3,8 milhões de metros cúbicos de lama e areia serão despejados na praia de Quy Nhon

Binh Dinh Para permitir que o porto de Quy Nhon receba grandes navios, o Ministério dos Transportes dragará 3,8 milhões de metros cúbicos de lama e areia e os despejará no mar em um local a quase 12 km da costa.

O local para submergir 3,8 m3 de lama e areia do projeto de renovação e modernização do canal do porto de Quy Nhon para receber navios de 50.000 toneladas foi recentemente acertado pelo Comitê Popular da província de Binh Dinh com o investidor, o Conselho de Gestão de Projetos Marítimos (Ministério dos Transportes).

Assim, o ponto de despejo está localizado a mais de 15 km do porto de Quy Nhon, a 21 km de Eo Gio e a quase 12 km de Cu Lao Xanh. A área de despejo e submersão abrange cerca de 100 hectares na região marítima de Quy Nhon, dividida em diversas pequenas áreas. A areia e a lama serão transportadas por navios de sucção e plataformas inclinadas. Ao chegarem, os navios abrirão as comportas de descarga para submergir a lama e a areia.

Área marítima de Quy Nhon, Binh Dinh. Foto de : Dung Nhan

Embora a localização do local de despejo tenha sido definida, a província de Binh Dinh ainda se preocupa com a possibilidade de a dragagem, o transporte e a submersão do local causarem poluição e afetarem a exploração, a aquicultura e o turismo marinho. Portanto, solicita-se ao investidor que complemente o impacto ambiental do projeto na área de planejamento da conservação marinha, bem como os resultados de um levantamento do estado atual dos ecossistemas bentônicos, como recifes de corais, bancos de ervas marinhas, etc., na área submersa e arredores, a fim de avaliar o impacto sobre os organismos bentônicos.

Além disso, a localidade também quer que o investidor avalie cuidadosamente a possibilidade de dispersão de substâncias poluentes; tenha soluções para reduzir o impacto na área de aquicultura dos pescadores da vila de Hai Minh, na praia turística da cidade de Quy Nhon e se comprometa a indenizar caso haja danos.

Além disso, o governo provincial está preocupado com a possibilidade de a dragagem a uma profundidade de 11 a 13 m causar erosão costeira, especialmente na área dos portos marítimos e do dique de Mui Tan. Portanto, solicita-se ao investidor que avalie especificamente o risco de erosão, apresente soluções para limitá-lo e, ao mesmo tempo, tenha um plano para regular a entrada e saída de navios do porto durante a implementação do projeto.

Quy Nhon é um antigo porto da província de Binh Dinh. Atualmente, o porto só pode receber navios de 30.000 a 50.000 toneladas. Após a modernização, a hidrovia de Quy Nhon poderá receber navios de 50.000 a 70.000 toneladas.

O Projeto de Renovação e Modernização do Canal do Porto de Quy Nhon foi aprovado pelo Ministério dos Transportes em 2021, com um capital total de cerca de 700 bilhões de VND. O Conselho de Gestão do Projeto Marítimo foi designado como investidor. Durante a implementação do projeto, o porto será dragado e reformado, com um canal de mais de 7.000 m de comprimento, 140 m de largura e 13 m de profundidade. A previsão é de que cerca de 3,8 milhões de m³ de material, principalmente lama e areia, sejam dragados.

Pham Linh

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