
Na rodovia 40B, a unidade de gestão de rotas concluiu a limpeza da pista até o km 82+500 (comuna de Tra Tan). No km 82+500, um deslizamento de terra bloqueou a estrada, que será substituída por uma nova galeria pluvial e terá a encosta limpa de pedras e solo. A primeira etapa da limpeza está prevista para ser liberada para o tráfego às 17h do dia 1º de novembro.
Também na rodovia 40B, surgiram rachaduras no asfalto entre os quilômetros 68+030 e 68+100, que se alargaram, com risco de rompimento da pista. A administração local instalou barreiras de sinalização e liberou temporariamente o tráfego.
Entre os quilômetros 90+520 e 90+598 (comuna de Nam Tra My), surgiram rachaduras no asfalto e o talude desabou, ameaçando causar um rompimento da pista. A administração local tomou medidas para conter o fluxo de água nas rachaduras.
A estrada DT606, nas comunas de Tay Giang e Hung Son, sofreu um deslizamento de terra na encosta, interrompendo o tráfego nos quilômetros 2+020 e 5+830 (comuna de Tay Giang). A equipe de manutenção regular instalou cordas para garantir o tráfego e está realizando escavações na encosta para abrir espaço no leito da estrada, liberando temporariamente a circulação de veículos.
Em 31 de outubro, o vice-diretor do Departamento de Construção, Tran Ngoc Thanh, continuou a inspecionar e supervisionar os trabalhos de reparação dos danos nas rodovias nacionais 40B e 24C.
Excluindo a Trilha Ho Chi Minh , a estrada Truong Son Dong, a Rodovia Nacional 1 e a via expressa que atravessa a área administrada pela Área de Gestão Rodoviária III, o custo total dos danos causados pelas inundações à infraestrutura de tráfego da cidade de Da Nang desta vez (estimado na tarde de 31 de outubro) é superior a 156 bilhões de VND.
Os números acima não incluem as rotas universitárias, de faculdades e rurais anteriormente administradas pelo Comitê Popular do distrito, agora atribuídas ao nível da comuna para gestão e manutenção.
Fonte: https://baodanang.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-thong-cac-tuyen-giao-thong-3308897.html






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