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A rodovia DT606 (que atravessa os municípios de A Vuong, Tay Giang e Hung Son) continua bloqueada no km 43+300, no trecho entre os km 60+000 e 68+000, devido a deslizamentos de terra. O diretor da Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company, Luong Manh Hung (empresa contratada para a gestão e manutenção regulares), informou que o governo local e a prefeitura mobilizaram pessoas para ceder terrenos e construir uma estrada temporária ao lado, enquanto aguardam o reparo no km 43+300. Dessa forma, os veículos podem trafegar do início da rodovia até o km 60+000 (município de Hung Son).
O Sr. Hung afirmou que a remoção dos deslizamentos de terra desde o km 60+000 até o final do percurso levará muito tempo.
“Atualmente está chovendo na área DT606, e há risco de novos deslizamentos de terra. A equipe está dividida em dois grupos: um está trabalhando na área a partir do km 43+300 e o outro a partir do km 60+00. A comunicação está difícil porque o sinal de celular é instável e às vezes cai”, disse o Sr. Hung.
[ VÍDEO ] - Superação de deslizamento de terra no km 82+500 (comuna de Tra Tan), Rodovia Nacional 40B, na manhã de 2 de novembro:
Na Rodovia Nacional 40B, a Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company é a empresa responsável pela gestão e manutenção regular do trecho desde o início da rodovia até o km 85+850 (através dos distritos de Quang Phu, Huong Tra e Tam Ky; e das comunas de Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My e Tra Tan). A empresa informou que instalou bueiros temporários e realizou a limpeza da via no km 82+500. No entanto, devido às chuvas, o progresso está mais lento do que o esperado.

A unidade gestora do trecho entre os km 85+850 e 141+080 (na área das comunas de Nam Tra My e Tra Linh), a Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company, informou que na manhã de 22 de novembro continuou a limpeza do trecho do km 120 até o final da rota.

Por meio de inspeção no local, a patrulha descobriu que a ponte de concreto armado no km 114+781 apresentava um deslizamento de terra no cone esquerdo, e o terreno utilizado para a construção da via de acesso, no lado esquerdo do pilar M1, havia desabado. O vice-diretor do Departamento de Construção da cidade, Tran Ngoc Thanh, afirmou que solicitou à administração municipal que cobrisse a base e, em seguida, concretasse o local, e que a medida precisava ser tomada com urgência para evitar a erosão da via de acesso.
Fonte: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-3308979.html






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