Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Em 19 de dezembro, o Componente 1 do Projeto, a rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, foi aberta ao tráfego.

Ao inspecionar o Componente 1 do Projeto da Rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang na manhã de 21 de julho, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh solicitou ao investidor, à empreiteira e às autoridades locais que coordenassem esforços para acelerar o andamento da construção, garantindo a abertura do projeto ao tráfego em 19 de dezembro.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng21/07/2025

IMG_4856.jpg
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou pessoalmente o canteiro de obras do Componente 1 da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang .

Em 21 de julho, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e sua delegação inspecionaram o andamento do Componente 1 da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang no ponto inicial da rota (Chau Doc, An Giang ).

Na reunião, representantes do Conselho de Gestão de Projetos da Província de An Giang apresentaram um relatório ao Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh sobre o andamento da implementação do projeto. De acordo com o relatório, a província de An Giang já desembolsou 1,4 trilhão de VND do total de 3,45 trilhões de VND alocados para 2025, atingindo 40,4% do valor (um aumento de 15,9% em comparação com maio de 2025).

A obra de limpeza do terreno envolve 1.555 residências e está atualmente 100% concluída. Durante a construção, a ponte foi instalada em 33 locais, atingindo 94% do tabuleiro e 64% dos guarda-corpos. O trecho da galeria de concreto atingiu 75% de conclusão, o trecho da estrada atingiu cerca de 83% do volume de areia depositado, 92% da construção, 63% da colocação dos pavios e 64% do carregamento de areia.

IMG_4757.jpg
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspeciona o andamento do Componente 1 da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Em relação às fontes de materiais, as unidades forneceram 5,4 milhões de m³ de areia, de uma demanda total de 9,3 milhões de m³; os materiais pétreos forneceram 221.000 m³, de uma demanda total de 1,17 milhão de m³. A realocação da linha de transmissão de alta tensão de 110 kV foi concluída, e a linha de 220 kV atingiu 95% de conclusão, com previsão de término até o final de julho.

Atualmente, mais de 900 engenheiros e operários, com 410 equipamentos e 75 equipes de construção, trabalham dia e noite, inclusive em feriados, seguindo o espírito de "superar o sol e a chuva", em "3 turnos, 4 equipes", para garantir o progresso. A província de An Giang está empenhada em concluir o projeto dentro do prazo, assegurando qualidade, segurança do trabalho e respeito ao meio ambiente.

IMG_4808.jpg
Empreiteiras estão construindo em ritmo acelerado o Componente 1 do Projeto, a Rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Em seu discurso durante a inspeção, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh solicitou que as unidades promovessem o espírito de "aproveitar a vitória" de 30 de abril de 1975, que libertou o Sul e unificou o país, e se empenhassem para concluir o projeto antes do prazo. Atualmente, o trabalho de limpeza do terreno já foi concluído e não há escassez de areia e cascalho em An Giang. Portanto, os empreiteiros precisam se concentrar em "3 turnos, 4 turnos", "aproveitar o trabalho noturno para compensar o que não é suficiente durante o dia", "comer e dormir rapidamente", trabalhar durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar), "superar o sol e a chuva", acelerando o ritmo para garantir que o projeto esteja basicamente aberto ao tráfego em 19 de dezembro deste ano, 6 meses antes do previsto.

Em relação à localidade, o Primeiro Ministro solicitou que jovens, mulheres, soldados, policiais e organizações também se envolvam para incentivar e cuidar da logística para os irmãos no canteiro de obras. Promovendo a boa tradição de nosso “exército e povo” durante a guerra, ajudando a colocar o projeto em funcionamento o mais rápido possível para servir ao desenvolvimento da economia local e nacional.

O Primeiro-Ministro enfatizou que todo o sistema político deve se envolver, especialmente o exército, que deve promover o espírito pioneiro e de choque. O exército também vem do povo e deve cumprir qualquer tarefa, superar qualquer dificuldade e derrotar qualquer inimigo.

“Ainda podemos derrotar nossos inimigos, mas agora não há inimigos, os inimigos são apenas a chuva, o sol, o vento e as tempestades. No passado, nossos ancestrais tiveram que derramar sangue. Agora, precisamos apenas suar, trabalhar dias e horas extras para ajudar as futuras gerações a se beneficiarem. Portanto, todos devem estar determinados e resolutos para que, até 19 de dezembro, o projeto esteja aberto ao tráfego”, solicitou o Primeiro Ministro.

O projeto da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tem uma extensão total de 188 km, com um investimento total de cerca de 45 trilhões de VND. O trecho que atravessa An Giang tem 57 km de extensão, dividido em 4 principais pacotes de construção, com um investimento total de 13,5 trilhões de VND. Até o momento, a obra atingiu 52,87% de conclusão, superando em 0,13% o cronograma previsto, com o objetivo de ser finalizada antes de 30 de junho de 2026, conforme determinação do Primeiro-Ministro.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ngay-19-12-thong-xe-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-post804715.html


Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Don Den – A nova "varanda no céu" de Thai Nguyen atrai jovens caçadores de nuvens.
O Artista do Povo Xuan Bac foi o "mestre de cerimônias" de 80 casais que se casaram juntos na rua de pedestres do Lago Hoan Kiem.
A Catedral de Notre Dame, na cidade de Ho Chi Minh, está brilhantemente iluminada para dar as boas-vindas ao Natal de 2025.
As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC