O que os usuários estão dizendo após os primeiros tanques de combustível E10?

Nos primórdios da utilização da gasolina E10, muitas pessoas expressaram preocupação com a sua compatibilidade e eficiência.

O bioetanol E10 começou oficialmente a ser distribuído em larga escala a partir de 1º de junho, marcando um novo passo na transição energética e no desenvolvimento do transporte sustentável no Vietnã. Foto: Ha Trang.

As pessoas estão gradualmente se acostumando com o novo combustível.

A partir de 1º de junho, o bioetanol E10 será oficialmente distribuído em larga escala em todo o país, marcando mais um passo em frente no roteiro de transição energética do Vietnã e em seu compromisso de alcançar emissões líquidas zero até 2050.

Em diversos postos de gasolina em Hanói e outras localidades, muitas pessoas disseram que inicialmente hesitaram em escolher a gasolina E10 por ser um tipo de combustível novo que tem sido amplamente distribuído.

O Sr. Vu Tuan Hung (bairro de Long Bien, Hanói), proprietário de um Honda Vision 2022, disse que inicialmente estava bastante hesitante em mudar para a gasolina E10 devido às informações contraditórias que recebeu nas redes sociais.

“Enchi alguns tanques para monitorar a situação. Até agora, o carro está funcionando normalmente, sem sinais incomuns. O que mais me preocupa é que a qualidade da gasolina seja bem controlada para que possamos usá-la com tranquilidade a longo prazo”, compartilhou o Sr. Hung.

O Sr. Vu Tuan Hung (bairro de Long Bien, Hanói) disse que tem usado gasolina E10 e não notou nenhum sinal incomum durante a condução do veículo. Foto: Ha Trang.

Entretanto, a Sra. Ha Thi Lan Huong (bairro de Cau Giay, Hanói), que usa um Toyota Vios, disse que sua família buscou proativamente informações junto à fabricante do carro antes de mudar para a gasolina E10.

"Se isso contribuir para a proteção ambiental sem afetar o carro, então é uma tendência que vale a pena apoiar. O que precisamos é de informações claras e oficiais para nos sentirmos seguros em nossas escolhas. Embora haja orientações das montadoras, acho que as informações ainda são limitadas e confusas", disse a Sra. Huong.

A gasolina E10, uma mistura de 90% de gasolina mineral e 10% de bioetanol, deverá contribuir para a redução das emissões de gases de efeito estufa e para a diminuição da dependência de combustíveis fósseis.

Além das expectativas em relação aos benefícios ambientais, muitos consumidores ainda se preocupam com a compatibilidade da gasolina E10 com os veículos existentes e sua eficácia prática. De acordo com avaliações publicadas pelo Ministério da Indústria e Comércio , a gasolina E10 é atualmente compatível com mais de 90% dos veículos movidos a gasolina em circulação no Vietnã.

A maioria dos veículos pode usar E10.

Não apenas as agências reguladoras, mas também muitos fabricantes de automóveis e motocicletas emitiram recomendações oficiais sobre a possibilidade de usar gasolina E10 em seus modelos de veículos atuais.

A Toyota Vietnam afirmou que todos os modelos Toyota fabricados de 1997 até o presente podem usar gasolina E10 sem afetar o desempenho ou aumentar os custos de manutenção.

Entretanto, a Honda Vietnam afirmou que a maioria das motocicletas e carros atualmente distribuídos no mercado podem usar gasolina E10, conforme recomendado pelo fabricante. Membros da Associação Vietnamita de Fabricantes de Motocicletas (VAMM), como Yamaha, Piaggio e SYM, também avaliaram que a maioria de seus modelos atuais é compatível com esse combustível.

No entanto, na prática, algumas pessoas relatam experimentar sensações diferentes ao trocar a gasolina convencional pela gasolina E10.

A Sra. Tran Thi Huong relatou que, inicialmente, ao usar gasolina E10, sua motocicleta parecia um pouco lenta, mas depois de alguns dias de uso, passou a funcionar de forma mais suave. Foto: Ha Trang.

A Sra. Tran Thi Huong (comuna de Soc Son, Hanói), que usa uma motocicleta Honda Lead, disse que, após abastecer com gasolina E10 pela primeira vez, sentiu uma leve "perda de potência" ao acelerar nos primeiros trechos da estrada.

