Segundo o Departamento de Finanças, até 24 de julho de 2025, a província de Dak Lak havia desembolsado mais de 3,797 bilhões de VND (equivalente a 31,1% do plano de investimento público para 2025). Desse total, o orçamento do governo central desembolsou 29,2% do plano e o orçamento do governo local, 34%.
Segundo o vice-diretor do Departamento de Finanças, Huynh Gia Hoang, a taxa de desembolso de investimentos públicos nos primeiros meses de 2025 na província ainda não atingiu o plano estabelecido devido à lenta implementação das obras de compensação, apoio e reassentamento, incluindo muitos obstáculos relacionados à determinação da validade legal dos registros de terras; à escassez de terrenos para reassentamento; e às constantes reclamações da população sobre os valores das indenizações e as políticas de reassentamento… Além disso, a coordenação entre investidores, autoridades locais e órgãos relacionados ainda não está sincronizada.
Para projetos que utilizam investimento estrangeiro direto (ODA), tanto as regulamentações legais vietnamitas quanto os acordos assinados com os doadores devem ser implementados simultaneamente. O processo de implementação envolve muitas etapas e depende fortemente dos doadores, o que também atrasa a implementação e o desembolso dos projetos. Além disso, a lentidão na arrecadação de recursos financeiros provinciais para investimentos públicos também afeta o andamento e o desembolso de alguns programas e projetos. Ademais, outros fatores que afetam a eficiência e o progresso da implementação incluem: a escassez de solo para aterro e os atrasos no planejamento da exploração do solo para projetos de construção.
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| O projeto de construção da Rodovia Ho Chi Minh , especificamente o trecho do contorno leste em torno de Buon Ma Thuot, ainda enfrenta problemas de desapropriação na área adjacente à Rodovia Nacional 14. |
"Atualmente, existem alguns projetos que não enfrentam problemas de desapropriação, mas que sofrem com atrasos na implementação e falta de empreiteiras. Portanto, é necessário revisar e responsabilizar cada investidor e localidade, além de tomar medidas enérgicas contra os funcionários envolvidos na lentidão da liberação de verbas públicas." Presidente do Comitê Popular Provincial Ta Anh Tuan |
Representantes do Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento em Construção de Obras de Transporte e Desenvolvimento Rural (Conselho A) declararam que o plano de capital alocado à unidade para 2025 é superior a 3,286 bilhões de VND. Até 20 de julho de 2025, mais de 877 bilhões de VND haviam sido desembolsados (equivalente a 26,7% do plano, abaixo da média provincial). O lento desembolso decorre de vários fatores, incluindo obstáculos na desapropriação de terras e na realocação da infraestrutura técnica. Além disso, as chuvas deste ano começaram mais cedo do que nos anos anteriores, com precipitação forte e contínua na região, afetando significativamente os planos de construção e o andamento das obras. A escassez de materiais de construção, especialmente areia e pedra, no mercado também impactou os planos e o andamento de grandes projetos. Ademais, as construtoras não aproveitaram plenamente as condições climáticas favoráveis para suas equipes de construção. Algumas construtoras não mobilizaram a quantidade máxima de máquinas, equipamentos e pessoal conforme o combinado…
Além dos motivos recorrentes já mencionados, fatores decorrentes dos próprios proprietários dos projetos também contribuem para a lentidão no desembolso. Alguns projetos já concluídos e em operação, incluídos no plano de 2025, ainda estão em fase de finalização e aprovação de garantia, o que impede o desembolso. Além disso, alguns novos projetos com início previsto para 2025 encontram-se atualmente em processo de licitação, resultando em volume de trabalho insuficiente para o desembolso.
Segundo o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Truong Cong Thai, muitos projetos concluídos na província não foram finalizados há muitos anos, até mesmo décadas, resultando em capital imobilizado e na impossibilidade de determinar seu valor final.
De acordo com dados do Tesouro Estadual da Região XIII e do Tesouro Estadual da Região XIV, em 30 de junho de 2025, o saldo total de adiantamentos para investimentos em projetos de construção básica, provenientes do orçamento estatal administrado pelas localidades, para os quais os procedimentos de pagamento para recuperação foram concluídos, totalizava mais de 4,346 bilhões de VND (antiga província de Dak Lak: mais de 1,701 bilhão de VND; antiga província de Phu Yen: mais de 2,645 bilhões de VND). Desse montante, os adiantamentos vencidos, com baixa probabilidade de recuperação, totalizavam mais de 3,78 bilhões de VND.
Algumas das administrações de projetos com grandes adiantamentos pendentes incluem: a Administração A, a Administração Provincial de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial (Administração B) e a Administração de Projetos de Investimento em Construção da Região Leste (Administração C). Todas as três administrações estão passando por reestruturação, resolvendo questões relacionadas à abertura de contas e selos, e aguardando o processamento de dados pelo Tesouro Nacional. As administrações A e B, em particular, carecem de diretores, o que dificulta a assinatura de contratos e a execução de tarefas. A partir de 1º de agosto, o Comitê Popular Provincial designou o vice-presidente Truong Cong Thai para supervisionar e administrar diretamente a Administração A até que o cargo de diretor seja preenchido, conforme previsto em lei.
Para os projetos de nível distrital transferidos para o Conselho Provincial de Gestão de Projetos, aguarda-se atualmente a alocação dos planos de investimento público de médio e longo prazo, incluindo a atribuição detalhada dos responsáveis pelos projetos, antes que a implementação possa ser iniciada. Isso impactou significativamente o andamento do desembolso de verbas públicas na província.
Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/nhan-dien-diem-nghen-5ba15f8/
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