O café da rua do trem deveria se tornar um destino turístico.

Turistas internacionais tiram fotos em um café na rua do trem em Hanói, no dia 24 de novembro.

"É um dos meus 10 lugares imperdíveis em Hanói", disse Hong Lim, de 28 anos, de Singapura, quando perguntado sobre o café no trem. O trem passando bem ao lado dele lhe dava uma sensação de "excitação e medo".

A rua dos cafés ao longo da linha férrea está localizada na divisa entre os bairros de Dien Bien (distrito de Ba Dinh), Cua Nam e Hang Bong (distrito de Hoan Kiem). Em outubro de 2019, o governo de Hanói solicitou medidas rigorosas para conter a situação dos comércios que se instalam às margens da linha férrea, causando insegurança na região. Líderes do distrito de Hoan Kiem afirmaram que os comerciantes que atuam no corredor ferroviário de Phung Hung não garantem a segurança da ferrovia.

Após isso, as famílias apresentaram uma petição às autoridades com a esperança de continuar seus negócios, buscando soluções que garantissem tanto a segurança da linha férrea quanto o desenvolvimento do turismo . No entanto, as autoridades rejeitaram a petição. O Sr. Pham Tuan Long, então vice-presidente do distrito de Hoan Kiem, afirmou que o distrito havia analisado a petição das famílias para a retomada das atividades comerciais na área da linha férrea Dien Bien Phu - Phung Hung e consultado o setor de transportes. Consequentemente, concluiu-se que a atividade comercial nessa área não garante a segurança da linha férrea, portanto, as reivindicações da população não poderiam ser atendidas.

Desde então, placas de "entrada proibida" e barricadas foram erguidas em muitos lugares, mas a área continua ficando mais tranquila e depois mais lotada novamente, especialmente quando a força policial se retira.

No dia 24 de novembro, centenas, por vezes milhares de turistas acorreram aos cafés da cidade para fazer o check-in sempre que um comboio passava. As famílias da zona aproveitaram o espaço nas calçadas para vender bebidas e snacks.

O guia turístico espanhol Nguyen Duy Tuan, de 39 anos, disse que muitos grupos de turistas lhe pediram para levá-los a este lugar assim que chegassem a Hanói, mas ele recusou. No entanto, ele ainda recebia mensagens de turistas mostrando suas viagens e fotos deles fazendo check-in no café da rua do trem. "Este lugar é muito famoso entre os turistas internacionais, embora nunca apareça nos roteiros turísticos", disse Tuan.

"Esta é uma forma de relações públicas às avessas. Quanto mais proibimos, mais turistas vêm", comentou o Sr. Nguyen Van My, Presidente da Companhia de Viagens Lua Viet.

Ao explicar por que tirar fotos na rua do trem é perigoso, mas os turistas continuam a frequentá-la, o Sr. My disse que o problema precisa ser reavaliado e que a culpa não é inteiramente do amor dos turistas pela vida virtual. O setor de turismo carece de produtos atraentes para cativar os turistas. Se houvesse produtos alternativos, os turistas se dispersariam por diferentes lugares em vez de se concentrarem em um só.

No dia 24 de novembro, turistas lotaram os cafés da rua do trem para tirar fotos.

"A questão que precisa ser respondida agora é se a Rua do Café da Rua do Trem deve ou não existir", disse Nguyen Tien Dat, vice-presidente da Associação de Turismo de Hanói. O Sr. Dat nasceu e cresceu no Bairro Antigo de Hanói, a uma curta distância da Rua do Café da Rua do Trem. Há 30 ou 40 anos, o bairro era semelhante a uma favela, com uma aparência decadente. Hoje, com o desenvolvimento de cafeterias que oferecem serviços de check-in para os visitantes, o bairro foi "transformado" e seu valor estético aumentou consideravelmente.

