Escassez de mão de obra no projeto do Aeroporto de Long Thanh

O projeto do Aeroporto de Long Thanh mobilizou atualmente apenas cerca de 60% da mão de obra necessária para garantir sua conclusão dentro do prazo. Foto: Pham Tung

A ACV destacou as dificuldades causadas pela escassez de mão de obra para a construção do projeto. Segundo a ACV, imediatamente após o Ano Novo Lunar de 2026, a organização continuou a trabalhar urgentemente com todas as empreiteiras para implementar soluções que superassem as dificuldades e os obstáculos, incentivando-as a concentrar o pessoal e a iniciar simultaneamente a construção a partir de 22 de fevereiro de 2026 (o sexto dia do Ano Novo Lunar). Até o momento, todos os pacotes contratuais mobilizaram pessoal de liderança e equipe técnica suficientes do Conselho de Gestão do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, bem como empreiteiras e consultores de supervisão, para realizar a construção no local. O número de trabalhadores aumentou diariamente após o Ano Novo Lunar e, em meados de abril de 2026, o número de trabalhadores mobilizados pelas empreiteiras no canteiro de obras chegou a quase 8.500.

Contudo, em comparação com a força de trabalho necessária de aproximadamente 14.000 pessoas para garantir o progresso do projeto, o número atual de trabalhadores atinge apenas cerca de 60% da necessidade. Em particular, o número insuficiente de trabalhadores mobilizados para pacotes críticos, como o pacote 5.10 (terminal de passageiros) e o pacote 4.8 (infraestrutura portuária e transporte), é um problema significativo. Além disso, a escassez de pessoal nas equipes de consultoria de projeto e supervisão para alguns pacotes está causando dificuldades nas operações internas e na gestão da qualidade, afetando o processo geral de pagamento do projeto.

Segundo a ACV, a província de Dong Nai está implementando simultaneamente muitos projetos de infraestrutura importantes, como a rodovia Bien Hoa - Vung Tau, a expansão da rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e outros projetos de infraestrutura técnica e componentes do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, aumentando assim a demanda por mão de obra na construção civil. Além disso, as condições de construção e de vida no canteiro de obras do Aeroporto de Long Thanh ainda são desafiadoras, com grandes áreas de construção e muitas atividades ao ar livre afetadas pelo calor e pela poeira. Isso dificulta a atração e a retenção de mão de obra.

De acordo com as exigências do governo , a Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh deve ser concluída no terceiro trimestre para entrar em operação no quarto trimestre de 2026.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/thieu-hut-lao-dong-tai-du-an-san-bay-long-thanh-0b5212b/