Consequentemente, o novo ajuste de planejamento transformará a função do terreno na subdivisão de serviços logísticos portuários e no porto de Phuoc An em terreno industrial. Ao mesmo tempo, o parque industrial de Phuoc An será construído para corresponder à escala da nova área urbana das províncias de Nhon Trach e Dong Nai .
Especificamente, a localização ajustada na subdivisão de serviços logísticos portuários e no porto de Phuoc An (comuna de Phuoc An) está definida no plano diretor ajustado para a nova área urbana de Nhon Trach até 2035, com uma visão para 2050, de acordo com a Decisão nº 455/QD-TTg, de 22 de março de 2016, do Primeiro-Ministro . O conteúdo ajustado também é alterado em conformidade nesta decisão.
Além disso, alterar o Ponto d, Cláusula 4, Artigo 1 da Decisão nº 455/QD-TTg sobre a orientação de parques industriais, clusters, portos e serviços de logística portuária: "Construir um novo parque industrial de Phuoc An com uma área adequada ao planejamento da província de Dong Nai para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050; desenvolver o porto de Phuoc An e a área de serviços de logística portuária; desenvolver um sistema portuário ao longo do rio Nha Be com uma área total de cerca de 183 hectares".
A aprovação do ajuste de planejamento ajuda Nhon Trach a resolver muitos problemas relacionados à infraestrutura industrial, bem como aos principais projetos de eletricidade.
Além disso, o ajuste também se baseia no Documento nº 111/TTg-CN datado de 28 de janeiro de 2021 do Primeiro Ministro sobre o "Projeto para complementar o planejamento de parques industriais na província de Dong Nai", ajustando as funções de terras mistas, comércio e serviços regionais, árvores de parque, árvores de isolamento e parte da função portuária e serviços de logística portuária em funções de terras industriais.
A partir daí, o ajuste será consistente com o Plano Diretor da Bacia do Rio Dong Nai para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o Plano Diretor da Província de Dong Nai para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e os regulamentos sobre corredores de proteção de fontes de água na província.
Este ajuste também altera o novo planejamento de tráfego urbano de Nhon Trach, com o ajuste da direção da rota para a Lien Cang Road e a Provincial Road 25C; mantendo o limite da estrada, ajustando a seção transversal da estrada para a Provincial Road 25B; ajustando a seção transversal, expandindo o limite da estrada de 48 m para 61 m para a rota que conecta o Parque Industrial Ong Keo ao cruzamento da via expressa Ben Luc - Long Thanh.
Além das questões de infraestrutura, esta Decisão também traz ajustes ao planejamento do fornecimento de energia, a decisão também adiciona planejamento a muitas rotas, como: linha de 500 kV Usina de Nhon Trach 4 - Phu My - ramal de Nha Be; linha de 220 kV Usina de Nhon Trach 3 - estação transformadora de Long Thanh 500 kV; linha de 220 kV Usina de Nhon Trach 3 - My Xuan - ramal de Cat Lai e linha de 110 kV com quatro circuitos de relé em Long Thanh - linha Nhon Trach 5,...
Este ajuste ajudou a remover dificuldades e obstáculos para uma série de projetos importantes na região nos últimos tempos, tanto em termos de infraestrutura quanto de tecnologia. Após a remoção dos obstáculos de planejamento, Nhon Trach terá a base para realizar os trabalhos de limpeza do local, bem como acelerar o andamento da construção de projetos importantes, como a estrada interportuária do distrito de Nhon Trach, as estradas provinciais 25C e 25B, e as linhas de energia de média e baixa tensão que atendem às usinas hidrelétricas de Nhon Trach 3 e 4.
Anteriormente, em 2023, o Comitê Popular da Província de Dong Nai também apresentou um projeto para ajustar localmente o planejamento geral da nova área urbana de Nhon Trach em 6 locais, incluindo: Estrada Interportuária do Distrito de Nhon Trach; Estrada 25C; Rodovia Circular 3 - Cidade de Ho Chi Minh; Rede elétrica de 500 kV, 220 kV e 110 kV; Praça na comuna de Long Tho, na comuna de Phuoc An e no Parque Industrial de Phuoc An, para ser submetido ao Ministério da Construção. Posteriormente, o Ministério da Construção também coletou pareceres de ministérios e filiais antes de submetê-los à consideração e aprovação do Primeiro-Ministro.
Fonte: https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html
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