A Nissan Navara 2026 acaba de ser lançada: mais robusta e preparada para todo-terreno.
A Nissan acaba de lançar uma versão completamente nova da picape Navara 2026 no mercado australiano, marcando uma importante virada na estratégia global da empresa.
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
Embora desenvolvida sobre uma plataforma técnica comum com a Mitsubishi Triton, a picape Nissan Navara 2026 de nova geração ainda apresenta um estilo de design distinto, sistema de suspensão próprio e bem ajustado, além de diversos equipamentos para uso fora de estrada. A nova geração da Navara impressiona com sua grade frontal robusta, faróis de LED no estilo da Patrol e para-choque dianteiro inspirado em quebra-mato. A carroceria mantém muitos detalhes da Triton, mas as lanternas traseiras utilizam grafismos de LED exclusivos, projetados pela Nissan.
A Nissan também apresentou diferentes versões da Navara 2026, desde a intermediária ST-X até a topo de linha Pro-4X com estilo esportivo : arcos de roda alargados, barra esportiva, rodas escuras e detalhes em vermelho Lava. Além disso, os usuários podem personalizar a nova geração da picape Nissan Navara 2026 com diversos acessórios, como para-choques de aço, coberturas de caçamba, snorkels, capotas retráteis e muitas outras opções. Por dentro, o interior da Navara apresenta um design semelhante ao da Triton, porém com materiais e logotipos da marca mais refinados. O veículo vem equipado com uma tela de entretenimento de 9 polegadas, novas tecnologias de assistência ao motorista e bancos traseiros mais espaçosos. A versão Pro-4X conta ainda com bancos de couro com costura vermelha e detalhes decorativos mais marcantes.
A nova Nissan Navara 2026 utiliza o chassi de longarinas da Triton e é a primeira da linha Navara a apresentar direção elétrica. O sistema de suspensão foi desenvolvido exclusivamente na Austrália pela Premcar. A picape topo de linha da Nissan utiliza um motor diesel biturbo de 2,4 litros, com 201 cavalos de potência e 470 Nm de torque – mais potente que seu antecessor, além de mais econômico em termos de combustível (7,7 litros/100 km). Dependendo da versão, o veículo está equipado com o sistema de tração Easy 4WD ou Super 4WD, equivalente ao sistema Super Select 4WD-II da Mitsubishi, com bloqueio do diferencial central e múltiplos modos de terreno. Vale destacar que a nova geração da Navara mantém uma capacidade máxima de reboque de 3.500 kg e uma capacidade de carga útil que varia de 950 a 1.047 kg, valores adequados aos padrões do segmento de picapes médias.
A grande surpresa no evento de lançamento foi o conceito Navara Warrior, desenvolvido pela Premcar, que se concentra em capacidades off-road com uma elevação de 14 mm, rodas beadlock de 17 polegadas, pneus todo-terreno de 32,2 polegadas e placas de proteção. A nova Navara estará à venda na Austrália e Nova Zelândia a partir do primeiro trimestre de 2026. Os preços serão anunciados mais perto do lançamento. Quando lançada, a picape competirá diretamente com a nova geração da Toyota Hilux e com a Ford Ranger reestilizada – as duas principais picapes do mercado australiano.
Vale destacar que a versão australiana da Navara possui um design e configuração únicos, completamente diferentes dos modelos Navara na América do Sul, da Frontier na América do Norte ou da Frontier Pro na China. Isso demonstra que a Nissan está adotando uma estratégia de desenvolvimento de produtos específicos para cada região, em vez de utilizar um único modelo de picape global.
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