O Ministério dos Transportes vai rever a fase de investimentos em vias expressas com escala de 4 faixas, que atualmente operam a 80 km/h, podendo ajustá-la até 90 km/h.
Veículos que trafegam no trecho da Rodovia Expressa Norte-Sul entram em operação. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)
O Ministério dos Transportes acaba de emitir um documento solicitando à Administração Rodoviária do Vietnã, à Via Expressa do Vietnã, à Gestão de Investimentos em Construção e aos Conselhos de Gestão de Projetos de Ho Chi Minh , My Thuan, 2, 6, 7, 85 e Thang Long que revisem a fase de investimento da via expressa projetada com 4 faixas para veículos motorizados (2 faixas de cada lado) para poder operar a uma velocidade de 90 km/h.
De acordo com o relatório do Ministério dos Transportes, atualmente, algumas vias expressas com 4 faixas para veículos automotores com faixas de emergência intermitentes estão investidas e colocadas em operação com velocidade máxima de 80 km/h.
Em 22 de junho de 2022, a Administração Rodoviária do Vietnã emitiu e anunciou as Normas Básicas para Vias Expressas - Projeto e Organização do Tráfego na Fase de Investimento e Construção. Assim, vias expressas com fases de investimento da escala mencionada acima podem operar a velocidades de até 90 km/h.
Para garantir a unidade e a sincronização na organização do tráfego da via expressa com 4 faixas de rodagem, melhorar a eficiência do investimento e promover o desenvolvimento socioeconômico , o Ministério dos Transportes designou a Administração Rodoviária do Vietnã para coordenar com a Administração de Vias Expressas do Vietnã e o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção para revisar os fatores técnicos relevantes da via expressa com 4 faixas de rodagem em operação ou sendo preparada para investimento para avaliar a adequação e decidir aumentar a velocidade operacional para 90 km/h.
A Administração Rodoviária do Vietnã se reporta ao Ministério dos Transportes para orientar investidores em projetos de vias expressas a ajustar proativamente os planos de organização do tráfego ou as soluções técnicas necessárias, ajustar documentos de projeto técnico, como ajustar placas e linhas de pintura, para atender à necessidade de aumentar a velocidade operacional quando colocada em uso.
Os Conselhos de Gerenciamento de Projetos são responsáveis por coordenar com a Administração Rodoviária do Vietnã para fornecer resultados de testes e relatórios de avaliação conforme necessário, e são responsáveis por revisar e fazer recomendações para projetos sob sua gestão; orientando as unidades a ajustar e complementar itens de construção de acordo com as opiniões do Ministério dos Transportes e da Administração Rodoviária do Vietnã para garantir condições de segurança no trânsito ao aumentar a velocidade de operação do veículo.
O Ministério dos Transportes também solicitou que as unidades responsáveis implementassem e reportassem os resultados ao ministério antes de 31 de dezembro de 2023.
No contexto de recursos econômicos ainda difíceis, a Assembleia Nacional e o Governo aprovaram a política de dividir o investimento em fases de construção para uma série de rotas com uma seção transversal de 4 faixas e uma velocidade de projeto de 80 km/h.
Alguns trechos de vias expressas concluíram a construção e entraram em operação com velocidade máxima de 80 km/h e mínima de 60 km/h, como Cao Bo - Mai Son, Trung Luong - My Thuan, Mai Son - Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam e Vinh Hao - Phan Thiet.
Na sessão de perguntas e respostas da 6ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional, em 6 de novembro, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, afirmou que, atualmente, temos limites de velocidade. O máximo é 120 km/h, seguido por 100 km/h, 80 km/h e o mínimo é 60 km/h. Esses padrões dependem de fatores técnicos. Se o investimento for completo e sincronizado, como na rota Ha Long - Mong Cai, a velocidade pode chegar a 120 km/h.
Ou na mesma rota, Phap Van - Cau Gie fica a 100 km/h, mas Cau Gie - Ninh Binh fica a 120 km/h. O motivo é que apenas adicionar o fator de irregularidade pode aumentar a velocidade de 100 km/h para 120 km/h.
De acordo com o Ministro Nguyen Van Thang, desde o início de 2023, o Ministério dos Transportes vem revisando e avaliando se os padrões das vias expressas são adequados à realidade. Recentemente, as agências pesquisaram e descobriram que rotas com limite de velocidade de 80 km/h podem ser aumentadas para 90 km/h, mas faixas de velocidade maiores ainda devem cumprir os regulamentos e padrões.
“O Ministério dos Transportes está ajustando os padrões e regulamentos rodoviários. A previsão é de que, no primeiro trimestre de 2024, o limite de velocidade em algumas rodovias seja alterado de 80 km/h para 90 km/h”, afirmou o Ministro Nguyen Van Thang.
De acordo com o Vietname+
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