A autoridade competente decide sobre o fluxo de tráfego.

Inspeção em andamento na ponte Dak Mi 1 esta tarde. Foto: NB

Assim, vans de passageiros com 16 lugares ou menos e veículos com peso igual ou inferior a 5 toneladas, juntamente com motocicletas, veículos rudimentares e pedestres, estão autorizados a atravessar a ponte Dak Mi 1. Os demais veículos devem seguir as seguintes instruções: De Phuoc Son para a Rodovia Nacional 1 e vice-versa, siga pela Rodovia Ho Chi Minh ↔ Rodovia Nacional 14B (cidade de Thanh My, Nam Giang) ↔ Rodovia Nacional 1; da Rodovia Nacional 1 para Phuoc Son e vice-versa, no km 972+200 da Rodovia Nacional 1, siga pela Rodovia Nacional 14E até o km 58+530/Rodovia Nacional 14E ↔ siga pela Estrada Truong Son Dong (cerca de 48 km) ↔ Rodovia Ho Chi Minh.

O Departamento de Transportes solicitou ao Conselho de Gerenciamento de Projetos 4 (Administração Rodoviária do Vietnã) a instalação de placas de sinalização de controle de fluxo de tráfego nos cruzamentos entre a Rodovia Nacional 14E e a Rodovia Expressa Da Nang - Quang Ngai, a Rodovia Ho Chi Minh e a Rota DT611. A Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company instalou as placas de sinalização de controle de fluxo de tráfego nos cruzamentos entre a Rodovia Nacional 14E e a Rodovia Nacional 1, a Rota DT614 e a Rodovia Truong Son Dong.

O Departamento de Transportes também solicitou ao Conselho de Gestão de Projetos 4 que repare urgentemente a ponte danificada de Dak Mi 1 para garantir um tráfego fluido e seguro na Rodovia Nacional 14E.

Grandes rochas desabaram da encosta, danificando a ponte. Foto: NB

Anteriormente, na manhã de 25 de novembro, a Diretoria de Gerenciamento de Projetos 4 enviou um relatório preliminar ao Comitê Popular da província de Quang Nam, à Administração Rodoviária do Vietnã e ao Departamento de Transportes de Quang Nam sobre o desvio do tabuleiro da ponte Dak Mi 1 devido ao impacto das fortes chuvas locais. A Diretoria de Gerenciamento de Projetos 4 (unidade responsável pela gestão do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E) informou que, devido às fortes chuvas locais dos últimos dias, a encosta na altura do km 85+400 (atrás do pilar M2 da ponte Dak Mi 1) cedeu, arrastando rochas e solo. A enorme rocha desprendida rolou, causando um desvio de aproximadamente 47 cm no tabuleiro do vão 3 da ponte Dak Mi 1.

Fonte: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html