Segundo o Sr. Dat, acidentes fatais ocorreram na rua dos trilhos quando a indústria ferroviária passou a fiscalizar rigorosamente os bilhetes. O principal motivo era que os passageiros não possuíam bilhetes, evitando a inspeção, e, quando o trem reduzia a velocidade para entrar na estação, pulavam do trem nessa área. Atualmente, com o novo método de controle de bilhetes, os casos de pessoas pulando do trem não existem mais, e os acidentes são muito raros. Desde que o café na rua dos trilhos se tornou uma tendência online, não houve acidentes fatais devido à "viagem virtual" dos visitantes. Portanto, os visitantes continuam a frequentar o local apesar da proibição.

Segundo especialistas e profissionais do setor turístico, a maioria dos frequentadores do café na rua do trem são turistas internacionais. Eles veem as fotos publicadas online e viajam em massa para Hanói.

Turistas soltam lanternas chinesas em uma passagem de nível na Rua Velha de Shifen, Taiwan.

O Vietnã está desenvolvendo o turismo em ritmo acelerado. O setor turístico de Hanói também cresceu de forma constante, liderando o país em número de visitantes internacionais nos primeiros 10 meses do ano, com 4,95 milhões de chegadas, um aumento de 36% em relação ao mesmo período de 2023. Além de destinos culturais, os visitantes também buscam algo diferente.

"Os visitantes internacionais costumam gostar de coisas novas, únicas e emocionantes", explicou o Sr. Dat sobre o motivo pelo qual a cafeteria na rua do trem atrai visitantes, apesar de ser proibida.

Em relação à questão da existência ou não de uma rua com cafés ao longo da linha férrea, especialistas afirmam que o setor turístico de Hanói deve transformar sua fraqueza em força. Segundo dados do Departamento Geral de Estatísticas, de 24 de outubro, a malha ferroviária nacional terá mais de 3.100 km de extensão até 2022.

"Cada trecho desta ferrovia em Hanói atrai visitantes. Por que não aproveitar isso e transformar em uma vantagem turística?", disse o CEO de uma agência de viagens no bairro antigo de Hanói.

Em termos de segurança, todas as atividades na rua dos cafés da ferrovia violam as normas de segurança ferroviária. Mas, se não for possível proibi-las, especialistas sugerem a adoção de medidas de controle, semelhantes às que estão sendo aplicadas em Taiwan com a experiência de soltar balões de ar quente nos trilhos da ferrovia na Rua Shifen.

Segundo o Sr. Dat, Hanói pode implementar diversas medidas-piloto, como reconhecer a rua do trem como destino turístico e estabelecer regulamentações rigorosas para sua gestão. Os comerciantes da área podem pagar uma taxa para equipar seus estabelecimentos com dispositivos como alto-falantes e luzes para alertar os turistas sobre a chegada do trem. Esse valor também pode ser usado para contratar pessoas para avisar e alertar os turistas, garantindo sua segurança. Os alto-falantes podem ser bilíngues, em inglês e vietnamita, para atender aos visitantes internacionais.

"Podemos considerar fazer check-in no café da rua do trem como um esporte radical", afirmou o Sr. Dat.

O presidente da empresa de viagens Lua Viet, Nguyen Van My, afirmou que o governo, os lojistas e os turistas têm seus próprios motivos. Hanói quer desocupar a rua dos cafés próxima à linha férrea porque prioriza a segurança das pessoas; os lojistas querem aumentar o faturamento; e os turistas buscam novas experiências.

Hanói precisa considerar isso um serviço condicional, em vez de "se não conseguirem administrar, proíbam". Aqueles que atenderem aos requisitos receberão uma licença por tempo limitado com regulamentos específicos e multas pesadas em caso de descumprimento. Se os turistas violarem os regulamentos, o dono do restaurante também será responsabilizado. Se houver regulamentos claros, o governo ainda poderá administrá-lo. O dono do restaurante (receita), os turistas (experiência) e o governo (arrecadação de impostos) saem ganhando.

"Quanto mais um livro é proibido, mais pessoas o leem. O mesmo acontece com o problema dos cafés nas ruas próximas aos trens", disse o presidente da Lua Viet Tourism.

TH (de acordo com o VnExpress)

Fonte: https://baohaiduong.vn/pho-ca-phe-duong-tau-nen-thanh-diem-du-lich-399106.html