Mais 13 rodovias expressas, financiadas pelo Estado, passarão a cobrar pedágio em 7 anos.

De acordo com o Projeto do Ministério da Construção, 13 vias expressas investidas pelo Estado estão previstas para serem concluídas em 2025, entre elas: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

A cobrança de pedágio nessas vias expressas terá duração de 7 anos a partir da data de início de operação. Após esse período, o órgão gestor definirá o próximo plano de exploração e gestão da infraestrutura. A Administração Rodoviária do Vietnã é responsável pela organização da cobrança de pedágio.

Antes da aprovação do projeto pelo Ministério da Construção , a Administração Rodoviária do Vietnã informou que existem atualmente 29 trechos de rodovias expressas sob gestão estatal direta, subordinadas ao Ministério da Construção. Destes, 5 já tiveram seus projetos de exploração de infraestrutura aprovados e a cobrança de pedágio está prevista para começar a ser feita a partir de janeiro de 2026.

Em conformidade com o Decreto nº 130/2024, a Administração Rodoviária do Vietnã propõe duas tarifas de pedágio. A tarifa 1 é de 1.300 VND/PCU/km, aplicável às vias expressas que atendem integralmente às condições de cobrança de pedágio (4 faixas, com faixas de emergência contínuas).

O nível 2 é de 900 VND/PCU/km e aplica-se a rodovias que receberam investimentos antes da entrada em vigor da Lei Rodoviária, mas que não atendiam integralmente aos requisitos (4 faixas, faixas de emergência intermitentes).

Prevê-se que, com a implementação da cobrança de pedágio em 13 rodovias expressas, após a dedução dos custos de organização, o orçamento arrecadará cerca de 2,5 trilhões de VND por ano.

Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/