No dia 4 de setembro, no distrito de Duc Trong, província de Lam Dong, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha e uma delegação governamental realizaram um levantamento para coletar informações sobre as dificuldades e os obstáculos em dois projetos de rodovias expressas na região. O vice-ministro dos Transportes , Le Anh Tuan, também acompanhou a delegação.
O grupo de trabalho realizou uma inspeção no local do cruzamento de Tan Hoi (distrito de Duc Trong), na rodovia Bao Loc - Lien Khuong.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, Pham S (à extrema direita), relata ao vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha e à delegação algumas dificuldades do projeto.
Em relatório apresentado ao Vice -Primeiro-Ministro e à delegação, o Sr. Pham S, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, afirmou que os projetos das rodovias Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong se sobrepõem ao planejamento de recursos minerais para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, abrangendo uma área de mais de 224 hectares. As áreas de reassentamento para os dois projetos também entram em conflito com o planejamento de recursos minerais.
Ambos os projetos também enfrentam dificuldades de financiamento. O Comitê Popular Provincial relatou e propôs que o Governo considere complementar o orçamento com 3,332 bilhões de VND (dos quais 2,410 bilhões de VND correspondem ao projeto Tan Phu - Bao Loc e 922 bilhões de VND ao projeto Bao Loc - Lien Khuong).
Após inspecionar o trajeto e o local do projeto, e ouvir os relatórios, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha reconheceu as opiniões e recomendações dos líderes locais e investidores em relação ao processo de implementação e aos obstáculos existentes.
O vice-primeiro-ministro afirmou que, após o levantamento, a delegação do governo se reunirá com o Comitê Provincial do Partido de Lam Dong e com o Comitê Popular Provincial para discutir soluções para os problemas relacionados.
"O governo tem grande interesse na construção da via expressa de Tan Phu a Lien Khuong, pois ela é de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico e para a vida da população de Lam Dong."
"Essa rota também está alinhada com o plano e a orientação de desenvolvimento da rede de transporte da província e possui conectividade com outras províncias da região. Portanto, as autoridades locais e os ministérios e agências relevantes precisam implementar rapidamente os procedimentos necessários", disse o vice-primeiro-ministro.
Mapa mostrando o trajeto dos dois projetos de rodovias expressas: Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong.
Anteriormente, em uma reunião com o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e a delegação do governo em 25 de agosto na cidade de Da Lat, a província de Lam Dong propôs ajustar a política de investimento para dois projetos de rodovias expressas, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong, utilizando o método de parceria público-privada (PPP).
A província também solicitou ao Governo que permitisse ao projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc aplicar o mecanismo de partilha de receitas conforme estipulado pelos regulamentos.
De acordo com o projeto inicial, a rodovia expressa Tan Phu (distrito de Tan Phu, província de Dong Nai) - Bao Loc (província de Lam Dong) tem 66 km de extensão, com uma largura de pista de 17 m e 4 faixas, e um investimento total de 17,2 trilhões de VND.
A rodovia Bao Loc - Lien Khuong tem 73 km de extensão, com uma largura de 17 m e 4 faixas, e um investimento total de mais de 19,52 trilhões de VND. O projeto foi aprovado pelo Conselho Popular da Província de Lam Dong, conectando-se à rota Tan Phu - Bao Loc e, após a conclusão, ligará-se à rodovia Day Giay - Lien Khuong.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm










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