Em relação ao desenvolvimento da rede ferroviária, o Politburo declarou que o desenvolvimento do transporte ferroviário moderno e sincronizado visa promover o desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável, alcançando a meta de tornar nosso país um país desenvolvido com alta renda até 2045. A conclusão declarou claramente a percepção unificada de todo o sistema político sobre a posição, o papel, a importância e a necessidade do transporte ferroviário. O fortalecimento da liderança dos comitês, organizações e autoridades do Partido em todos os níveis no investimento e na construção da infraestrutura ferroviária nacional, ferrovias urbanas, especialmente a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, cria uma importante força motriz para o desenvolvimento socioeconômico do país, promove vantagens em corredores econômicos estratégicos, associados à garantia da defesa nacional, segurança e integração internacional, proteção do meio ambiente, resposta às mudanças climáticas e promoção do processo de industrialização e modernização do país.
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Realizar avaliações de impacto ambiental de projetos durante o processo de planejamento; integrar e incorporar fatores como mudanças climáticas, elevação do nível do mar e uso eficiente de recursos na implementação de projetos; monitorar a implementação das normas de proteção ambiental em projetos de construção e exploração de obras de transporte; priorizar a aplicação de novas tecnologias ecologicamente corretas para minimizar os impactos negativos ao meio ambiente e manter padrões técnicos e de qualidade associados aos requisitos de proteção ambiental, minimizando as atividades de tráfego ferroviário que causam poluição ambiental. A disposição das estações ferroviárias deve respeitar e proteger paisagens, relíquias históricas e patrimônio cultural.
Desenvolver e promulgar mecanismos para incentivar, apoiar, facilitar e proteger os direitos e interesses legítimos de organizações e indivíduos nacionais e estrangeiros que investem e operam no transporte ferroviário e em serviços de apoio ao transporte; desenvolver um mecanismo para a exploração de fundos fundiários (especialmente em estações ferroviárias) para mobilizar capital de investimento e desenvolver a infraestrutura ferroviária nacional. Desenvolver e promulgar políticas para o desenvolvimento da indústria ferroviária e das indústrias de apoio, a fim de criar uma base para o desenvolvimento do setor ferroviário; continuar a aperfeiçoar políticas e mecanismos para atrair capital de investimento de todos os setores econômicos ; aperfeiçoar o mecanismo de cessão, arrendamento do direito de exploração e transferência temporária do direito de operar em ativos de infraestrutura ferroviária.
Os países do Sudeste Asiático estão promovendo o desenvolvimento de ferrovias urbanas para atender à demanda.
Prestar especial atenção aos recursos de investimento para o desenvolvimento, modernização e manutenção da infraestrutura ferroviária, a fim de promover as vantagens do transporte ferroviário, atrair e utilizar eficazmente o capital da AOD e os empréstimos preferenciais de doadores internacionais; utilizar o capital de investimento com foco e foco em projetos ferroviários com efeitos colaterais. Promover a socialização nos negócios ferroviários e nos serviços de apoio ao transporte; atrair setores econômicos, incluindo investidores estrangeiros, para investir em meios de transporte, apoiando obras para atividades de transporte, como plataformas, armazéns, pátios, veículos de carga e descarga, e controlar, prevenir e limitar gradualmente o aumento da poluição ambiental causada pelas atividades de transporte ferroviário, especialmente o tratamento de águas residuais, resíduos domésticos e resíduos industriais. Limitar as rotas ferroviárias que passam por áreas ambientalmente sensíveis; em caso de necessidade, deve haver um plano de compensação ecossistêmica adequado.
Promover a aplicação de tecnologia, uso eficiente de energia, uso de combustíveis limpos, energia elétrica, energia renovável e outras formas alternativas de energia em atividades de transporte ferroviário; aprimorar a aplicação de novas conquistas científicas e tecnológicas, materiais novos e modernos em pesquisa, treinamento, investimento em construção, exploração e manutenção de infraestrutura, indústria e serviços ferroviários, desenvolver sistemas automáticos de venda e controle de passagens, melhorar a gestão da qualidade, padronizar produtos industriais de acordo com os padrões vietnamitas e organizações ferroviárias internacionais. Desenvolver a indústria ferroviária associada à pesquisa e transferência de tecnologia avançada, especialmente ferrovias de alta velocidade e ferrovias urbanas. Desenvolver políticas e princípios vinculativos desde a fase de preparação do projeto para ajudar as empresas nacionais a participar da cadeia de suprimentos de materiais, acessórios e produtos em cada etapa... Incentivar outras indústrias nacionais a participar da cadeia de produção industrial ferroviária, especialmente a indústria de engenharia mecânica.
Promover a pesquisa e a formação de recursos humanos de alta qualidade em gestão, construção e operação ferroviária, por meio da criação de instalações especializadas de treinamento, pesquisa e experimentação no setor ferroviário. Cooperar na formação, atrair especialistas em ferrovias de alta velocidade e ferrovias urbanas, dominar gradualmente as principais tecnologias... Priorizar cotas de treinamento no exterior no setor ferroviário, expandir a cooperação internacional, especialmente com países com ferrovias desenvolvidas, para adquirir experiência em ciência, tecnologia e desenvolvimento para atender às necessidades nacionais, e expandir o mercado para países da região e do mundo, fortalecer a cooperação internacional para aplicar ciência e tecnologia, especialmente na aplicação dos resultados da revolução industrial 4.0, à gestão de investimentos, construção e operação de sistemas de transporte ferroviário, promover o papel das pessoas, empresas e organizações sociopolíticas.
Bui Tue
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