O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha ordenou a renovação e modernização da rodovia nacional 37, que atravessa Hai Duong.

Legenda da foto — A rodovia nacional 37, no trecho que atravessa a cidade de Chi Linh, província de Hai Duong , ocupa uma posição de grande importância.

O Vice-Primeiro-Ministro designou o Ministério dos Transportes para presidir e coordenar com o Comitê Popular da província de Hai Duong a definição da escala e do método de investimento, bem como a proposta de níveis e fontes de capital específicos, a serem enviados ao Ministério do Planejamento e Investimento para síntese, e posteriormente encaminhados às autoridades competentes para consideração e decisão, em conformidade com as normas legais.

A Rodovia Nacional 37 é o eixo de tráfego que liga as províncias de Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... aos portos marítimos de Hai Phong e Quang Ninh e vice-versa, das províncias de Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh até a fronteira de Lang Son.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 37, que atravessa Hai Duong, tem seu ponto de partida no Km 87+403 da Rodovia Nacional 37, no cruzamento com a Rodovia Nacional 18 (no Km 37+750 da Rodovia Nacional 18); seu ponto final é no Km 99+680 da Rodovia Nacional 37, na divisa com a província de Bac Giang.

O projeto visa aprimorar uma rodovia para o nível III, com 2 a 4 faixas e velocidade máxima de 80 km/h. O trecho a ser construído tem aproximadamente 12 km de extensão e está localizado na cidade de Chi Linh, província de Hai Duong.

A Rodovia Nacional 37, no trecho que atravessa a cidade de Chi Linh, província de Hai Duong, é de extrema importância, atendendo às necessidades de transporte das províncias para os portos marítimos de Hai Phong e Quang Ninh e para a fronteira de Lang Son. Em particular, o trecho que passa pelo Sítio Histórico-Cultural Nacional de Con Son-Kiep Bac e pela área densamente povoada da cidade de Chi Linh costuma ficar congestionado durante os festivais, comprometendo o fluxo de veículos.

Atualmente, a Rodovia Nacional 37, do cruzamento com a Ponte Chanh (Ninh Giang) até o cruzamento com a Rodovia Sao Do (Chi Linh), no quilômetro 87+050, foi modernizada. O trecho restante até o final da rodovia ainda não foi modernizado.

Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, o investimento no projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 37 atenderá ao volume de tráfego na rota, reduzindo congestionamentos e acidentes. Além disso, contribuirá para a redução do congestionamento e para a valorização da paisagem arquitetônica do Sítio Histórico Nacional de Con Son-Kiep Bac, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico da província de Hai Duong, promovendo o comércio e os serviços e acelerando o processo de reestruturação econômica da região.

TH (de acordo com o jornal Tin Tuc)

Fonte