As pessoas aguardam ansiosamente a conclusão da rodovia 722.

Após quase 3 anos de espera, os moradores da área de Dung K'No (antigo distrito de Lac Duong) e da área de Da Long (antigo distrito de Dam Rong) ainda não conseguem se deslocar facilmente entre as duas regiões, pois a única estrada que as liga, a DT.722, ainda não foi concluída.

A equipe de construção mobilizou diversos veículos e máquinas para a construção da rota DT.722.

Após a fusão, essas duas áreas se uniram na comuna de Dam Rong 4, e o centro da comuna passou a estar localizado na antiga comuna de Da Long. O desejo de que a estrada fosse concluída era ainda maior para facilitar os procedimentos administrativos.

Progresso "deslizante"

A rota DT.722 foi aprovada pelo Comitê Popular da antiga província de Lam Dong em 1º de outubro de 2021, com um investimento total de 600 bilhões de VND. Desse total, 500 bilhões de VND provêm do orçamento federal adicional e 100 bilhões de VND do orçamento provincial.

A construção da estrada DT.722 em terreno montanhoso envolve um volume considerável de escavação e aterro.

O projeto visa formar um eixo longitudinal paralelo à Rodovia Nacional 20, conectando a região de Da Lat e a região de Dam Rong com a província de Dak Lak; completando gradualmente a infraestrutura viária da província de acordo com o planejamento aprovado; atendendo à crescente demanda de tráfego, criando condições para promover o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a segurança e a defesa da região.

A equipe de construção precisa realizar detonações para abrir a estrada.

O percurso tem uma extensão total de 18,9 km, com ponto de partida (km 0) no cruzamento com a estrada Truong Son Dong, na interseção de Dung K'No (antiga comuna de Dung K'No), e ponto de chegada (km 18+900) na comuna de Da Long (antigo distrito de Dam Rong). O projeto foi financiado pela Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Lam Dong (atual Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1). Iniciado em 1º de outubro de 2022, o projeto foi construído de acordo com os padrões de estradas montanhosas de nível IV. Há três pontes de concreto armado ao longo do percurso.

O tempo chuvoso atrasou o andamento das obras e dificultou o deslocamento das pessoas.

De acordo com o plano original, todo o projeto seria concluído no período de 2021 a 2024. No entanto, até o momento, o projeto ainda se encontra em desordem.

O Sr. Tran Van Hiep, responsável pelo monitoramento do projeto no Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1, afirmou: Anteriormente, a implementação deste projeto enfrentou muitas dificuldades na limpeza do terreno devido à área florestal pertencer ao Conselho de Gestão Florestal de Da Nhim e ao Conselho de Gestão Florestal de Serepok. O projeto concluiu os procedimentos para a mudança de finalidade do uso da floresta em março de 2025 e finalizou o trabalho de corte de árvores para a entrega total do terreno em maio de 2025.

Alguns itens foram danificados por subsidência e deslizamentos de terra.

Atualmente, o projeto já desembolsou 65,217 bilhões de VND em capital. A previsão é de que, até o final de 2025, todo o capital de 191,983 bilhões de VND do orçamento central seja desembolsado. O andamento da construção está atrasado. Atualmente, o projeto precisa concluir os procedimentos para estender o prazo até meados de 2026.

Os trabalhadores reforçam os pontos de ancoragem e asseguram o projeto.

Presente no canteiro de obras em 8 de agosto, o repórter observou que a equipe de construção havia mobilizado muitos veículos, máquinas e equipamentos para a obra. No entanto, devido às chuvas contínuas na região, os trabalhos foram interrompidos.

A equipe de construção realizou diversos projetos de aterro de concreto para reforçar a encosta do projeto.

Em declarações à imprensa, o Sr. Nguyen Xuan Thanh, representante da construtora, afirmou: "Atualmente, a empreiteira pavimentou a estrada com concreto asfáltico nas duas extremidades do percurso e já concluiu praticamente a pavimentação de três pontes. O volume acumulado de obras está estimado em mais de 53%."

“

Devido às fortes chuvas recentes, a construção não pode prosseguir. Vários tipos de agregados foram reunidos no local da obra, mas o leito da estrada ainda não está pronto, portanto, a brita não pode ser despejada.

