(CLO) No dia de Natal, o voo 8243 da Azerbaijan Airlines partindo de Baku sofreu uma tragédia, colocando a tripulação e os passageiros do Embraer 190 em perigo iminente.
Nessa situação, o Capitão Igor Kshnyakin e o Primeiro Oficial Aleksandr Kalyaninov pilotaram o avião danificado sobre o Mar Cáspio, em direção a Aktau, Cazaquistão, na esperança de fazer um pouso de emergência.
O acidente matou 38 pessoas, incluindo o piloto, mas 29 passageiros, incluindo três crianças, sobreviveram. Isso foi aclamado por muitos como um "milagre de Natal". A sobrevivência dos 29 passageiros deveu-se, em parte, aos esforços extraordinários da tripulação.
A cauda relativamente intacta do Embraer 190 salvou a vida de dezenas de passageiros. Foto: Governo Regional de Mangystau
O ex-piloto e professor Dan Bubb, da Universidade de Nevada – Las Vegas, elogiou a habilidade e a compostura dos pilotos ao lidar com a situação: "Eles não apenas pilotaram o avião, mas lutaram contra ele em cada passo do caminho", disse ele.
O Sr. Bubb comparou o incidente ao voo 232 da United Airlines em 1989, quando a tripulação salvou 184 das 296 pessoas a bordo, apesar da perda de todo o sistema hidráulico. Ambos os incidentes, enfatizou, demonstraram o poder do treinamento e da experiência dos pilotos em condições extremas.
Os sobreviventes lembram da compostura da tripulação ao pilotar o avião, apesar de não ter energia elétrica e confiar inteiramente em princípios aerodinâmicos básicos para mantê-lo no ar por cerca de 290 km.
Um porta-voz do Liceu Europeu de Baku, onde o copiloto Aleksandr Kalyaninov estudou, chamou-o de herói que se sacrificou para salvar a vida de dezenas de passageiros. O presidente da Azerbaijan Airlines, Samir Rzayev, também prestou homenagem à coragem e dedicação da tripulação.
O voo 8243, programado para viajar de Baku para Grozny, no Cáucaso do Norte, desviou repentinamente por razões desconhecidas. O avião caiu a cerca de 3 km de Aktau, com vídeos mostrando a aeronave despencando antes de explodir com o impacto.
Segundo dados do Flightradar24, o sistema de controle do avião oscilou mais de 100 vezes nos últimos 74 minutos. Especialistas acreditam que o avião perdeu o controle devido a sérios danos aos sistemas elétrico e hidráulico.
Imediatamente após o acidente, imagens do local mostraram grandes buracos na cauda do avião. As caixas-pretas do avião foram recuperadas para análise. A Azerbaijan Airlines anunciou que suspendeu os voos entre Baku e Grozny, bem como entre Makhachkala, enquanto aguarda os resultados da investigação.
Ngoc Anh (de acordo com Newsweek, Reuters)
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Fonte: https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html






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