Locais onde os carros não podem parar ou estacionar, mesmo sem placas de proibição: os motoristas devem saber

De acordo com a Cláusula 1, Artigo 18 da Lei de 2024 sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, parar um veículo é definido como um estado estacionário temporário de um veículo pelo período de tempo necessário para que as pessoas entrem ou saiam do veículo, carreguem ou descarreguem mercadorias, realizem inspeções técnicas ou executem outras atividades.

Diferentemente das regulamentações anteriores, a partir de 2025, os motoristas poderão sair da posição de dirigir para fechar ou abrir a porta do carro ou realizar verificações técnicas, desde que a segurança seja garantida pelo uso do freio de estacionamento ou outras medidas de proteção.

Parar e estacionar não deve afetar pedestres e outros veículos que participam do trânsito.

Também no Artigo 18 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito de 2024, os motoristas que participam do trânsito rodoviário ao parar ou estacionar na via devem cumprir os seguintes regulamentos:

Lado esquerdo de rua de mão única: Parar ou estacionar no lado esquerdo de uma rua de mão única pode impedir o fluxo do tráfego, aumentando o risco de acidentes.

Em estradas curvas ou perto do topo de uma colina com visibilidade obstruída: Essas estradas limitam a visão do motorista, facilitando colisões se houver carros estacionados.

Em pontes, exceto onde as organizações de trânsito permitirem: Pontes são locais com alto volume de tráfego, parar em pontes é perigoso tanto para motoristas quanto para outros veículos.

Sob viadutos, exceto onde permitido: estacionar sob viadutos pode afetar o tráfego e a segurança estrutural da ponte.

Paralelo a outro veículo parado ou estacionado: Isso pode facilmente causar congestionamento e dificultar a movimentação de outros veículos.

Estacionar muito perto do tráfego em sentido contrário causa obstrução e perigo aos outros usuários da estrada.

Na faixa de pedestres: Estacionar nesta parte da rua não é apenas contra as regras, mas também perigoso para os pedestres.

Em cruzamentos e a menos de 5 metros da borda do cruzamento: Esta é uma área perigosa quando os veículos param ou estacionam, pois pode facilmente causar colisões.

Pontos de embarque e desembarque: Parar nesses pontos dificulta o embarque e desembarque de outros veículos.

Em frente ao portão e a 5 metros de ambos os lados do portão da sede de uma agência ou organização: Obstruir a entrada e saída de veículos da agência ou organização.

Onde a estrada tem largura suficiente apenas para uma faixa de veículos motorizados: estacionar aqui causa congestionamento e atrapalha o trânsito.

Dentro da faixa de segurança da ferrovia: Parar ou estacionar perto da ferrovia é altamente perigoso devido ao risco de colisão com o trem.

Obscurecer placas de trânsito ou semáforos: Estacionar de forma a obscurecer placas de trânsito ou semáforos pode impedir que outros motoristas os vejam e causar um acidente.

Em faixas de ônibus, bueiros de drenagem, bueiros de usinas de energia, áreas de combate a incêndio: essas áreas precisam ser mantidas limpas para garantir a segurança e a operação de veículos e serviços públicos.

Além disso, a nova lei também estipula claramente que, ao parar ou estacionar na via, os motoristas devem usar sinais para notificar outros veículos. Em áreas sem meio-fio ou com meio-fio estreito, os motoristas devem estacionar próximo à borda direita da via, no sentido de circulação.

Em caso de problemas técnicos ou de força maior que obriguem o veículo a estacionar em local não autorizado, o condutor deverá ligar as luzes de emergência ou colocar uma placa atrás do veículo para avisar os demais veículos.

Fonte: https://www.congluan.vn/nhung-vi-tri-o-to-khong-duoc-dung-do-du-khong-co-bien-cam-lai-xe-nen-biet-post314703.html