A construção das calçadas na Rua Le Loi está quase concluída.

Para garantir que a renovação e ampliação da Rua Le Loi sejam concluídas até dezembro, conforme exigido pelo Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, a empreiteira está acelerando a construção dos diversos componentes.

Antes de asfaltar a estrada, a construtora solicita que a Hai Phong Power Company Limited remova imediatamente os postes de energia localizados na área de alargamento da via.

A construção será realizada de forma rápida e eficiente, seção por seção.

Em meados de outubro, ao longo das calçadas desde o início da Rua Le Loi até o cruzamento com a Rua Le Quang Dao (Bairro de Gia Vien), a Tan Loc Construction Joint Stock Company, empreiteira responsável pelo projeto de renovação e ampliação da Rua Le Loi, mobilizou o máximo de maquinário e pessoal, implantando diversas equipes de construção.

Todos estão fazendo seu trabalho: alguns estão removendo os ladrilhos antigos, outros estão operando escavadeiras para nivelar a calçada e outros ainda estão instalando o novo pavimento... O gerente da obra, Le Bao Trung, disse: Para minimizar o impacto na circulação e no cotidiano dos moradores, a empreiteira está realizando a construção por etapas, em cada lado, limpando à medida que avançam.

Atualmente, a empreiteira está construindo o trecho de 450 metros (do cruzamento de seis vias da Rua May até o cruzamento com a Rua Le Quang Dao). Após a realocação de serviços públicos subterrâneos e árvores, e o rebaixamento do nível do solo, a empreiteira irá aparar as calçadas, remover os azulejos antigos e aplicar uma camada de base de concreto, instalando em seguida ladrilhos de concreto imitando pedra para tornar a circulação mais confortável e limpa para os moradores.

Seguindo o princípio de "fazer com cuidado à medida que avança", a construção é realizada em seções, e não de forma dispersa, e a pavimentação das calçadas está sendo feita rapidamente, facilitando a circulação de pessoas.

O Sr. Ho Minh Dong, proprietário da loja de calçados na Rua Le Loi, número 55, no bairro de Gia Vien, afirmou que apoia veementemente a solução de construir as calçadas em etapas, mantendo a limpeza durante o processo, garantindo a higiene ambiental e sem interromper as atividades comerciais dos moradores da rua. "Para garantir que a reforma das calçadas e o alargamento da rua sejam feitos simultaneamente, as autoridades devem realocar urgentemente a fiação elétrica e considerar a substituição das árvores existentes", sugeriu o Sr. Dong.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Hai Phong para Projetos de Transporte e Agricultura (investidor do projeto), a renovação e ampliação da estrada Le Loi começa no cruzamento com a estrada Cau Dat e termina no cruzamento de seis vias de May To, com uma extensão de aproximadamente 1,36 km.

O projeto envolve a renovação e o alargamento da via em uma média de 2 metros de cada lado, para garantir uma largura mínima de 12 metros na pista e uma largura mínima de 3 metros nas calçadas. O projeto também inclui o enterramento dos sistemas elétrico e de iluminação ao longo do trajeto, a instalação de equipamentos elétricos, a melhoria do sistema de coleta de esgoto, a elevação das tampas de bueiro existentes nas calçadas e a substituição de tampas de bueiro danificadas. As calçadas serão revestidas com pavimento de concreto imitando pedra, e todos os meios-fios serão substituídos.

É necessária a participação de múltiplas unidades.

Segundo Pham Van Phong, Diretor-Geral Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Hai Phong para Projetos de Transporte e Agricultura: A Rua Le Loi tem um volume de tráfego muito alto, exigindo, portanto, um método de construção científico . O investidor exige que a empreiteira organize a construção de forma faseada ao longo do percurso, limitando-a aos horários de pico. O armazenamento e a disposição dos materiais de construção devem ser feitos de forma organizada e limpa, sem ocupar a via, para minimizar o impacto nas atividades comerciais e na vida cotidiana dos moradores. Durante a construção, medidas para garantir o fluxo de tráfego devem ser implementadas de forma eficaz, tais como: sinalização e avisos de trânsito, barreiras, alocação de pessoal para controle de tráfego e regulamentação de máquinas e equipamentos de construção. O excesso de materiais deve ser recolhido e removido diariamente, imediatamente após cada turno, garantindo que as calçadas estejam limpas e desobstruídas.

Para garantir a conclusão do projeto de renovação e ampliação da estrada Le Loi em dezembro de 2025, a empreiteira espera contar com o esforço coordenado de todas as unidades relevantes.

De acordo com a declaração final do Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da Cidade, Le Anh Quan, na reunião para ouvir relatórios sobre as causas e soluções para superar o atraso na conclusão dos reparos de calçadas em algumas ruas do centro da cidade, a exigência específica para o reparo da calçada na Rua Le Loi é que seja concluída em dezembro de 2025.

Após a reforma, muitos trechos das calçadas ao longo da Rua Le Loi têm apenas 2,5 a 3 metros de largura, e diversas infraestruturas, como árvores, postes de iluminação e sistemas de abastecimento de água e esgoto, estão presentes, o que dificulta a construção.

Embora o trecho entre o cruzamento com a Rua Le Quang Dao e o cruzamento com a Rua Cau Dat seja de sentido único, os veículos que transportam materiais de construção enfrentam dificuldades significativas. O gerente da obra, Le Bao Trung, solicitou que o Departamento de Construção e a Polícia Municipal considerem permitir que caminhões e guindastes que transportam materiais circulem nos dois sentidos da Rua Le Loi fora dos horários de pico.

"Espera-se que, em novembro, a empreiteira asfalte 450 metros do trecho alargado da estrada, desde o início da Rua Le Loi até o cruzamento com a Rua Le Quang Dao. A empreiteira espera que a Hai Phong Power Company Limited realoque os postes de energia com urgência para facilitar a construção. Não podemos permitir que a estrada seja asfaltada, mas os postes de energia permaneçam no meio da via, representando um perigo para os usuários", afirmou o Sr. Trung.

Faltando pouco mais de dois meses para o final de 2025, para garantir que o projeto avance conforme exigido pela cidade, o investidor e a construtora responsável pela reforma e revitalização da Rua Le Loi precisam otimizar o tempo, aumentar o quadro de funcionários, o maquinário e os equipamentos, organizar a construção de forma científica e contínua, garantir proativamente a aquisição de materiais e acelerar a produção.

MINH KHOI

Fonte: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html