Aprovação do projeto de invasão marítima sob o depósito de petróleo a montante de Ba Ngoi combinado com projeto de combustível de aviação

De acordo com a decisão, o projeto do Componente 1 de invasão marítima consiste em duas partes principais: nivelamento do solo e dique marítimo. A parte de nivelamento é realizada em uma área de aproximadamente ^{19.929 m²} , dos quais a área de invasão marítima é de aproximadamente 18.196 m². O dique marítimo recém-construído com vários tipos de entulho consiste em 3 seções, com um comprimento total de aproximadamente 511,6 m. O investimento total na construção de todo o projeto do Componente 1 é de mais de 17,5 bilhões de VND. O projeto será implementado em até 23 meses a partir da data de aprovação da política de investimento. Para o item de invasão marítima, ele deve ser concluído em até 10 meses a partir da data de aprovação da política de investimento.

Para o Projeto Componente 2 (construção de depósito de petróleo), as unidades relevantes executarão procedimentos de planejamento, terra e meio ambiente; prevenção e combate a incêndios; relatório de estudo de viabilidade, emissão de licença de construção, etc. e construirão e aceitarão o projeto dentro de 13 meses a partir da data de conclusão do item de invasão do mar (prevista para setembro de 2026).

Área de construção do depósito de petróleo a montante de Ba Ngoi combinado com combustível de aviação.

O Comitê Popular Provincial solicita à Joint Venture da Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company e à Cam Ranh Port Joint Stock Company (investidora do projeto) que coordene com o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente e o Comitê Popular do Distrito de Cam Linh para organizar a medição da situação atual; criar um mapa para determinar os limites do projeto de acordo com a política de investimento aprovada, o plano de construção detalhado e resumido aprovado, a legislação fundiária e outros campos relacionados; conduzir a inspeção do mapa de acordo com os regulamentos. O investidor deve realizar o trabalho de proteção ambiental de acordo com o relatório de avaliação de impacto ambiental aprovado pela autoridade competente e concluir os procedimentos de prevenção e combate a incêndios e segurança no trânsito de acordo com os regulamentos. Durante o processo de construção, o investidor deve instalar sinais marítimos sobre a área de construção e publicar avisos marítimos de acordo com as disposições da legislação marítima.

Anteriormente, o Comitê Popular Provincial emitiu uma Decisão aprovando o ajuste da política de investimento e, ao mesmo tempo, aprovou o investidor. Consequentemente, o projeto de armazenamento de petróleo e combustível de aviação upstream de Ba Ngoi tem 2 investidores, a saber, Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company e Cam Ranh Port Joint Stock Company. O projeto tem um capital de investimento de quase 143 bilhões de VND, construído em uma área de cerca de 20.000m ² . O projeto tem itens como: tanque de óleo DO com capacidade de 4.500m ³ , tanque de gasolina com capacidade de 4.000m ³ , 2 tanques de combustível Jet A1 (o combustível de aviação mais popular na indústria da aviação civil) com capacidade de 1.000m ³ e 4.000m ³ .

Quando colocado em operação, o depósito de petróleo e combustível de aviação de Ba Ngoi deverá se tornar o depósito de fornecimento de petróleo e combustível de aviação, aumentando a produção e desenvolvendo o mercado de combustível de aviação na região, ao mesmo tempo em que cria mais impulso para o desenvolvimento da economia marítima de Khanh Hoa.

VAN KY

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/