A Thanh Buoi tem uma receita de quase 500 bilhões de VND, mas apresenta enormes prejuízos.

A receita aumenta, mas os prejuízos crescem.

A empresa Thanh Buoi foi fundada em 2000 e atua principalmente no transporte de passageiros e cargas. Sua sede fica na Rua Le Hong Phong, com dois escritórios nas ruas Dien Bien Phu e Vo Nguyen Giap, ambos na cidade de Ho Chi Minh.

Esta empresa de ônibus possui mais de 1.300 funcionários e detém uma grande participação de mercado nas rotas Da Lat - Cidade de Ho Chi Minh, Da Lat - Can Tho e Cidade de Ho Chi Minh - Can Tho, oferecendo instalações mais competitivas do que seus concorrentes. Todas essas rotas são bastante movimentadas, principalmente nos fins de semana, feriados e no Tet (Ano Novo Lunar), quando a demanda por entretenimento e turismo aumenta.

Na verdade, o nome da empresa é uma combinação dos nomes do Sr. Thanh e da Sra. Buoi. O Sr. Thanh é o fundador e ocupa o cargo de Diretor e representante legal.

Segundo informações do Portal Nacional de Registro de Empresas, após 24 alterações no registro comercial, a empresa Thanh Buoi possui atualmente um capital social de 80 bilhões de VND. A participação acionária no final de 2021 era de 84,71% para o fundador Le Duc Thanh e os 15,29% restantes para seu filho Le Duong.

Além da atividade principal mencionada acima, o Sr. Thanh investiu capital para fundar a Le Khanh Transport Company Limited em 2009, empresa que também atua no setor de transporte de passageiros por ônibus. A empresa foi renomeada para Thanh Le Tourism Environment Company Limited no final de 2022.

A Thanh Buoi fatura quase 500 bilhões de VND por ano, estando entre as líderes de mercado. (Fonte: Vietdata).

Em relação às operações comerciais, segundo dados da Vietdata, a Thanh Buoi possui um volume de vendas considerável no setor de transporte de passageiros. A empresa perdeu metade de sua receita em 2021, mas se recuperou rapidamente, atingindo mais de 485 bilhões de VND em 2022 (equivalente a 2020).

No entanto, o desempenho dos negócios é preocupante, visto que a empresa continua a sofrer prejuízos, que estão aumentando. A Thanh Buoi registrou um prejuízo recorde de mais de 85 bilhões de VND em 2022, muitas vezes superior ao dos anos anteriores.

Diversas montadoras de automóveis estão perdendo dinheiro.

A situação da Thanh Buoi é semelhante ao panorama geral das empresas que atuam no setor de transporte de passageiros: a receita está crescendo novamente, mas muitas unidades ainda operam com prejuízo.

O relatório da Vietdata mostra que a Kumho Samco (uma joint venture entre o Grupo Kumho e a Samco Corporation) também teve resultados ruins, sofrendo prejuízos de dezenas de bilhões de VND nos últimos três anos consecutivos.

Essa joint venture possui 40 carros de passageiros de alta qualidade operando em rotas fixas entre a Cidade de Ho Chi Minh e Phan Thiet, Vung Tau e Buon Me Thuot, e está expandindo seus serviços para turistas e clientes corporativos. A receita em 2022 também apresentou recuperação, atingindo 231 bilhões de VND.

A Mai Linh Express, do Grupo Mai Linh, opera atualmente em 12 rotas que ligam províncias e cidades do Sul ao Norte, mas nos últimos anos reduziu drasticamente suas operações, resultando em uma receita de apenas alguns bilhões de VND e prejuízos por dois anos consecutivos.

A "chefe" do setor de transporte de passageiros, Phuong Trang, atualmente possui a maior frota de 2.000 veículos de todos os tipos, operando na maioria das rotas mais movimentadas do Vietnã. O faturamento cresceu rapidamente, triplicando no período de 2020 a 2022, atingindo cerca de 640 bilhões de VND.

No entanto, os lucros após impostos oscilaram bastante. A maior montadora do mercado teve um lucro inesperado de 109 bilhões de VND em 2021, enquanto nos anos restantes sofreu prejuízos de dezenas e até centenas de bilhões de VND.

Carro Thanhbuoi 2.png — Muitas empresas de ônibus estão em situação de prejuízo prolongado. (Fonte: Vietdata).

Pelo contrário, ainda existem algumas empresas de ônibus com lucros positivos, mas os valores são muito modestos, apenas alguns bilhões de VND. Se compararmos com a receita, a eficiência lucro/receita é de apenas alguns por cento, como Toan Thang, Sao Viet, Hoang Long...

Em um contexto de crescente necessidade de viagens e deslocamentos, o setor de transporte de passageiros apresenta um desempenho positivo, apesar da recessão econômica e das dificuldades enfrentadas por muitos outros setores. Dados da Vietdata mostram que a taxa de crescimento do setor de transporte de passageiros atingiu 21,2% nos primeiros meses de 2023.

A crescente e contínua demanda por viagens criou oportunidades para o desenvolvimento de muitas empresas de transporte de passageiros. No entanto, a presença de um número excessivo dessas empresas gerou uma concorrência extremamente acirrada. É muito provável que as montadoras de veículos percam clientes para a concorrência.

Para promover a demanda por seus serviços, as empresas de ônibus não apenas transportam passageiros, mas também possuem diversos sistemas de transporte de carga. Além disso, essas empresas realizam várias campanhas para atrair clientes, lançando programas de desconto para fidelizá-los, implementando sistemas de compra de passagens online e modernizando suas instalações.

A empresa Thanh Buoi foi multada em 91 milhões de VND e teve sua licença comercial revogada por 3 meses . A Inspetoria do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh decidiu aplicar uma multa administrativa à empresa Thanh Buoi no valor de 91 milhões de VND, além da revogação de sua licença comercial por 3 meses.

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