Como serão tomadas medidas em relação às aeronaves que violarem o espaço aéreo do Vietnã?

Em 24 de outubro, o Governo emitiu o Decreto nº 139, que regulamenta os procedimentos para interceptar, acompanhar e obrigar aeronaves que violem o espaço aéreo do Vietnã a pousar nos aeroportos.

As aeronaves infratoras foram interceptadas e escoltadas.

O Decreto afirma claramente que as aeronaves são interceptadas quando violam o espaço aéreo do Vietnã. As aeronaves são escoltadas quando violam as autorizações de voo.

O Decreto estipula que as aeronaves que interceptam ou acompanham aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã devem proceder da seguinte maneira: as aeronaves que interceptam ou acompanham devem aproximar-se da aeronave infratora pela retaguarda esquerda ou direita, de acordo com as condições de manobra e observação.

Um avião da Força Aérea do Vietnã decola (Foto: VGP).

Em seguida, defina a velocidade e a distância adequadas para garantir a segurança, emita sinais e instruções; ao mesmo tempo, assegure-se de que o piloto (ou tripulação) da aeronave infratora possa receber sinais e instruções da aeronave interceptadora e de escolta.

Após a aeronave infratora receber as informações necessárias e cessar a infração, as aeronaves interceptadoras e de escolta deixam a área.

Casos de aeronaves sendo forçadas a pousar

Ao mesmo tempo, o Decreto também afirma claramente que as aeronaves são obrigadas a pousar nos aeroportos se se enquadrarem em um dos dois casos seguintes: uma aeronave que sobrevoa o espaço aéreo do Vietnã sofre interferência ilegal; uma aeronave que viola o espaço aéreo do Vietnã é interceptada ou escoltada por outra aeronave, mas não coopera com as ações da aeronave do Exército Popular do Vietnã que a está interceptando ou escoltando.

Aeronaves que se aproximam de aeronaves que violam o espaço aéreo do Vietnã devem se aproximar da aeronave infratora pela retaguarda esquerda ou direita, de acordo com as condições de manobra e observação.

Em seguida, defina a velocidade e a distância adequadas para garantir a segurança, emita sinais e instruções; ao mesmo tempo, assegure-se de que o piloto (ou tripulação) da aeronave infratora possa receber os sinais e instruções solicitando o pouso no aeroporto ou aeródromo designado.

Após a aeronave infratora pousar em segurança no aeroporto ou aeródromo designado, a aeronave deverá forçar sua saída da área ou pousar de acordo com as ordens do comandante de voo militar .

Forças que realizam voos de interceptação, escolta e coerção contra aeronaves infratoras.

O Decreto estipula que as forças responsáveis ​​pela interceptação, escolta e pouso forçado de aeronaves em aeroportos são: aeronaves, forças em serviço de combate de unidades subordinadas ao Ministério da Defesa Nacional e a coordenação das forças que gerenciam as operações de voo da aviação civil.

Com base na situação específica de cada tipo de aeronave infratora e na área da infração, a autoridade competente decidirá utilizar a força em serviço de combate na área apropriada para interceptar, escoltar ou forçar a aeronave infratora a pousar.

O Decreto também estipula as condições para aeroportos e aeródromos designados. De acordo com essas condições, os aeroportos e aeródromos devem atender às condições técnicas que garantam o pouso de aeronaves infratoras; o terreno da área do aeroporto deve ser adequado para manobras de aproximação e pouso; e a aeronave infratora deve ter combustível suficiente para chegar ao aeroporto designado para pousar. Prioridade é dada ao pouso em aeroportos com atividades de aviação civil.

O Decreto também afirma claramente que, quando uma aeronave viola a ordem de uma aeronave interceptadora, de escolta ou de escolta para pousar em um aeroporto ou aeródromo designado, causando risco de insegurança a um alvo importante ou afetando a defesa e a segurança nacional, o procedimento deverá ser realizado de acordo com os regulamentos do Ministério da Defesa Nacional sobre o gerenciamento de situações de combate de defesa aérea.

Este Decreto entra em vigor a partir de 9 de dezembro de 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tau-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-se-bi-can-thiep-nhu-the-nao-192241025171408891.htm