Uma das principais expectativas da província de Dak Lak é criar um eixo de desenvolvimento leste-oeste, conectando a região montanhosa com a costa centro-sul.
No entanto, na realidade, a infraestrutura técnica e o transporte entre os dois eixos ainda não estão sincronizados. Atualmente, a Rodovia Nacional 29 apresenta limitações em termos de capacidade de carga e segurança viária; a via expressa e os portos marítimos também não foram totalmente desenvolvidos.
Apesar das oportunidades de investimento, a construção de uma infraestrutura de conectividade eficaz entre regiões montanhosas e costeiras, e entre novas zonas econômicas importantes, será um grande desafio em termos de capital e tempo. A incompletude dessa infraestrutura de conectividade também é uma preocupação para muitas empresas.
| Porto de Vung Ro, um dos importantes centros de transporte de carga da província. Foto: Ho Nhu |
O Sr. Dang Van Huy, Diretor da Huy Hung One-Member Limited Company, afirmou que a província de Dak Lak possui grandes oportunidades para atrair investimentos. No entanto, para impulsionar a importação e exportação de mercadorias, são necessários armazéns nos portos marítimos, especialmente armazéns refrigerados e veículos de transporte, visto que os produtos da província são, em sua maioria, agrícolas e aquáticos. Além disso, a maioria das pequenas e médias empresas (PMEs) da província carece de conhecimento em comércio internacional. Portanto, há uma grande necessidade de que os investidores realizem projetos relacionados a serviços jurídicos para auxiliar as empresas na compreensão das normas de cada país, bem como na exploração de mercados estrangeiros.
Para garantir uma taxa de crescimento de 8%, a reforma administrativa e a atração de investimentos são questões-chave e desempenham um papel crucial. No entanto, esse trabalho enfrenta atualmente muitos obstáculos. Além dos entraves em mecanismos e políticas, existem também entraves mentais. Portanto, na nova conjuntura e com as novas exigências, a questão é que os próprios funcionários e servidores públicos devem superar esses entraves psicológicos. Membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido |
Além disso, segundo muitas empresas, a integração dos dois sistemas administrativos, o desenvolvimento de um novo plano diretor sincronizado e o estabelecimento de políticas unificadas de gestão de investimentos e incentivos exigirão tempo e esforço consideráveis. Sem essa sincronização, os investidores poderão enfrentar dificuldades para compreender e implementar as regulamentações.
Anteriormente, cada localidade tinha seu próprio planejamento, portanto, a exigência após fusões e consolidações é ajustar e integrar rapidamente o planejamento ao novo contexto espacial.
Entretanto, as alterações nas estratégias, planos e projetos de desenvolvimento devem seguir princípios e procedimentos específicos, criando condições para o desenvolvimento que sejam consistentes com a realidade, evitando conflitos e inconsistências que possam afetar o crescimento e a atração de investimentos.
Portanto, o novo governo provincial está gradualmente reconstruindo seu plano de apoio empresarial e garantindo uma alocação racional de recursos, minimizando a desigualdade entre o núcleo central e a periferia.
Simultaneamente, identifique os principais setores econômicos e indústrias com base em vantagens comparativas, construa novas marcas para atrair investimentos e desenvolva os sistemas de turismo , serviços, indústria e logística. Isso criará conexões regionais, otimizará as cadeias de suprimentos e reduzirá os custos de transporte.
Segundo o Departamento de Finanças, anteriormente, cada localidade (antigamente Phu Yen e Dak Lak) havia desenvolvido seu programa provincial de promoção de investimentos para 2025.
Os programas são implementados de acordo com o plano de desenvolvimento socioeconômico para 2025 de cada localidade. Dá-se ênfase à atração de indústrias e setores com vantagens que estejam alinhadas com a orientação e a estratégia de desenvolvimento econômico da província.
Portanto, o Departamento de Finanças está coordenando com os setores relevantes o desenvolvimento de um novo programa e plano com base nos dois programas de promoção de investimentos já publicados.
O objetivo é fortalecer ainda mais a promoção e a atração de investimentos, desenvolver startups e negócios inovadores; melhorar significativamente o ambiente de investimento e mobilizar e utilizar recursos de forma eficaz para servir ao desenvolvimento socioeconômico e garantir a segurança e a defesa nacional.
| O Aeroporto de Tuy Hoa será ampliado para atender à crescente demanda de passageiros, criando um impulso para atrair investimentos para a província. Foto: Ho Nhu |
O Sr. Tran Van Tan, Diretor do Departamento de Finanças, acredita que a fusão provincial representa uma oportunidade para aumentar a competitividade, aproveitando as vantagens regionais e uma escala maior. A melhoria do Índice de Competitividade Provincial (PCI), a simplificação dos procedimentos administrativos e a criação de um ambiente de negócios transparente e favorável são fatores-chave. Atualmente, o Departamento está reestruturando o Centro Provincial de Promoção de Investimentos de Dak Lak. Esta será uma unidade subordinada que fornecerá consultoria especializada em promoção de investimentos na província.
Espera-se que, no próximo período, mudanças na estratégia, no planejamento e nos planos de desenvolvimento, baseados em princípios e procedimentos específicos, abram mais oportunidades para atrair investimentos. Ao mesmo tempo, isso criará condições para que a província se desenvolva de forma sustentável, em consonância com a situação atual e com o potencial "dual" após a fusão.
Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nhung-thach-thuc-can-hoa-giai-cb31230/






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