"Quando comecei a usar, notei que o carro estava um pouco mais lento do que o normal, então fiquei bastante preocupada. No entanto, depois de alguns dias dirigindo, percebi que o carro estava funcionando de forma mais suave", compartilhou a Sra. Huong.

Segundo o Ministério da Indústria e Comércio, alguns casos de veículos com aceleração reduzida após a conversão para gasolina E10 podem ser decorrentes da dissolução e remoção de sujeira e ferrugem presentes no sistema de combustível pelo etanol, o que reduz o fluxo de combustível para a câmara de combustão. Esse fenômeno geralmente ocorre apenas durante a fase inicial da conversão de combustível.

Entretanto, do ponto de vista técnico, o Professor Associado Pham Huu Tuyen, Diretor do Centro de Pesquisa em Fontes de Energia e Veículos Autônomos (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói), afirmou que o etanol, por ser um componente de alta octanagem, pode ajudar a tornar o processo de combustão em motores mais eficiente quando misturado em proporções adequadas.

Citando pesquisas e resultados de testes sobre biocombustíveis, o Sr. Tuyen argumentou que o uso de gasolina E10 em veículos compatíveis não altera significativamente o desempenho do motor e contribui para a redução das emissões ambientais.

Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Do Van Tuan, Presidente da Associação Vietnamita de Biocombustíveis, afirmou: "O E10 é um tipo de combustível amplamente utilizado em diversos países ao redor do mundo. Segundo ele, com veículos fabricados de acordo com os padrões modernos e combustível de qualidade garantida, a gasolina E10 pode ser utilizada de forma segura e estável durante a operação."

As avaliações de agências reguladoras, fabricantes de veículos e da comunidade científica são consideradas fontes importantes de informação para o público ao avaliar esse novo tipo de combustível.

Expectativas da transição verde

A professora associada Bui Thi An acredita que a expansão do uso da gasolina E10 é uma tendência inevitável no processo de transição energética e na conquista das metas de desenvolvimento verde do Vietnã. Foto: Thu Trang.

Numa perspectiva mais ampla, muitos especialistas acreditam que a gasolina E10 não é simplesmente um novo tipo de combustível, mas também um elo crucial na estratégia de transição energética do Vietname.

Em declarações à imprensa, a professora associada Bui Thi An, ex-membro do Parlamento na 13ª legislatura e presidente da Associação de Mulheres Intelectuais de Hanói, afirmou que o uso generalizado da gasolina E10 é uma tendência inevitável no contexto do Vietnã, que busca promover o desenvolvimento sustentável e cumprir seus compromissos internacionais de redução de emissões.

Segundo ela, o uso de biocombustíveis ajuda a reduzir gradualmente a dependência de combustíveis fósseis, além de contribuir para a redução das emissões provenientes do transporte.

"Expandir o uso da gasolina E10 é um passo necessário no roteiro para alcançar emissões líquidas zero. Essa é uma tendência que muitos países vêm buscando para construir uma economia mais verde e alcançar um desenvolvimento mais sustentável", afirmou a Sra. An.

Segundo a Sra. An, a gasolina E10 não só traz benefícios ambientais, como também abre oportunidades de desenvolvimento para o setor agrícola, já que o etanol é produzido a partir de matérias-primas como mandioca, milho e outros produtos agrícolas.

"Se devidamente organizada, essa será uma direção que contribuirá tanto para aumentar o valor dos produtos agrícolas nacionais quanto para criar mais impulso para o desenvolvimento de uma economia circular", disse a Sra. An.

No entanto, muitos especialistas acreditam que, para a gasolina E10 se tornar realmente uma opção popular no dia a dia, os órgãos reguladores precisam continuar aprimorando os mecanismos de monitoramento da qualidade do combustível, reforçando as inspeções em toda a cadeia de suprimentos e fornecendo informações completas, transparentes e científicas ao público. Além disso, a coordenação com fabricantes de veículos e distribuidores de combustível para orientar o uso e abordar as preocupações dos consumidores também é considerada crucial para construir a confiança nesse novo combustível.

Após o lançamento inicial, a gasolina E10 está sendo gradualmente adotada e experimentada pelo público. Embora seja necessário mais tempo para avaliar de forma abrangente sua eficácia em larga escala, os sinais iniciais sugerem que esse biocombustível está abrindo muitas perspectivas promissoras para a transição energética verde no Vietnã.

Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/nguoi-dung-noi-gi-sau-nhung-binh-xang-e10-dau-tien-d814727.html