Reforçar a aplicação da inteligência artificial na gestão de projetos de infraestrutura técnica essenciais.

As unidades responsáveis ​​e funcionais relevantes precisam implementar rapidamente um projeto-piloto para a aplicação de inteligência artificial (IA) na gestão e supervisão da construção nos cruzamentos de An Phu e Tan Van, projetos de infraestrutura técnica essenciais da cidade de Ho Chi Minh.

O cruzamento de trânsito de An Phu é um projeto de infraestrutura fundamental na cidade de Ho Chi Minh . (Foto cedida pelo colaborador)

Essa é uma das diretrizes recentes do vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong. De acordo com ela, as unidades competentes precisam fortalecer a implementação da IA ​​em diversos projetos em construção, a fim de melhorar a eficiência da gestão, o monitoramento do progresso e a qualidade de projetos de tráfego essenciais.

Além dos dois cruzamentos de An Phu e Tan Van, o Centro de Transformação Digital da Cidade tem a responsabilidade de supervisionar e coordenar com o Departamento de Construção da Cidade, os conselhos de gestão de projetos e os empreiteiros a integração e análise de dados de diversas fontes, como câmeras, sistemas de tráfego e dados BIM-GIS (modelo de informação da construção - informação geográfica); servindo para avaliar o progresso e a qualidade da construção, monitorar a segurança dos trabalhadores e detectar e alertar precocemente sobre congestionamentos de tráfego.

Em particular, os conselhos de gestão de projetos e os empreiteiros de construção são obrigados a cooperar estreitamente para partilhar e fornecer dados completos ao Centro de Transformação Digital da Cidade, incluindo imagens de câmaras de vigilância, dados BIM-GIS, planos de construção diários detalhados, etc., e a cumprir rigorosamente os regulamentos sobre a aplicação do BIM na gestão de projetos de investimento em construção.

O Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Construção para coordenar com o Centro de Transformação Digital a apresentação dos resultados da implementação piloto em novembro; simultaneamente, propõe-se a criação de um software abrangente de gestão de projetos, aplicável a todos os projetos-chave até 2030.

Atualmente, a cidade está implementando simultaneamente muitos projetos importantes de infraestrutura de tráfego, como o Anel Viário 2, o Anel Viário 3; os cruzamentos de An Phu e My Thuy; a Via Expressa Cidade-Moc Bai, projetos de tráfego na região noroeste, etc.

Além disso, a cidade planejou investir em cerca de 154 projetos de infraestrutura de transporte (incluindo 29 projetos do grupo A) para o período de 2026 a 2030, com muitos projetos importantes como: o Anel Viário 4, a ponte e a estrada de Binh Tien, 4 projetos BOT de acesso (expansão da Rodovia Nacional 1, Rodovia Nacional 13, Rodovia Nacional 22, estrada do eixo Norte-Sul)...

Nesse contexto, nos últimos anos, os setores de construção e transporte da cidade têm procurado buscar e aplicar tecnologias avançadas e modernas para otimizar os processos de construção e operação, melhorar a eficiência da gestão da infraestrutura técnica e promover uma estratégia abrangente de digitalização nos setores de construção e infraestrutura técnica.

Um representante da Portcoast Consulting and Design Joint Stock Company (Portcoast) apresenta um dispositivo de tecnologia digital e um aplicativo de IA para digitalizar projetos de infraestrutura (foto cortesia da CTV).

Em julho de 2024, a City Urban Railway One Member Co., Ltd. assinou um acordo de cooperação com a Portcoast Design Consulting Joint Stock Company (Portcoast) para a aplicação de BIM-GIS e modelos 3D no processo de manutenção e reparo da Linha 1 do Metrô, que liga Ben Thanh a Suoi Tien . Isso ajudará a City Urban Railway One Member Co., Ltd. a elaborar um plano de manutenção e reparo adequado, otimizando a operação dos equipamentos e reduzindo os custos associados.

O diretor-geral da Portcoast, Pham Anh Tuan, afirmou: "O modelo BIM-GIS ajudará a reduzir o tempo de inspeção e monitoramento, a tomar decisões mais precisas durante a manutenção e o reparo, a prolongar a vida útil do projeto e a minimizar o desperdício."

Segundo análise da Royal Academy of Engineering do Reino Unido, o BIM ajuda a economizar 20% dos custos de aquisição e operação de projetos. De acordo com pesquisa do Departamento de Transportes do Estado da Pensilvânia (EUA), a digitalização precisa da infraestrutura subterrânea em projetos rodoviários contribui para uma significativa redução de custos em todo o ciclo de vida do projeto (investimento, construção, operação, manutenção e reparo), sendo que cada dólar investido em digitalização gera uma economia de 21 dólares.

Segundo especialistas, a aplicação da IA ​​na gestão, monitoramento do progresso e qualidade de projetos de construção e obras de infraestrutura técnica é um passo estratégico necessário para ajudar a cidade a modernizar os processos de trabalho, gestão e operação de projetos e obras, aumentar a transparência, minimizar riscos, melhorar a eficiência da construção, garantir que os projetos e obras sejam concluídos dentro do prazo e com qualidade, melhorando assim a eficiência do investimento público. Isso será uma base importante para que a cidade almeje e alcance o objetivo de se tornar uma área urbana moderna, inteligente e segura, com um sistema de infraestrutura técnica em desenvolvimento sustentável no período de 2025 a 2030 e nos períodos subsequentes.

HOANG LIEM

Fonte: https://nhandan.vn/tang-cuong-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-quan-ly-cac-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-trong-diem-post920254.html