Rússia e Ocidente interceptam aviões de patrulha um do outro.

A França e a Alemanha afirmaram que seus aviões - um avião de patrulha marítima francês Atlantic 2 e um alemão P-3C Orion - estavam realizando voos de rotina como parte de exercícios da OTAN e se comportando de acordo com o direito internacional.

A Rússia e o Ocidente mantêm aeronaves de patrulha próximas umas das outras, imagem 1. — O P-3 Orion é uma aeronave de vigilância marítima quadrimotora a hélice, desenvolvida pela Marinha dos EUA. Foto: GI

O caça russo Su-27 retornou à base após a saída dos caças francês e alemão, informou o Ministério da Defesa russo, acrescentando que a aeronave foi acionada para "impedir uma violação da fronteira estatal da Rússia".

"Nosso P-3C Orion estava realizando uma missão de vigilância sobre o Mar Báltico e voava normalmente na direção de Kaliningrado", um enclave russo localizado entre a Polônia e a Lituânia no Mar Báltico, disse um porta-voz da Marinha Alemã.

"Nunca houve qualquer intenção de entrar no espaço aéreo russo; esses aviões sempre mantiveram uma distância segura. Esses voos eram de rotina e não fizemos nada para provocar."

O Ministério das Forças Armadas francês também confirmou o incidente em um comunicado: "Como parte de um exercício da OTAN, um caça russo Su-27 interagiu com uma aeronave de patrulha marítima Atlantic 2 na costa dos Estados Bálticos hoje. A aproximação foi realizada em espaço aéreo internacional sobre o Mar Báltico, de maneira profissional e controlada."

No mesmo dia, o Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) informou que caças americanos interceptaram seis aeronaves de patrulha russas que operavam no espaço aéreo internacional próximo ao Alasca.

As aeronaves russas incluíam bombardeiros TU-95, aviões-tanque IL-78 e caças SU-35, informou o NORAD em um comunicado. O NORAD descreveu as interceptações como "rotineiras" e disse que elas ocorrem cerca de seis ou sete vezes por ano na Zona de Identificação de Defesa Aérea do Alasca.

"Essa atividade russa na Zona de Identificação de Defesa Aérea da América do Norte (ADIZ) é rotineira e não é considerada uma ameaça", afirmou o NORAD em um comunicado. "O NORAD monitora e identifica ativamente todas as aeronaves militares que entram na ADIZ, monitora rotineiramente os movimentos das aeronaves e escolta aeronaves para fora da ADIZ quando necessário."

Segundo o comunicado, as aeronaves americanas envolvidas no incidente incluíam caças F-16 e F-22, aeronaves de reabastecimento KC-135 e aeronaves de alerta aéreo antecipado E-3 AWACS.

Huy Hoang (de acordo com a Reuters e o Yahoo)

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