O que dizem os fiscais e a polícia de trânsito?

TPO - Em entrevista aos repórteres do Tien Phong sobre o "cercamento" da construção na Rua Kim Dong sem a devida organização e controle do fluxo de tráfego (noticiado pelo Tien Phong na manhã de 15 de maio), tanto o Inspetor quanto a Polícia de Trânsito afirmaram que o investidor e a construtora não seguiram os procedimentos e regulamentos corretos.

O major Pham Duc Hoang, da Equipe de Polícia de Trânsito nº 4 do Departamento de Polícia de Trânsito de Hanói , afirmou que, no momento da denúncia do incidente acima mencionado, o investidor e a construtora do projeto do viaduto da Rodovia Circular 2.5, no cruzamento Giai Phong - Kim Dong, ainda não haviam implementado um plano de desvio e organização de tráfego ao erguerem a cerca para estreitar a rua Kim Dong.

Segundo o Sr. Hoang, na tarde de 15 de maio, a Equipe de Polícia de Trânsito nº 14 inspecionou e analisou o projeto, constatando que o investidor, a Diretoria de Gestão do Projeto de Construção de Trânsito de Hanói, concluiu a minuta do plano de organização do trânsito e a está submetendo à agência estatal de gestão, o Departamento de Transportes de Hanói, para análise e assinatura.

A Rua Kim Dong está atualmente ocupada pela cerca do projeto do túnel da Rodovia Circular 2.5, que ocupa metade da via, mas o tráfego ainda não foi dividido ou organizado.

Em relação à execução da obra, pela empreiteira responsável pela construção, que consistiu na instalação de cercas e no estreitamento da rua Kim Dong sem a implementação de um plano de desvio e organização do tráfego, o representante da Equipe de Polícia de Trânsito nº 14 afirmou que tal ação não está de acordo com os procedimentos e regulamentos de construção, nem com a garantia da ordem e segurança do tráfego na via.

“Após verificação e análise, constatou-se que a construtora Cienco 4 Group Joint Stock Corporation (Cienco 4) possui alvará para construir uma cerca na Rua Kim Dong, mas ainda não elaborou nem implementou um plano de organização do trânsito. De fato, mesmo com a via reduzida pela metade, todos os tipos de veículos ainda conseguem acessar a Rua Kim Dong. Isso tem causado transtornos no trânsito nos últimos dias, obrigando a Equipe de Polícia de Trânsito nº 14 a aumentar constantemente o número máximo de agentes na Rua Kim Dong e no cruzamento com a Rua Giai Phong. Somente quando o fluxo de veículos diminui é que as equipes de trabalho são liberadas para encerrar o turno”, afirmou um representante do chefe da Equipe de Polícia de Trânsito nº 14.

O chefe da Equipe de Polícia de Trânsito nº 14 também afirmou que foi solicitado ao empreiteiro geral que inicie imediatamente as obras na via, em conformidade com as normas. Não podemos negligenciar a segurança no trânsito e os procedimentos que devem ser seguidos devido à construção de um projeto importante para a cidade.

O canteiro de obras do túnel da Ring Road 2.5 foi multado três vezes por infrações.

Ao avaliar o processo de construção e a implementação das normas legais no projeto do viaduto da Rodovia Circular 2.5, o Sr. Nguyen Doanh Oanh, Vice-Capitão da Equipe de Inspeção de Trânsito de Hoang Mai, da Inspetoria de Transportes de Hanói, afirmou que, além da cerca na Rua Kim Dong, que não possui sinalização adequada para o tráfego, a empreiteira responsável pela obra foi inspecionada pela Equipe de Inspeção de Trânsito de Hoang Mai e constatou-se que a equipe havia cometido até três infrações no local.

Devido à localização e extensão da cerca de construção na rua Kim Dong, os veículos têm apenas cerca de metade da via para transitar.

Especificamente, a primeira vez foi em que a construção deixou terra, pedras e materiais de construção fora do canteiro de obras licenciado, afetando o tráfego; a segunda vez foi em que a construção ocorreu, mas o canteiro de obras não cumpriu as normas relativas a barreiras e sinalização; a terceira vez foi em que a construção ocorreu no local, mas sem a devida licença...

Ao comentar sobre a solução encontrada pela Inspeção de Trânsito no caso do canteiro de obras do túnel do Anel Viário 2.5, que isolou a Rua Kim Dong, mas cujo investidor e empreiteira ainda não implementaram o plano de desvio e organização do tráfego, o chefe da equipe da Inspeção de Trânsito de Hoang Mai afirmou que, em 16 de maio, a Inspeção de Trânsito enviará uma equipe interdisciplinar ao local para realizar uma inspeção. Durante a inspeção, caso o investidor e a empreiteira não estejam cumprindo as normas de construção na via, ou não garantam o tráfego no local, a equipe interdisciplinar registrará a ocorrência para que as medidas cabíveis sejam tomadas de acordo com as normas.

Senhor Trong

Fonte: https://tienphong.vn/quay-rao-pho-kim-dong-khi-chua-to-chuc-giao-thong-thanh-tra-va-csgt-noi-gi-post1637498.tpo