No dia 4 de setembro, no distrito de Duc Trong, em Lam Dong, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha e uma delegação do governo realizaram um levantamento para coletar informações sobre as dificuldades e os obstáculos em dois projetos de rodovias expressas na região. A delegação contou com a presença do vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan.
O grupo de trabalho inspecionou o cruzamento de Tan Hoi (distrito de Duc Trong), parte da rodovia expressa Bao Loc - Lien Khuong.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, Pham S (à direita na capa), relatou ao vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha e à delegação de trabalho algumas dificuldades do projeto.
Em relatório apresentado ao Vice -Primeiro-Ministro e à delegação de trabalho, o Sr. Pham S, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, afirmou que os dois projetos de rodovias expressas, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong, se sobrepõem ao planejamento mineral para o período de 2021-2030, com visão para 2050, abrangendo uma área de mais de 224 hectares. As áreas de reassentamento para os dois projetos também estão interligadas ao planejamento mineral.
Os dois projetos também enfrentam dificuldades de financiamento. O Comitê Popular Provincial relatou e propôs ao Governo que considere adicionar VND 3,332 bilhões ao orçamento (dos quais VND 2,410 bilhões correspondem ao projeto Tan Phu - Bao Loc e VND 922 bilhões ao projeto Bao Loc - Lien Khuong).
Após inspecionar o trajeto, o local do projeto e ouvir o relatório, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha reconheceu as opiniões e recomendações dos líderes locais e investidores sobre o processo de implementação e os problemas existentes.
O vice-primeiro-ministro afirmou que, após o levantamento, a delegação de trabalho do governo se reunirá com o Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular de Lam Dong para propor soluções para as questões relacionadas.
"O Governo tem grande interesse na construção da via expressa de Tan Phu a Lien Khuong, pois ela é muito importante para o desenvolvimento socioeconômico e para a vida do povo de Lam Dong."
Esta rota também está alinhada com o planejamento e a orientação de desenvolvimento da rede de transportes da província, com conectividade a outras províncias da região. Portanto, a localidade e os ministérios e departamentos relevantes precisam implementar prontamente os procedimentos pertinentes”, disse o vice-primeiro-ministro.
Mapa de rotas dos projetos das vias expressas Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong.
Anteriormente, em uma reunião com o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e a delegação do governo em 25 de agosto na cidade de Da Lat, a província de Lam Dong propôs ajustar a política de investimento dos dois projetos de rodovias expressas Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong sob o método de parceria público-privada (PPP).
A província também propôs que o Governo permita que o projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc aplique o mecanismo de compartilhamento de receita reduzido, conforme os regulamentos.
De acordo com o projeto original, a rodovia expressa Tan Phu (distrito de Tan Phu, Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) tem 66 km de extensão, 17 m de largura, 4 faixas e um investimento total de 17,2 trilhões de VND.
A rodovia Bao Loc - Lien Khuong tem 73 km de extensão, 17 m de largura e 4 faixas, com um investimento total superior a 19,52 trilhões de VND. O projeto foi aprovado pelo Conselho Popular da Província de Lam Dong para fins de política de investimentos, conectando-se à rota Tan Phu - Bao Loc e, após a conclusão, à rodovia Day Giay - Lien Khuong.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm
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