Como são cobrados os pedágios nas rodovias estaduais?

Quais rodovias são isentas de pedágio?

O governo acaba de publicar o Decreto nº 130 que regulamenta a cobrança de pedágio em rodovias expressas para veículos que trafegam em rodovias de propriedade do Estado, as quais são administradas e operadas diretamente pelo Estado como proprietário representante.

Imagem ilustrativa.

Assim sendo, as vias expressas de propriedade de toda a população, com o Estado atuando como proprietário representante e gerenciando e operando-as diretamente, podem cobrar pedágio quando atenderem às condições de terem sido projetadas, investidas e construídas de acordo com as normas e regulamentos técnicos para vias expressas e outras normas e regulamentos técnicos relevantes.

Essas vias devem ser concluídas e colocadas em operação de acordo com a Lei Rodoviária, os regulamentos da lei de construção e outras leis pertinentes, e devem possuir um plano de exploração de ativos aprovado pela autoridade competente, em conformidade com a lei de gestão e uso de bens públicos.

Os veículos que circulam nessas rotas estão sujeitos à tarifa de pedágio de nível 1 das vias expressas.

Quanto às vias expressas cujos planos de investimento foram aprovados antes da entrada em vigor da Lei Rodoviária, se elas forem colocadas em operação, mas ainda não atenderem aos requisitos do Artigo 45, Cláusula 1, e do Artigo 47, Cláusula 2, da Lei Rodoviária, a cobrança de pedágio será implementada após a conclusão da construção e instalação da infraestrutura e dos equipamentos de cobrança de pedágio.

Os veículos que circulam nessas rotas estão sujeitos à tarifa de pedágio de nível 2.

5 grupos de pessoas sujeitos a taxas

De acordo com o Decreto, o pedágio para utilização das vias expressas é determinado com base na distância efetivamente percorrida pelo veículo (km) e na taxa correspondente para cada tipo de veículo (VND/km).

Os grupos sujeitos ao pagamento de portagens nas autoestradas dividem-se em 5 categorias.

O Grupo 1 inclui veículos com menos de 12 lugares, caminhões com capacidade de carga inferior a 2 toneladas e ônibus de transporte público de passageiros.

O Grupo 2 inclui os seguintes tipos de veículos: veículos com 12 a 30 lugares; caminhões com capacidade de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas.

Taxas específicas.

O Grupo 3 inclui os seguintes tipos de veículos: veículos com 31 lugares ou mais; caminhões com capacidade de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas.

O Grupo 4 inclui os seguintes tipos de veículos: caminhões com capacidade de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; e caminhões-contêineres com capacidade inferior a 40 pés.

O Grupo 5 inclui os seguintes tipos de veículos: caminhões com capacidade de carga de 18 toneladas ou mais; e caminhões-contêineres com capacidade de 40 pés ou mais.

Este Decreto entra em vigor a partir de 10 de outubro de 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm