No dia 2 de junho, no distrito de Mong Cai 2, a Van Ninh International Port Joint Stock Company (investidora) realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Pacote XL7.1, a ponte e a via de acesso ao porto de Van Ninh, parte do projeto do Porto Geral de Van Ninh (fase 1). A empreiteira é a Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (China).
Essa iniciativa do investidor visa acelerar a implementação do projeto do Porto Geral de Van Ninh, que enfrenta inúmeros obstáculos e dificuldades há muito tempo.
De acordo com o projeto, a ponte tem um comprimento total de 207,5 m, composto por 10 vãos com uma configuração de (3x20) + (3x20) + (4x20) m. A estrutura possui uma largura de ponte de 12 m, uma largura de pista de 11 m e uma velocidade de projeto de 40 km/h. Os principais componentes incluem 1 encontro de ponte, 33 estacas escavadas, 9 blocos de coroamento e 120 vigas caixão pré-moldadas, construídas pelo método de protensão.
Este é um projeto crucial de infraestrutura de transporte dentro do projeto geral do Porto Geral de Van Ninh, contribuindo para a conclusão do sistema de conexão entre a área portuária e a rede de transporte existente, criando condições favoráveis para o transporte de carga, atividades de importação e exportação e o desenvolvimento de serviços logísticos.
Após a conclusão, a via de acesso ao porto aumentará a capacidade operacional do porto de Van Ninh, reduzirá o tempo de transporte de carga, diminuirá os custos logísticos e ampliará o espaço para o desenvolvimento da economia marítima, do comércio fronteiriço e dos serviços de logística portuária na região.
O Projeto do Porto Geral de Van Ninh teve início em outubro de 2021. O projeto, que abrange uma área de 82,79 hectares na comuna de Van Ninh, cidade de Mong Cai (atual distrito de Mong Cai 2), conta com um investimento total de mais de 2,248 bilhões de VND na primeira fase, tendo a Van Ninh International Port Joint Stock Company como investidora. O período de investimento e construção está previsto para 3 anos, com conclusão e operação programadas para o quarto trimestre de 2024.
O porto foi projetado com um cais principal de 500 m de comprimento, capaz de atracar simultaneamente duas embarcações de até 20.000 DWT ou três embarcações de 10.000 DWT, e barcaças na parte traseira; um cais para barcaças de 180 m de comprimento no lado interno, adjacente à costa; e três pontes de acesso…
O projeto concluído contribuirá para o desenvolvimento abrangente e profissional da infraestrutura e dos serviços portuários, promovendo a logística, as atividades de importação e exportação e o comércio internacional, especialmente o comércio marítimo entre a ASEAN e o Nordeste Asiático.
Ao mesmo tempo, apoia o desenvolvimento das indústrias, do comércio e dos serviços, contribuindo positivamente para o crescimento do PIB regional e para a receita orçamentária da província de Quang Ninh; contribuindo para a proteção da segurança e defesa nacional, especialmente a soberania do mar e das ilhas do Vietnã.
Fonte: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp
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