Dando continuidade ao ritmo de 2023, uma série de vias expressas, rodovias nacionais e estradas principais que conectam localidades em todo o país continuarão a ser iniciadas e concluídas em 2024.
Acelerando na rodovia
Na manhã do primeiro dia do ano novo (1º de janeiro), o primeiro-ministro Pham Minh Chinh deu a ordem para iniciar a construção da rodovia expressa Dong Dang (província de Lang Son) - Tra Linh (província de Cao Bang ). O projeto tem 93,35 km de extensão, começando no cruzamento da fronteira de Tan Thanh (distrito de Van Lang, Lang Son) e terminando no cruzamento da Rodovia Nacional 3, na comuna de Chi Thao (distrito de Quang Hoa, Cao Bang). Com um investimento total de mais de 14,33 trilhões de VND, este é o maior projeto de construção de infraestrutura de transporte já realizado em Cao Bang – uma região com mais de 333 km de fronteira com a China, mas que não possui ferrovia nem aeroporto.
A recém-inaugurada rodovia expressa My Thuan - Can Tho ajuda a reduzir a distância entre a cidade de Ho Chi Minh e a capital da região Oeste em 50 km em comparação com a distância atual.
NAM LONGO
Abra o portão, feche o cinto
Juntamente com as vias expressas, muitos novos trechos da rodovia Ho Chi Minh também estão recebendo investimentos e sendo construídos pelo Ministério dos Transportes este ano. Por exemplo, após a aprovação do projeto do trecho Cho Chu - Trung Son (com quase 29 km de extensão) pelo Ministério dos Transportes para projetos de investimento e planos de licitação para diversos pacotes, as unidades estão executando os trabalhos de elaboração dos projetos de construção, orçamentos, seleção de empreiteiras, com o objetivo de iniciar o projeto no primeiro trimestre deste ano. Após o Ano Novo Lunar, também está previsto o início da construção dos trechos Rach Soi - Ben Nhat e Go Quao - Vinh Thuan. O projeto técnico e o orçamento desses dois projetos já foram concluídos, e as empreiteiras estão sendo selecionadas para a construção. Enquanto isso, nas localidades, os anéis viários, rodovias nacionais e sistemas de acesso também estão recebendo investimentos e sendo expandidos rapidamente, prontos para se conectar à rede de vias expressas. Em Ho Chi Minh, os moradores da zona sul da cidade aguardam ansiosamente junho para a liberação de parte do problemático cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. O plano da Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade prevê a demolição, em junho, do trecho de mais de 200 metros que se estende do início do cruzamento em direção a Phu My Hung, no Distrito 7 (Cidade de Ho Chi Minh). A conclusão do projeto, com a remoção dos 300 metros restantes, está prevista para o final de 2024. Após a conclusão, este projeto, orçado em mais de 830 bilhões de VND, abrirá uma via que ligará o fluxo de tráfego do centro de Ho Chi Minh ao Anel Viário 2 – projeto que acaba de ser aprovado em princípio – e liberará os trechos restantes. A via de acesso ao aeroporto, que liga Tran Quoc Hoan a Cong Hoa (Distrito de Tan Binh), também está sendo acelerada, com previsão de conclusão ainda este ano para a inauguração do Terminal 3 de Tan Son Nhat. Enquanto isso, no leste, a Ponte Nam Ly (Cidade de Thu Duc) atingiu a fase final, com previsão de abertura ao tráfego ainda este ano, encerrando quase uma década de dificuldades desde o início de sua construção em 2016, com um período de paralisação de até 4 anos aguardando a aquisição de terrenos. Esta ponte, orçada em quase 1 trilhão de VND, uma vez concluída, aumentará a capacidade de conexão da Rodovia Hanói com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Dau Giay, contribuindo para a redução do congestionamento na Rua Do Xuan Hop durante o horário de pico. Bem ao lado da Cidade de Ho Chi Minh, a província de Binh Duong também está acelerando o andamento de dois projetos para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 13 e construir a rodovia dinâmica Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. A previsão é de que esses dois grandes projetos sejam concluídos e entrem em operação em 2024, conectando três distritos do norte de Binh Duong e ampliando a via de ligação comercial com a Cidade de Ho Chi Minh. Em um telegrama recente enviado aos Ministérios dos Transportes, Finanças, Planejamento e Investimento, entre outros, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou o espírito do setor de transportes, que, mesmo durante o feriado de Ano Novo de 2024, manteve com entusiasmo funcionários, colaboradores e trabalhadores de investidores, conselhos de gestão de projetos, empreiteiras e consultores em importantes projetos de transporte em todo o país. O Primeiro-Ministro solicitou que as unidades mantivessem o ritmo de 2023, continuassem a superar todas as dificuldades e obstáculos e se empenhassem para acelerar o andamento das obras no ano de 2024.Uma das três inovações
O desenvolvimento de uma infraestrutura moderna e sincronizada é um dos três avanços estratégicos, sendo o desenvolvimento da infraestrutura de transporte um pilar fundamental. Onde quer que haja estradas, novas oportunidades de desenvolvimento se abrem. Onde quer que haja estradas, as pessoas podem se locomover com facilidade. Onde quer que haja estradas, zonas industriais e áreas rurais se desenvolvem em conformidade.Primeiro Ministro Pham Minh Chinh
Thanhnien.vn
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