O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha dirige a renovação e modernização da Rodovia Nacional 37 através de Hai Duong.

Legenda da foto — A Rodovia Nacional 37, trecho na cidade de Chi Linh, província de Hai Duong , tem uma posição muito importante.

O vice-primeiro-ministro designou o Ministério dos Transportes para presidir e coordenar com o Comitê Popular da província de Hai Duong para concordar com a escala de investimento, o método de investimento, propor o nível específico de capital e a fonte de capital para enviar ao Ministério do Planejamento e Investimento para síntese, relatar às autoridades competentes para consideração e decisão de acordo com os regulamentos legais.

A Rodovia Nacional 37 é o eixo de tráfego que conecta as províncias de Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... aos portos marítimos de Hai Phong e Quang Ninh e vice-versa, das províncias de Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh ao portão de fronteira de Lang Son.

O projeto para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 37 através de Hai Duong tem seu ponto de partida no Km87+403/Rodovia Nacional 37 cruzando com a Rodovia Nacional 18 (no Km37+750/Rodovia Nacional 18); seu ponto final é no Km99+680/Rodovia Nacional 37 na fronteira com a província de Bac Giang.

O projeto visa a modernização para a escala de uma estrada plana de nível III, com 2 a 4 faixas e velocidade projetada de 80 km/h. A extensão total da rota de construção é de cerca de 12 km, localizada na cidade de Chi Linh, província de Hai Duong.

A Rodovia Nacional 37, localizada na cidade de Chi Linh, província de Hai Duong, é de grande importância, atendendo ao transporte das províncias até os portos de Hai Phong e Quang Ninh e ao portão de fronteira de Lang Son. Em particular, o trecho que passa pelo Sítio Histórico-Cultural Nacional de Con Son-Kiep Bac e pela área densamente povoada da cidade de Chi Linh costuma ficar congestionado durante os festivais, impossibilitando o transporte.

Atualmente, a Rodovia Nacional 37, da Ponte Chanh (Ninh Giang) ao cruzamento de São Do (Chi Linh), km 87+050, foi modernizada. O trecho restante até o final da rota não foi modernizado.

De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, o investimento no projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 37 atenderá ao volume de tráfego na rota, reduzirá o congestionamento e os acidentes. Além disso, contribuirá para limitar o congestionamento e aprimorar a paisagem arquitetônica do Sítio Histórico Nacional Con Son-Kiep Bac, desenvolvendo a situação socioeconômica da província de Hai Duong, promovendo o comércio e os serviços e acelerando o processo de reestruturação econômica na região.

TH (de acordo com o jornal Tin Tuc)

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