Dak Nong e Binh Thuan para tentar aproveitar o potencial desde as montanhas até o mar, buscando atrair investimentos, construir fábricas de alumínio, explorar bauxita e transportá-la para os portos, e desenvolver o turismo…

Segundo o Sr. Hoang Danh Huu, Diretor-Geral da EDE Farm Service Trading Company Limited, após a reestruturação, a nova província de Dak Lak possuirá todos os elementos importantes, tais como: áreas abundantes em matéria-prima agrícola, mão de obra rural qualificada e, principalmente, acesso ao mar através do porto de Vung Ro. Isso abre grandes oportunidades para reestruturar a cadeia de valor agrícola, especialmente para produtos-chave como café, pimenta e durião, não apenas exportando matéria-prima, mas também transformando-a em produtos acabados para exportação direta através do porto marítimo da província, reduzindo a dependência de portos distantes como Cat Lai ou Cai Mep-Thi Vai.

Atualmente, Phu Yen possui o Aeroporto de Tuy Hoa, o Porto de Vung Ro, a Rodovia Nacional 1A e a Rodovia Nacional 25, que a conectam ao Planalto Central. Dak Lak, por sua vez, conta com o Aeroporto de Buon Ma Thuot e diversas rodovias expressas em fase de investimento, como Khanh Hoa - Buon Ma Thuot e Gia Nghia - Chon Thanh, que contribuem para a formação de uma rede logística interprovincial e inter-regional. Após a reorganização, a nova província de Dak Lak terá uma clara vantagem em infraestrutura, tornando-a ideal para o desenvolvimento de zonas industriais, áreas de serviços urbanos e polos de processamento agrícola, especialmente nas áreas de fronteira e costeiras.

O Sr. Truong Cong Thai, Vice-Presidente do Comitê Popular da província de Dak Lak, informou que o Comitê Popular Provincial apresentou ao Primeiro-Ministro um relatório com a proposta de ampliação da Rodovia Nacional 29, que liga Dak Lak a Phu Yen, de duas para quatro faixas, com um orçamento de aproximadamente 10 trilhões de VND. Após a ampliação e ampliação, a Rodovia Nacional 29 proporcionará uma conexão direta entre Phu Yen e Dak Lak, além de importantes vias de transporte, como a Rodovia Costeira do Vietnã, a Rodovia Nacional 1, a Rodovia Norte-Sul (trecho leste) e a Rodovia Nacional 14. A rodovia também dará acesso a portos marítimos, aeroportos e postos de fronteira. Considera-se esta a rota mais conveniente, criando condições e impulsionando o desenvolvimento de corredores econômicos nas duas localidades e áreas circunvizinhas.

O Departamento de Construção da província de Lam Dong recomendou ao Comitê Popular Provincial de Lam Dong que proponha ao Governo Central a inclusão de importantes projetos de investimento em infraestrutura de transporte na lista de projetos do Comitê Diretivo Estadual para Projetos Nacionais Importantes, após a reorganização com as províncias de Binh Thuan e Dak Nong. Todos esses projetos de transporte possuem conectividade inter-regional com a província de Lam Dong, recém-reorganizada.

Especificamente, os projetos incluem a rodovia expressa Buon Ma Thuot - Gia Nghia, com 113 km de extensão, 4 faixas e um investimento total de 27,5 trilhões de VND; a rodovia expressa Nha Trang - Da Lat, com 80,8 km de extensão, 4 faixas e um investimento total de 25,058 trilhões de VND; a rodovia expressa Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, com 140,6 km de extensão, 4 faixas e um investimento total de 33,378 trilhões de VND; além do projeto de investimento, renovação e modernização da Rodovia Nacional 28, no trecho Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia, com 197 km de extensão, classificada como rodovia Classe III e um investimento de 4,9 trilhões de VND. Adicionalmente, há projetos para modernizar e expandir os aeroportos de Lien Khuong e Phan Thiet, com um investimento total superior a 15 trilhões de VND. O projeto de restauração da linha ferroviária Thap Cham - Da Lat, com 83,5 km de extensão, inclui 16 estações e terminais de passageiros (a nova linha adiciona 2 estações e 2 terminais de passageiros em comparação com a linha antiga), com um investimento de 24,071 bilhões de VND…

Expectativas das pessoas em áreas remotas

Em muitas áreas montanhosas da província de Kon Tum, as pessoas esperam que, após a fusão das províncias de Kon Tum e Quang Ngai, a qualidade da assistência médica melhore.

Segundo o Sr. A Nep, Secretário Adjunto da Seção do Partido da aldeia de Mo Banh 2 (comuna de Dak Na, distrito de Tu Mo Rong, província de Kon Tum), a aldeia possui 120 famílias do grupo étnico Xo Dang. Quando a Assembleia Nacional aprovou a resolução sobre a reorganização das unidades administrativas de nível provincial, incluindo Kon Tum e Quang Ngai, a população demonstrou grande interesse e esperava ter acesso a serviços médicos mais modernos. O camarada Nguyen Duc Tuy, Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido de Kon Tum, afirmou: "Após a reorganização com a província de Quang Ngai, teremos mais recursos, condições e mecanismos para promover melhorias nessas duas áreas. A reorganização das duas províncias potencializará os pontos fortes de cada localidade, proporcionando à população das áreas montanhosas da província de Kon Tum a oportunidade de usufruir de melhores serviços públicos, especialmente nas áreas da saúde e da educação."

Nas duas províncias de Dak Lak e Dak Nong, especialmente em áreas habitadas por minorias étnicas e regiões remotas, a educação ainda enfrenta muitos desafios. Persistem lacunas em infraestrutura, corpo docente e oportunidades para que os alunos tenham acesso a uma educação de qualidade.

O Sr. Tran Van Vuong, chefe do Departamento de Educação e Formação do distrito de Dak Mil, na província de Dak Nong, afirmou que o distrito possui uma alta porcentagem de minorias étnicas e está localizado próximo à fronteira, o que limita as condições para o desenvolvimento educacional. Além da falta de infraestrutura, Dak Mil enfrenta atualmente um déficit de cerca de 100 professores e funcionários escolares. A prolongada escassez de professores prejudica o ensino, afetando significativamente o processo de aprendizagem dos alunos, especialmente daqueles em áreas remotas que já se encontram em situação de vulnerabilidade. Após a fusão com a província de Lam Dong, a localidade terá mais recursos para investir em infraestrutura e recrutar e formar um número suficiente de professores qualificados.

Pode-se afirmar que a reorganização das unidades administrativas em nível provincial criará condições favoráveis ​​para a reforma, melhorará a eficiência da gestão estatal e distribuirá os recursos de forma mais equitativa entre as regiões. Para a província de Binh Thuan, esta é uma oportunidade para melhorar significativamente as questões de bem-estar social, especialmente em áreas remotas e habitadas por minorias étnicas. “Escolas, postos de saúde e hospitais regionais podem receber investimentos, serem ampliados ou modernizados para atender aos padrões, ajudando a população de Binh Thuan, especialmente em distritos montanhosos como Tanh Linh, Duc Linh, Bac Binh e Ham Thuan Bac, a acessar serviços básicos com mais facilidade”, disse o Sr. Nguyen Thanh Giang, Presidente do Comitê Popular da comuna de Ham Liem, distrito de Ham Thuan Bac (província de Binh Thuan).

EQUIPE DE REPÓRTERES

Fonte: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html