A unidade de construção está concentrando mão de obra e maquinário no projeto da estrada de ligação regional Hoa Binh - Hanói e no projeto da rodovia expressa Son La (Hoa Binh - Moc Chau) no distrito de Kim Boi.
Marco de 30 de abril
Em abril, apesar do clima imprevisível, as obras de infraestrutura para o reassentamento na aldeia de Rai, comuna de Tuan Dao, distrito de Lac Son, visavam solucionar com urgência as consequências dos desastres naturais. A empreiteira mobilizou o máximo de maquinário e equipamentos com a maior determinação para transferir os moradores da área afetada pelo deslizamento de terra para o reassentamento até 30 de abril de 2025, garantindo o fornecimento adequado de água e energia elétrica.
O camarada Nguyen Viet Dung, vice-chefe do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção e do Fundo de Desenvolvimento Agrícola do Distrito de Lac Son, afirmou: O Conselho de Gestão elaborou um plano de progresso com cronogramas específicos para coordenar com a equipe de construção a sua implementação. O empreiteiro foi instruído a dividir-se em turnos, incluindo trabalho noturno, com o objetivo de concluir todos os itens urgentes dentro do prazo, antes de 30 de abril.
O projeto de construção de infraestrutura para a área de reassentamento e o projeto emergencial para mitigar as consequências de desastres naturais que causam deslizamentos de terra no povoado de Rài, comuna de Tuân Đạo, são financiados pelo Comitê Popular do distrito de Lạc Sơn, com um investimento total de mais de 72 bilhões de VND. Atualmente, o projeto já desembolsou quase 8 bilhões de VND do plano de desembolso de capital de 2024 e recebeu uma alocação adicional de 50 bilhões de VND para o plano de capital de 2025. O projeto concluiu o nivelamento e a preparação do terreno, e as famílias iniciaram o sorteio para a escolha de seus lotes residenciais. As famílias já começaram a construir suas casas na área de reassentamento.
O dia 30 de abril também marca a data de conclusão da indenização e da desapropriação de terras para o projeto da estrada regional de ligação Hoa Binh- Hanói e para o projeto da rodovia expressa Son La (Hoa Binh-Moc Chau) em todo o seu percurso, permitindo a transferência de todas as terras para as construtoras e acelerando o andamento dos projetos. Determinada a vencer a "corrida" até a linha de chegada na desapropriação de terras, a Comissão Popular do Distrito de Kim Boi determinou que a verificação da propriedade da terra seja realizada para elaborar planos de indenização e apoio à desapropriação.
O camarada Bach Cong Ban, diretor do Centro de Desenvolvimento Agrícola do Distrito de Kim Boi, afirmou: "Verificar a origem da terra é uma etapa crucial no processo de indenização e desapropriação. Isso também é considerado um 'gargalo' no trabalho de desapropriação, pois os dados cadastrais ainda não estão atualizados, o que dificulta muito a verificação da origem da terra. Portanto, para acelerar o progresso com a máxima determinação na desapropriação ao longo de todo o trajeto pelo distrito de Kim Boi, o centro mobilizou todo o seu pessoal, trabalhando inclusive em feriados, para apoiar as comunas no levantamento topográfico e na regularização das mudanças de posse de terras, a fim de finalizar os planos de indenização e desapropriação o mais rápido possível."
Determinados a concluir o projeto dentro do prazo, os empreiteiros organizaram os trabalhos de construção em todos os locais onde o terreno era entregue. Mobilizaram 8 equipes de construção e concluíram simultaneamente 18 dos 20 trechos de pontes e 3 trechos de passagens subterrâneas para pedestres. O valor total da construção ultrapassou 400 bilhões de VND, o equivalente a 24% do valor do contrato.
Determinados a continuar a construção durante todo o período de férias.
Trabalhar ininterruptamente durante os feriados do Dia Internacional do Trabalho, em 30 de abril e 1º de maio, é provavelmente o objetivo comum de muitos empreiteiros envolvidos na construção de projetos importantes na província, incluindo o projeto da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau (o trecho que atravessa a província de Hoa Binh). Concluindo simultaneamente a fase de preparação e iniciando a construção assim que o terreno estiver disponível, as equipes concentraram máquinas e equipamentos para trabalhar sem parar, seguindo o princípio de "3 turnos, 4 equipes" e "trabalhando dia e noite"...
O Sr. Nguyen Tien Tuong, Comandante da VNCN E&C Construction Investment Joint Stock Company, empreiteira do pacote XL-01, afirmou: "Para facilitar a construção, estamos instalando com urgência a central de mistura de concreto e a usina de moagem. Ao mesmo tempo, estamos realizando a limpeza do terreno, removendo matéria orgânica e construindo a via de serviço na área já cedida. Organizamos quatro equipes de construção para edificar o aterro e continuaremos a mobilizar mais duas equipes para construir grandes galerias de concreto, galerias pré-fabricadas e passagens subterrâneas."
Paralelamente ao pacote XL-01, o pacote XL-02 também está sendo implementado com urgência pela empreiteira ao longo do trajeto. Este pacote envolve a construção de túneis, leitos rodoviários, pavimentos e outras estruturas no trecho entre os quilômetros 34 e 38. Segundo um representante da Deo Ca Group Joint Stock Company, um dos três consórcios responsáveis pelo pacote XL-02: "O projeto atravessa um terreno montanhoso acidentado com condições geológicas complexas. Portanto, para garantir o andamento da construção, a empresa mobilizou diversas máquinas e equipamentos de grande porte, além de uma equipe de operários e técnicos, organizando a construção em 3 turnos e 4 equipes. Inicialmente, o foco é aumentar a mão de obra e os recursos para acelerar a construção dos túneis."
Atualmente, o investidor assinou contratos para o pacote XL-03, referente à construção da ponte Hoa Son sobre o rio Da, está selecionando os empreiteiros e se prepara para selecionar os empreiteiros para o pacote XL-04.
Atualmente, 24 projetos-chave financiados por recursos do orçamento estatal e de outras fontes estão em andamento na província. Desde o início do ano, a província iniciou a construção de 4 projetos-chave e espera-se que inicie a construção de vários outros projetos importantes no segundo trimestre, incluindo o resort de ecoturismo Sungruop… Para acelerar a conclusão desses projetos, o comitê do Partido e o governo tomaram medidas decisivas, e os investidores e as construtoras têm se empenhado ao máximo para organizar a construção sem interrupções, garantindo a conclusão dentro do prazo e demonstrando a máxima determinação para acelerar o progresso, contribuindo para avanços no desenvolvimento socioeconômico da província.
Phuong Linh
Fonte: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm
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