O Sr. Nguyen Xuan Thanh, representante da unidade de construção, disse:

As pessoas estão esperando.

Após a fusão das fronteiras administrativas, a estrada DT.722 agora está localizada inteiramente dentro dos limites da comuna de Dam Rong 4. E esta é a única e vital estrada que liga a área de Dung K'No ao centro da comuna.

A viagem para compreender a situação e realizar tarefas na área de Dung K'No, na comuna de Dam Rong 4, apresentou muitas dificuldades.

O Sr. Tran Phu Vinh, Secretário da Comuna Dam Rong 4, afirmou: Após a fusão, o trabalho ficou desorganizado. Especialmente com a fusão de comunas pertencentes a dois distritos, como Dung K'No e Da Long, as dificuldades foram ainda maiores. Imediatamente após a sua criação, foi muito difícil compreender a situação e executar tarefas na área de Dung K'No, pertencente à Comuna Dam Rong 4. Os líderes da comuna só conseguiam se deslocar de motocicleta, o que levava muito tempo. Em dias de chuva e vento, o deslocamento era praticamente impossível. Isso afetou significativamente a execução das tarefas da comuna após a fusão, em particular, e as tarefas de desenvolvimento socioeconômico em geral.

A estrada inacabada torna muito difícil para as autoridades e para a população entrar na área de produção em Dung Trang ou Da Long.

O Sr. Ha Quyen (25 anos), morador de Dung K'No, relatou: "No início, quando começaram a construir a estrada, todos ficaram muito felizes, mas até agora ela ainda não está concluída. Ir para a área de produção em Dung Trang ou para Da Long é muito difícil. Só os homens da casa conseguem ir, porque a estrada está muito lamacenta."

Os primeiros 2 km da estrada DT.722 foram pavimentados com asfalto pela equipe de construção.

“

Quando viram o asfalto sendo despejado no início da estrada, as pessoas ficaram muito felizes e pensaram que ela seria concluída em breve. Mas até agora ainda não está pronta. Após a fusão, embora Dung K'No tenha sido incorporada à comuna de Dam Rong 4, ainda não consigo chegar ao centro da comuna.

A Sra. Dinh Thi Nhien (36 anos), residente no Km 0 da rota DT.722, compartilhou

A equipe de construção reuniu todos os tipos de materiais agregados no canteiro de obras para preparar o leito da estrada.

Devido às difíceis condições das estradas, e para garantir a regularização dos procedimentos administrativos para os moradores da região de Dung K'No, a comuna de Dam Rong 4 designou 5 funcionários para trabalharem na sede da antiga comuna de Dung K'No. Os documentos que precisam ser autenticados serão coletados e levados diretamente ao centro da comuna por esses funcionários, visando proporcionar a maior comodidade possível aos moradores da região de Dung K'No.

Para desenvolver o transporte, precisamos dar um passo adiante. Especialmente para Dung K'No e Da Long, as duas áreas mais problemáticas dos distritos de Lac Duong (antigo) e Dam Rong (antigo), a criação de uma única via que conecte essas duas áreas torna-se ainda mais urgente.

A construtora pretende concluir a rota até o final de 2025, atendendo assim parcialmente às necessidades de deslocamento da população.

Para contornar as condições climáticas adversas, as construtoras realizam proativamente outras tarefas durante o período de maior intensidade das chuvas, como: concretagem de estruturas, construção de lajes de concreto armado, etc. Quando o tempo está favorável, é necessário aumentar os recursos humanos, os materiais e o número de horas extras para minimizar os atrasos.

Após quase 3 anos de espera, a promessa de uma "estrada concluída" ainda está por vir. Os moradores de Dam Rong 4, em particular, e da província de Lam Dong, em geral, esperam que os investidores e a construtora encontrem soluções para superar as deficiências na construção e acelerar o progresso, para que o projeto seja concluído em breve e a estrada possa servir como via de acesso, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional em toda a província.

Fonte: https://baolamdong.vn/nguoi-dan-mong-cho-hoan-thanh-tuyen-duong-dt-722-386819.html