A indústria de "luxo" precisa de dezenas de milhares de trabalhadores, mas o treinamento não consegue atender à demanda.

[anúncio_1]

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 1 — Participantes vivenciam o show aéreo em 11 de outubro (Foto: Hoai Nam).

Essa é a informação que o Professor Associado Dr. Tran Hoai An - Presidente do Conselho da Academia de Aviação do Vietnã - declarou em uma série de conferências científicas internacionais e exposições de aviação na Cidade de Ho Chi Minh em 11 de outubro.

O Sr. An disse que a indústria de aviação civil vietnamita tem atualmente cerca de 44.000 funcionários em três áreas principais: exploração de transporte, exploração portuária e garantia de operações de voo.

A previsão é de que, até 2025, o setor tenha mais de 58.000 funcionários. Desses, o setor administrativo aumentará de 2% a 3% ao ano, o setor de aviação aumentará de 4% a 5% ao ano e os negócios de aviação e outros serviços não aeronáuticos aumentarão de 4% a 5% ao ano.

O Dr. Nguyen Thi Hai Hang, Diretor da Academia de Aviação do Vietnã, reconheceu que, após a pandemia, os recursos humanos da indústria da aviação entraram em uma grave crise, com um grande número de funcionários deixando seus empregos devido à natureza difícil e perigosa da profissão.

Essa situação faz com que os principais aeroportos do mundo e as principais companhias aéreas do mundo entrem em dificuldades.

Diante das necessidades de desenvolvimento dos aeroportos, os recursos humanos para atender ao desenvolvimento neste campo, de acordo com a Sra. Hang, estão enfrentando muitos desafios.

"Está previsto que os alunos em tempo integral da universidade formados em cursos relacionados a operações de voo não serão suficientes para atender às necessidades de recrutamento da Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã", informou a Sra. Hang.

O Diretor da Academia de Aviação afirmou que, para atender à demanda por recursos humanos, é necessário ampliar a escala de treinamento nessa área. Além do programa regular, é necessário promover atividades de treinamento na forma de estudo em ambiente de trabalho e coordenar com empresas de gestão de voo para recrutar mais alunos.

Nos próximos anos, a Academia de Aviação do Vietnã aumentará gradualmente o número de alunos matriculados em treinamento, dos atuais 2.500 alunos por ano para 3.500 alunos até 2025-2026. A expectativa é que, a cada ano, a Academia forneça ao setor de aviação de 3.000 a 4.000 trabalhadores com diplomas universitários e de pós-graduação.

Além disso, esta unidade continua a treinar e fornecer milhares de profissionais de nível intermediário e primário em segurança da aviação e gestão de tráfego aéreo.

Segundo especialistas do setor, a previsão é de que, até 2030, o Vietnã tenha cerca de 30 aeroportos, o que exigirá um rápido desenvolvimento dos recursos humanos para atender à demanda. Além da quantidade, este setor impõe requisitos cada vez mais rigorosos à qualidade dos recursos humanos.

Além das questões de recursos humanos, a igualdade de gênero na indústria da aviação é um dos conteúdos da estratégia de desenvolvimento sustentável enfatizada pelo Sr. Nguyen Phuoc Thang - Chefe do Departamento de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã - no workshop.

O Sr. Thang disse que a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) contribui para a meta de igualdade de gênero promovendo a participação das mulheres e aumentando sua presença em todos os cargos profissionais e altos cargos na indústria global da aviação.

Ngành sang chảnh cần hàng chục ngàn nhân lực, đào tạo không kịp nhu cầu - 2 — Comissários de bordo presentes no evento (Foto: Hoai Nam).

Esta organização garante a criação de condições para que as mulheres possam trabalhar na indústria da aviação, assumindo cargos profissionais na própria ICAO.

Além disso, a ICAO também trabalha com estados-membros, parceiros da indústria da aviação, associações profissionais, academia... em programas e projetos para convidar jovens mulheres a ingressar na indústria aeroespacial.

Link da fonte